US /ˈʃæsi, ˈtʃæsi/
・UK /ˈʃæsi/
そして現在でも、スポンサーシップはこのスポーツの大きな部分を占めており、まるで6ix9ineが新しいRB19のシャーシに乗り移ったかのように見えるほどだ。
素晴らしい人たちがたくさんいる。
他の部品も再生しています。
オリジナルの部品もまだ作っています。
しかし、背面ガラスをより交換しやすくするために、筐体内部のデザインを少し変更したとのことです。
シャシー内部の一部
ハードコート・シャーシ、M390 MKスチールは私たちが愛してやまないものだが、今回採用した新メカニズムは1999年以来変わらない信頼性を持っている。
素晴らしい。
このトラックのシャーシは、今回のダイビングで参考にできるものの完璧な例だ。
君たちの仕事は、それらを覚えているかどうか、そしてそれらに対して私たちがどの位置にいるかを覚えているかどうかを見ることだ。
シャーシの潤滑はまだ必要です。
シャーシの潤滑はまだ必要です。
シャーシ、エンジン、ホイール、ドアなど、すべてを彼のモデルに当てはめました。それは、シャーシを生産ラインで転がし、
彼はそれを車に応用しただけで、
そこで私たちが目指しているのは、煩わしいシャシーの動きを減衰させながら、恒久的なステアリング修正なしに、高速走行中でもクルマを安定させ、安全にコースを走らせることだ。
もっと難しいよ。