Name: イーロン・マスク、テスラの新ボットを大幅にアップグレード！ (Elon Musk Reveals Major New Tesla Bot Upgrade!)
Uploaded: 2025-05-23T22:49:59.000Z
Duration: 11 min 32 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

On today's episode, Optimus dances without strings, the Boring Company moves in on Amtrak's biggest mess, Grok goes rogue, and FSD takes on Paris and Melbourne.

今日のエピソードでは、オプティマスが糸なしで踊り、ボーリング・カンパニーがアムトラックの大混乱に乗り込み、グロックが悪党になり、FSDがパリとメルボルンに挑む。

Tesla dropped two new videos of its Optimus robot dancing this week.

テスラは今週、オプティマス（Optimus）ロボットのダンスを撮影した新しいビデオを2本公開した。

再帰代名詞

最初のクリップはイーロンのものだ。

Optimus performs a dance that sort of resembles a move known as the Roger Rabbit in this 6 second silent video, while the robot itself remains tethered to a safety cable.

オプティマスはこの6秒間の無音ビデオの中で、ロジャー・ラビットとして知られる動きに似たダンスを披露しているが、ロボット本体は安全ケーブルにつながれたままだ。

The presence of the cable would make it appear like this is still a work in progress.

ケーブルがあることで、これはまだ進行中であるかのように見えるだろう。

However, Milan Kovac, Tesla's robotics lead, posted a clarification saying the cable wasn't supporting the robot, it was only there to catch the robot if it were to fall.

しかし、テスラのロボット工学の責任者であるミラン・コヴァックは、ケーブルはロボットを支えているのではなく、ロボットが落下した際に受け止めるためのものだと釈明を投稿した。

He called it an early result that would improve quickly.

彼は、すぐに良くなる初期の結果だと言った。

The second video, released just one day later, shows that Optimus has dance moves that are almost ready for TikTok, and this time, no cable.

そのわずか1日後に公開された2つ目のビデオでは、オプティマスのダンスがTikTokにほぼ対応していることがわかる。

The 42 second video opens with a simple piano melody as Optimus moves through a series of controlled, deliberate poses.

42秒のビデオはシンプルなピアノのメロディで始まり、オプティマスが一連のコントロールされた意図的なポーズをとる。

Then the music shifts and the robot launches into a fast-paced routine with moves drawn from across pop culture, including The Running Man, Fortnite, and even some viral classics.

そして音楽が変わると、ロボットは『ランニングマン』や『フォートナイト』、さらにはバイラル・クラシックなど、ポップカルチャーのさまざまなムーブを取り入れたテンポの速いルーティンに入る。

Optimus showed off the kind of moves you might see at a music festival or a nightclub.

オプティマスは、音楽フェスティバルやナイトクラブで見られるような動きを披露した。

A side-by-side comparison from ex-user Sawyer Merritt shows just how closely the robot tracks its human counterpart.

元ユーザーのソーヤー・メリットが、ロボットがどれだけ人間そっくりに動くかを並べて比較している。

It's not just balanced, it's dancing on time, on its own.

バランスが取れているだけでなく、時間通りに踊っている。

Like a certain wooden puppet, Musk's robotic marionette has shed its strings one step closer to being real.

ある木製の操り人形のように、マスクのロボット・マリオネットは本物に一歩近づいた。

Kovac confirmed that the entire dance routine wasn't taught through physical trial and error, it was learned entirely in a virtual environment using reinforced learning.

コバックが確認したところによると、ダンスのルーティン全体は、物理的な試行錯誤を通じて教わったものではなく、強化学習を使ってすべてバーチャル環境で学んだものだという。

That means the figured out how to move by trying, failing, and improving inside a computer simulation rather than on the factory floor, or dance floor in this particular case.

つまり、工場の現場（この場合はダンスフロア）ではなく、コンピューターシミュレーションの中で試行錯誤し、失敗し、改善することで、動き方を見つけ出したということだ。

To make that simulation realistic enough for the behavior to work in real life, the team upgraded their physics engine, the part of the software that controls how the robot reacts to forces like gravity, friction, and balance.

