auto
US /ˈɔ:toʊ/
・UK /ˈɔ:təʊ/
B2 中上級
n.名詞車 : 四輪の自動車
I heard you are going to sell your auto, is that true?
動画字幕
Nvidia 2024 Computex基調講演：15分で全内容を公開 (Nvidia's 2024 Computex Keynote: Everything Revealed in 15 Minutes)
- It is cloud-native so that you could auto-scale in a Kubernetes environment.
昔は重要だったが、人々はそれを測らない。
- It is cloud-native so that you could auto-scale in a Kubernetes environment.
昔は重要だったが、人々はそれを測らない。
イーロン・マスク、テスラ2024年株主総会のハイライト（12分で） (Highlights from Elon Musk at Tesla's 2024 Annual Shareholder Meeting (In 12 Minutes))
- So, our factory in Fremont is currently the highest volume auto factory in North America, and we broke the prior production record from when it was new to me.
フリーモントにある私たちの工場は現在、北米で最も生産量の多い自動車工場であり、私にとっては新工場の頃の生産記録を塗り替えたことになる。
- And our factory in Fremont is currently the highest volume auto factory in North America.
でも、C-3POプラスR2D2プラス、プラス、プラス、かなりすごいことになるね。
中国の貧しい省の都市が、主要な電気自動車生産拠点へ (City in a poor China province becomes a leading electric vehicle production hub)
- Some were made at this Wuling new energy factory managed by 30-year auto veteran Yu Hongqiao.
その一部は、自動車業界30年のベテラン、ユー・ホンチャオが経営する武陵の新エネルギー工場で製造された。
- Some were made at this Wuling New Energy factory managed by 30-year auto veteran Yuhong Chao.
柳州は新エネルギー車製造の都市として非常に競争力がある、と彼は言う。
なぜCEOは今ほど多くのお金を稼ぐようになったのか？ (Why do CEOs make so much money now?)
- There's also the United Auto Workers Union, who in negotiations with top carmakers last year demanded a 40% increase in pay over the next four years, which they said would mirror the same pay gain their CEO saw over the previous four years.
昨年、自動車メーカーのトップとの交渉で、今後4年間で40％の賃上げを要求した自動車労組もある。
- There's also the United Auto Workers Union, who in negotiations with top car makers last year demanded a 40% increase in pay over the next four years, which they said would mirror the same pay gain their CEO saw over the previous four years.
ウォーレン・バフェットは、一部の役員報酬は不合理で過大であるとし、報酬改革は最大の機関投資家株主が制度全体を見直すよう要求して初めて実現すると述べている。
中国EVはメキシコをどう席巻しているか (How Chinese EVs Are Taking Over Mexico)
- Concern around competition from China is weighing on American lawmakers and auto companies.
中国との競争をめぐる懸念が、アメリカの議員や自動車会社に重くのしかかっている。
- Concern around competition from China is weighing on American lawmakers and auto companies.
中国との競争をめぐる懸念が、アメリカの議員や自動車会社に重くのしかかっている。
なぜEUの関税は中国EVを止められないのか (Why EU’s Tariffs Won’t Stop Chinese EVs)
- So if China is subsidizing its auto industry and European countries say that help is giving Chinese companies an unfair advantage, it can impose tariffs to offset it.
つまり、中国が自国の自動車産業に補助金を出していて、欧州諸国がその補助金が中国企業に不公平な優位性を与えていると言えば、それを相殺するために関税を課すことができる。
- So if China is subsidizing its auto industry and European countries say that help is giving Chinese companies an unfair advantage, it can impose tariffs to offset it.
これらの関税は、欧州が野心的な気候政策目標を達成することをより困難にする可能性がある。
Amazonの壊れた返品プロセスが販売者をAmazonから離れさせている理由 (How Amazon’s Broken Returns Process Is Driving Sellers To Leave Amazon)
- Jelif says his return rate spiked in 2021 because Amazon began auto-generating return shipping labels instead of sending refund requests to him for manual approval.
ジェリフによれば、2021年に返品率が急上昇したのは、アマゾンが返金リクエストを手動で承認するために彼に送る代わりに、返品用配送ラベルを自動生成するようになったからだという。
- Then in 2023, for items above $100, Amazon let him opt out of auto-generated return labels again.
そして2023年、アマゾンは100ドル以上の商品について、自動生成される返品ラベルを再びオプトアウトできるようにした。
世界的な半導体不足：マイクロチップがいかにして世界で最も貴重な資源の一つになったか (Global chip shortage: How microchips became one of the worlds most precious resources)
- The auto sector has been hit hard, with car companies around the world pulling the brakes on production, although they're not the only ones.
自動車業界は大打撃を受けており、世界中の自動車会社が生産にブレーキをかけていますが、それは彼らだけではありません。
- The auto sector has been hit hard, with car companies around the world pulling the brakes on production.
チップ不足は既存の国際関係の問題にも食い込んでおり、今後の用途に連動した需要が鈍化しているようには見えません。