chassis
US /ˈʃæsi, ˈtʃæsi/
・UK /ˈʃæsi/
C1 上級
n.名詞車などのシャシー
The automobile was built on the chassis of an earlier model
動画字幕
今や2,700万円！生産終了で価値急騰「ランドローバー・ディフェンダー」の不思議な魅力
- And then we put it onto a new chassis with a new powertrain and new suspension.
他の部品も再生しています。
- They still make the original chassis.
オリジナルの部品もまだ作っています。
フォーミュラ1の全歴史、かな (the entire history of formula one, i guess)
- And even today, sponsorship still remains a huge part of the sport, to the point where it looks like 6ix9ine just shapeshifted onto the new RB19 chassis.
そして現在でも、スポンサーシップはこのスポーツの大きな部分を占めており、まるで6ix9ineが新しいRB19のシャーシに乗り移ったかのように見えるほどだ。
- And even today, sponsorship still remains a huge part of the sport, to the point where it looks like 69 just shapeshifted onto the new RB19 chassis.
素晴らしい人たちがたくさんいる。
【9月22日発売】新型 iPhone 15 / Pro 価格と特徴を徹底解説！
- but they did mention that they have redesigned a bit of the interior of the chassis to make the back glass more replaceable.
しかし、背面ガラスをより交換しやすくするために、筐体内部のデザインを少し変更したとのことです。
- a bit of the interior of the chassis
シャシー内部の一部
SHOT SHOW 2025: 新しいナイフ＆プロトタイプ！ (NEW Knives + Prototypes at Shot Show 2025!)
- You know hard coat chassis, M390 MK steel which we absolutely love but this new mechanism that we're sporting is just as reliable as it's been for since 1999 but it started out in the new Gen 3 Ultratech and will be incorporated into all the models between now and blade show.
ハードコート・シャーシ、M390 MKスチールは私たちが愛してやまないものだが、今回採用した新メカニズムは1999年以来変わらない信頼性を持っている。
- Hard-coat chassis, M390 MK steel, which we absolutely love.
素晴らしい。
専門家だけど「EV」について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan (専門家だけど「電気自動車・EV」について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan)
- You still have to lubricate the chassis.
シャーシの潤滑はまだ必要です。
- You still have to lubricate the chassis.
シャーシの潤滑はまだ必要です。
ドイツに制限速度はない？アメリカにはなぜアウトバーンがないのか (No Speed Limits In Germany? Why The U.S. Doesn’t Have An Autobahn)
- So our aim is to keep the car stable and safely on course at high speed without permanent steering corrections while damping out bothersome chassis motions.
そこで私たちが目指しているのは、煩わしいシャシーの動きを減衰させながら、恒久的なステアリング修正なしに、高速走行中でもクルマを安定させ、安全にコースを走らせることだ。
- So our aim is to keep the car stable and safely on course at high speed without permanent steering corrections while damping out bothersome chassis motions.
もっと難しいよ。
Macbook Neo レビュー：予想以上に良い！ (Macbook Neo Review: Better than you Think!)
- And then the aluminum chassis, which is really the Apple touch.
そして、かろうじて平均的なステレオスピーカーです。
- And then the aluminum chassis, which is really the Apple touch, it makes this the best feeling best built laptop in its price class.
そして、アルミニウムのシャーシは、まさにAppleらしいタッチで、この価格帯で最高の感触と最高の作りのラップトップにしています。
iPhone 17 Pro Max 最終デザイン流出 - 全ての新アップグレード！ (iPhone 17 Pro Max FINAL Design LEAKED - Every NEW Upgrade!)
- This is what's gonna allow you to continue using wireless charging, even though the iPhone will switch to a brand new unified metal chassis design, which means it'll be milled out of a solid block of aluminum.
これは、iPhoneが全く新しい統一されたメタルシャーシデザインに変更されても、ワイヤレス充電を使い続けることを可能にするものだ。
- This is what's going to allow you to continue using wireless charging even though the iPhone will switch to a brand new unified metal chassis design, which means it'll be milled out of a solid block of aluminum.
この新しいiPhoneは、ディスプレイサイズが6.3インチにアップグレードされる。1インチから6.3インチにアップグレードされ、リフレッシュレート120hzのディスプレイが搭載される、しかし、背面には、デザインの面では何も変更されていない、以前と同じカメラのバンプ、同じアップルのロゴの位置なので、他には何も変更されていない、しかし、良いことは、値札も同じままであるということです, $799ので、それはより手頃な価格になるだろう, そして今年, Plusモデルを期待してはいけない, 我々は今、そのPlusモ