このシミュレーションを実生活で機能するほどリアルなものにするため、チームは物理エンジンをアップグレードした。

They also used a technique called domain randomization where they deliberately added noise and unpredictability into the virtual environment, like uneven floors or jittery motors, to make sure the robot could handle the messiness of the real world.

また、ロボットが現実世界の混乱に対応できるようにするため、凸凹のある床やビクビクするモーターなど、仮想環境に意図的にノイズや予測不可能性を加えるドメイン・ランダマイゼーションと呼ばれる技術も使用した。

The result is what's called zero-shot transfer.

その結果、いわゆるゼロショット移籍が実現する。

The robot went from learning entirely in simulation to performing the task in the real world without any additional tuning or practice.

このロボットは、シミュレーションの中で完全に学習した状態から、追加のチューニングや練習をすることなく、現実の世界でタスクを実行するようになった。

It didn't have to be taught the moves again in real life, it just worked.

実戦でもう一度動きを教わる必要はなく、ただうまくいった。

He said the upgrades won't just help with choreography but would carry over to other tasks that require mobility or sophisticated coordination.

アップグレードは振り付けに役立つだけでなく、機動性や高度なコーディネーションを必要とする他の仕事にも引き継がれるという。

According to Elon, this isn't just a one-off stunt.

イーロンによれば、これは単なる一過性のスタントではない。

Musk wrote on X, it does this every day in our Palo Alto lab, and multiple Optimus robots walk around the office 24-7 with no one watching over them, charging themselves as needed.

マスクは『X』にこう書いている。『X』はパロアルトの研究所で毎日稼働しており、複数のオプティマスロボットが24時間365日、誰も監視することなくオフィス内を歩き回り、必要に応じて充電している。

Elon even promised to bring a full Optimus dance troupe on stage at an upcoming shareholder meeting.

イーロンは今度の株主総会で、オプティマスのダンス一座をステージに登場させるとまで約束した。

The dance might grab headlines, but the real story is what Tesla says it's building behind the scenes.

ダンスは見出しを飾るかもしれないが、本当のストーリーはテスラが舞台裏で作っているというものだ。

During a recent session with Wall Street analysts, the company said it can currently produce 12 Optimus robots at a time, having demonstrated that level of output in their Palo Alto lab.

ウォール街のアナリストたちとの最近のセッションで、同社は現在、一度に12台のオプティマスロボットを生産できると述べた。

The first full production line is targeting 1,000 units per month at its factory in Fremont, California.

最初のフル生産ラインは、カリフォルニア州フリーモントの工場で月産1,000台を目標としている。

A second-gen line aims for 10,000, and a third-gen line is being designed to scale the output tenfold.

第2世代ラインは1万台を目指し、第3世代ラインは生産量を10倍にするよう設計されている。

Musk quickly corrected one point, saying they haven't hit the 1K per month pace just yet, the production line is still many months away.

マスクはすぐに一点を訂正し、まだ月産1,000台のペースには達しておらず、生産ラインはまだ何カ月も先だと述べた。

それでも、ロードマップは明確だ。

Tesla wants to build thousands of Optimus robots by the end of the year, and for all of Elon's big AI talk, he's been weirdly consistent about one thing from the very start.

テスラは年内に何千台ものオプティマスロボットを作りたいと考えている。イーロンのAIに関する大言壮語に対して、彼は当初から奇妙なほど一貫していることがある。

When Optimus was first introduced at Tesla's AI Day in 2021, there was just a person in a silver bodysuit pretending to be one, dancing awkwardly.

2021年のテスラのAIデーで初めてオプティマスが紹介されたとき、そこには銀色のボディスーツを着た人がオプティマスのふりをしてぎこちなく踊っていただけだった。

At the time, it was easy to laugh off, and many did, but in hindsight, that performance wasn't just theater, it was foreshadowing.

当時は笑い飛ばすのは簡単だったし、多くの人がそうしていた。しかし、今にして思えば、あのパフォーマンスは単なる演劇ではなく、伏線だったのだ。

The next year, the robot suit was retired for a real robot, but no dancing this time.

翌年、ロボットスーツは引退して本物のロボットになったが、今度はダンスはなかった。

By last fall, Tesla had brought the idea full circle at its own WeRobot event.

