FlightRadar24による高度データ機体は1分間に渡って上昇と下降を繰り返した。

一時は約400ftに達したまたは元の高度より120m高い、 その後、巡航高度37,000ftまで劇的に高度を下げる。

私は、多かれ少なかれ私はちょうど一種きた熱中症を持っていたように私は感じた 庭の植物

これで、私たちが訪れた遺跡への訪問が終了しました。高地の植物園

今日は早く予想よりフフイ少しの州を残すことになるだろうと思います

抗生物質 を服用していますええ、 ええと私は私の3番目のピルを飲んでいますええと、昼と夜の違いええ

それほどうまくいっていません。 ええと、私の胃はただのイモジウムです。丸薬をはじいて彼を塞ぐことを想像してみてくださいが、

ここからのボトルは、アサドのために消費するか、カナダで家に持ち帰り 、ランダムな道端の停留所をテーマに続けてい

「お気づきのように、我々は巡航高度に達している。"現在、海抜23,000フィートに位置する"

"問題を軽減するため、より高い高度で飛行することをご了承ください"

乗り換えたね

強羅駅でケーブルカーに乗り換え 最高勾配20％の斜面を登ります

と私たちは ドライブ の高度 に できるだけ順応しようとし ています。グアナコの群れに出くわしました。彼らはラマの近親者であり

4100、 ここでELはmoradoアルトスで海抜70メートルどのようにあなたが

しかし、高度が上がるにつれて気温は再び下がり始めます。高度が100m上がるごとに、大気はおよそ摂氏1度ずつ低くなるからです。

標高が高くなるにつれて、100mごとにおよそ1℃ずつ変化します。