昨年秋、テスラはWeRobotのイベントでこのアイデアを披露した。

Optimus, the real robot this time, was dancing again, but it did a lot more.

今度は本物のロボットであるオプティマスがまた踊っていた。

It served drinks, it greeted guests, the bots moved through the crowd, next to the newly unveiled cybercab, while press and shareholders looked on.

報道陣や株主が見守る中、ボットは群衆の中を移動し、お披露目されたばかりのサイバーキャブの横を通った。

It was the first time the public saw Tesla's humanoid robot operating in something close to the real world.

テスラの人型ロボットが実世界に近い場所で稼働しているのを一般公開したのはこれが初めてだった。

So where is Elon Musk's humanoid heading?

イーロン・マスクのヒューマノイドはどこへ向かうのか？

Well, one viral post imagined Optimus as a maid-outfitted catgirl.

あるバイラル投稿は、オプティマスがメイド姿の猫娘になった姿を想像していた。

Elon didn't blink, writing, we can make a way hotter catgirl robot.

イーロンは瞬きもせず、もっとホットな猫娘ロボットを作れると書いた。

Whether that's a joke or a product teaser is anyone's guess, but it's unclear if the next version of the catgirl robot will even be safe for YouTube.

これがジョークなのか、それとも製品のお誘いなのかは誰にもわからないが、猫娘ロボットの次のバージョンがYouTubeにアップしても大丈夫なのかは不明だ。

So no, Optimus isn't ready to take over your job, but this week, it danced without strings.

だから、オプティマスはあなたの仕事を引き継ぐ準備はできていないが、今週は糸なしで踊っていた。

The Boring Company is in talks to help with one of America's most expensive tunnel projects.

ボーリング・カンパニーは、アメリカで最も高額なトンネル・プロジェクトのひとつを支援するために交渉中だ。

The plan to modernize the Frederick Douglass Tunnel, the aging Amtrak train line underneath West Baltimore, that's years behind schedule and billions over budget.

ウェスト・ボルティモアの地下にある老朽化したアムトラックの路線、フレデリック・ダグラス・トンネルを近代化する計画だが、予定より数年遅れ、予算も数十億ドル超過している。

The project started with a $4 billion estimate, and at this point, the agency has committed more than $8.5 billion.

このプロジェクトは40億ドルの見積もりでスタートし、現時点で85億ドル以上の資金を投入している。

Now, the Boring Company is in active conversations with federal transportation officials about how it might be able to help.

現在、ボーリング・カンパニーは連邦交通当局と、どのような協力ができるかについて積極的に話し合っている。

These initial discussions are focused on something called a value engineering review, which is a nice way of saying the government wants someone to look at the plans and figure out why they're so expensive and whether any part of this can be done faster or cheaper.

この最初の話し合いは、バリュー・エンジニアリング・レビューと呼ばれるものに焦点が当てられている。これは、政府が誰かに計画を見てもらい、なぜこんなに高いのか、もっと早く、あるいはもっと安くできる部分はないかを調べてほしいといういい方だ。

The Frederick Douglass Tunnel is a critical part of Amtrak's Northeast Corridor.

フレデリック・ダグラス・トンネルは、アムトラックの北東回廊の重要な部分である。

It replaces the Baltimore and Potomac Tunnel, a piece of railroad infrastructure built in 1873 that moves through a dense curved section of track under Baltimore at speeds averaging just 30 miles per hour.

このトンネルは、1873年に建設されたボルチモア・アンド・ポトマック・トンネルに代わるもので、ボルチモアの地下を平均時速30マイルで、線路の密集したカーブ区間を移動する鉄道インフラの一部である。

It's one of the slowest stretches on the entire Northeast line, and fixing it has been a priority for more than a decade.

この区間は東北線全体で最も遅い区間のひとつであり、10年以上前からこの区間の修復が優先課題となっていた。

So what's the Boring Company actually offering?

では、ボーリング・カンパニーは実際に何を提供しているのだろうか？

Well, that's not clear yet, but earlier this year, the company completed a milestone using what it calls a zero people in tunnel configuration, a fully automated tunnel boring process that doesn't require workers inside the tunnel during excavation.

それはまだ明らかではないが、今年初め、同社は「ゼロ・ピープル・イン・トンネル」と呼ぶ、掘削中にトンネル内で作業員を必要としない完全自動化されたトンネル掘削プロセスを使ってマイルストーンを達成した。

So it's faster, safer, and a lot cheaper, at least in the small diameter use case it was designed for.

だから、少なくとも小口径のユースケースでは、より速く、より安全で、より安い。

The Boring Company's biggest success to date has been the Las Vegas Convention Center loop, a people mover system with narrow tunnels, low headroom and a design optimized for Tesla's electric vehicles.

ボーリング・カンパニーのこれまでの最大の成功は、狭いトンネル、低いヘッドルーム、テスラの電気自動車に最適化された設計を持つピープルムーバーシステム、ラスベガス・コンベンションセンター・ループである。

The Frederick Tunnel, on the other hand, needs to support full-size electrified passenger trains under federal safety regulations.

一方、フレデリック・トンネルは、連邦安全規制のもと、フルサイズの電化旅客列車をサポートする必要がある。

The project is still in pre-construction.

このプロジェクトはまだ建設前である。

Major excavation isn't expected to begin until 2026, with completion scheduled for 2035.

大規模な掘削が始まるのは2026年、完成は2035年の予定だ。

That gives Amtrak and the Department of Transportation some breathing room to rethink their scope, especially as internal audits have raised concerns about incomplete planning and potential delays.

アムトラックと運輸省は、特に内部監査で計画の不備や潜在的な遅延に対する懸念が指摘されていることから、その範囲を見直す余裕を得たことになる。

So far, no contract has been signed, and federal officials say they are engaging with multiple partners, not just the Boring Company, in a broader effort to stop the project from spiraling further.

今のところ契約は結ばれておらず、連邦政府当局者は、ボーリング・カンパニーだけでなく複数のパートナーと関わり、プロジェクトのさらなる暴走を食い止めるための広範な取り組みを行っていると述べている。

Whether Musk's team is actually up for the job is still an open question.

マスクのチームが本当にこの仕事に適しているかどうかは、まだ未解決の問題である。

Something strange happened this week on X.

今週、Xで奇妙なことが起こった。

Grok, Elon Musk's in-house AI chatbot, started talking unprompted about white genocide in South Africa.

イーロン・マスクの社内AIチャットボットであるGrokは、南アフリカの白人虐殺について、何の促しもなく話し始めた。

The responses weren't just off-topic, they were bizarrely specific.

その返答はトピックから外れているだけでなく、異様に具体的だった。

In one case, a user asked about HBO's recent rebranding, and Grok pivoted into a comment about white South Africans being systematically exterminated, attributing the claim to instructions from my creators.

あるケースでは、あるユーザーがHBOの最近のリブランディングについて質問したところ、Grokは、南アフリカの白人が組織的に絶滅させられているというコメントに切り替えた。

By Thursday, Musk's AI company, X.AI, released a statement saying the incident stemmed from unauthorized changes to Grok's system prompt, a behind-the-scenes instruction layer that guides how the bot responds.

木曜日までに、マスクのAI会社であるX.AIは、この事件はGrokのシステム・プロンプト（ボットがどのように反応するかを導く舞台裏の命令層）への不正な変更に起因するとの声明を発表した。

According to the company, a rogue internal actor had inserted the directive without approval, causing Grok to inject a preloaded political talking point into unrelated threads against company policy.

同社によると、不正な社内アクターが承認なしに指令を挿入したため、Grokは会社の方針に反して、無関係なスレッドにあらかじめ用意された政治的なトーキングポイントを注入してしまったという。

The issue wasn't just the content, though that was bad enough.

問題は内容だけではなかった。

The reference Grok made was to white genocide conspiracy theory, a widely debunked claim that white South Africans are being intentionally eliminated.

グロックが言及したのは、白人大量虐殺陰謀論であり、南アフリカの白人が意図的に抹殺されているという、広く否定された主張である。

What made this hit harder is that it also mirrored something Musk himself has talked about repeatedly and discusses on X.

この件がより衝撃的だったのは、マスク自身が繰り返し話し、Xで論じていることを反映していたからだ。

Most recently, his post from March said the legacy media never mentions white genocide in South Africa because it doesn't fit their narrative that whites can be victims.

最近では、3月の投稿で、レガシーメディアは南アフリカでの白人虐殺に決して触れないが、それは白人が被害者になりうるという彼らの物語にそぐわないからだと述べている。

That raised questions not just about AI guardrails, but about how much influence Musk's personal views have over the tools being built under his name.

このことは、AIのガードレールについてだけでなく、マスクの個人的見解が彼の名の下に構築されるツールにどれほどの影響力を持つのかという疑問を投げかけた。

X.AI moved quickly to try and contain the fallout.

X.AIはその影響を食い止めようと素早く動いた。

In its statement, the company said it's adding a 24-7 human monitoring team to catch the unexpected responses in real time.

同社は声明の中で、予期せぬ反応をリアルタイムでキャッチするため、24時間365日の人的監視チームを追加すると述べている。

A manual failsafe in case automated filters miss something.

自動化されたフィルターが何かを見落とした場合の手動によるフェイルセーフ。

They also promised to publish Grok's system prompts on GitHub for public review and to strengthen internal access controls to prevent another unauthorized change.

彼らはまた、GrokのシステムプロンプトをGitHubで公開し、一般にレビューしてもらうこと、そしてまた不正な変更を防ぐために社内のアクセスコントロールを強化することを約束した。

It's a cleanup operation, and it's also not the first.

掃討作戦であり、初めてのことでもない。

From the start, Grok has been billed as the uncensored, spicy alternative to OpenAI's chat GPT, a chatbot with fewer limits, more edge, and a little more attitude.

当初からGrokは、OpenAIのチャットGPTに代わる、制限の少ない、エッジの効いた、そして少し態度の良いチャットボットとして宣伝されてきた。

That framing worked as a marketing angle, but this week it showed its downside.

このフレーミングはマーケティングの切り口としては有効だったが、今週はその弊害が現れた。

When you build a chatbot that promises not to filter itself, people notice what slips through.

自分自身をフィルターにかけないことを約束するチャットボットを作ると、人々はすり抜けたものに気づく。

This wasn't just a glitch, it was a window into how fragile the AI control stack really is and how fast a single tweak can shift the entire tone of a public-facing tool.

これは単なる不具合ではなく、AIのコントロール・スタックがいかに脆弱であるか、そしてたったひとつの微調整が、一般に公開されるツールのトーン全体をいかに速く変化させうるかを示すものだった。

Grok didn't generate the conspiracy theory, but he did broadcast it.

グロックは陰謀説を生み出したのではなく、それを放送したのだ。

For a chatbot that was trained to say the quiet part out loud, it looks like the company is now grappling with what it means to have a truly uncensored AI.

静かな部分を大声で言うように訓練されたチャットボットにとって、同社は今、真に検閲のないAIを持つことの意味と格闘しているようだ。

Tesla just released new full self-driving, supervised footage, this time outside of the USA.

テスラは新たな完全自動運転の監修映像を公開した。

One clip shows a Tesla navigating the Arc de Triomphe in Paris, dodging traffic through one of the world's most chaotic roundabouts.

ある映像では、テスラがパリの凱旋門をナビゲートし、世界で最も混沌としたラウンドアバウトのひとつを交通をかわしている。

The second takes place in Melbourne, where the system handles right-hand drive hook turns and Australian traffic patterns with no apparent issues.

2つ目の舞台はメルボルンで、システムは右ハンドルのフックターンやオーストラリアの交通パターンにも問題なく対応した。

The rollout comes just months after Tesla rebranded FSD Beta to FSD Supervised, and just weeks after it pushed a new version with right-hand drive support and improved lane handling.

テスラがFSDベータ版の名称をFSD Supervisedに変更してからわずか数カ月後、右ハンドルのサポートと車線ハンドリングの改善を盛り込んだ新バージョンを発表してからわずか数週間後のことである。

Together, these clips suggest Tesla is getting ready to launch FSD more widely, starting with markets that already have enhanced autopilot and perhaps some regulatory wiggle room.

これらのクリップを合わせると、テスラはFSDをより広範囲に展開する準備を整えていることがわかる。