Name: スノーボード・エッジコントロール・ドリル（簡単から難しいまでランク付け） (Snowboard Edge Control Drills (RANKED EASY TO HARD))
Uploaded: 2025-03-29T12:43:19.000Z
Duration: 10 min 40 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

転換語

In today's video, I'm not gonna bore you with too much theory, well maybe just a little bit, but instead I'm gonna give you 10 drills ranked easy to hard that will improve your edge control on your snowboard.

今日のビデオでは、あまり理論的なことは説明せず、簡単なものから難しいものまで、スノーボードのエッジコントロールを上達させるドリルを10個紹介する。

分詞構句

Number one is a simple edge hop, performed as you traverse across the slope on both edges.

番はシンプルなエッジホップで、両エッジで斜面をトラバースするように行う。

様態の副詞

All you need to do is make a small jump, taking off your edge and landing softly on that same edge.

小さくジャンプしてエッジをはずし、同じエッジにソフトに着地するだけだ。

The board shouldn't be skidding, you should instead be leaving a thin line in the snow across the slope.

ボードが横滑りするのではなく、斜面を横切って雪に細い線を残すのだ。

And this exercise tests your balance and posture, but more importantly, because you perform each jump whilst in a traverse, this drill will teach you to finish your turns with the board gripping across the slope.

また、この練習ではバランスと姿勢が試されるが、それ以上に重要なのは、トラバースしながら各ジャンプを行うため、このドリルでは斜面を横切るボードをグリップしたままターンを終えることを学ぶことができる。

Now this one is attainable for pretty much anyone who can link turns, but it's also gonna be worth doing if you're a stronger rider.

これはターンをつなげられる人なら誰でもできることだが、もっと強いライダーならやる価値があるだろう。

Put the board into the full line, step your back foot on the board, and make sure you can then bring it to a stop on both your heel and your toe side.

ボードをフルラインに入れ、後ろ足をボードに踏み込み、かかと側とつま先側の両方でボードを止められることを確認する。

This should have been one of the first drills that you ever did learning to snowboard, and we use it because it encourages beginners to keep weight over their front foot and steer the board from that position.

初心者が前足に体重をかけ、その位置からボードを操るように促すためだ。

However, it is a drill that many more experienced riders still struggle with, and that's because they've often developed a bad habit of kicking their back leg out.

しかし、多くのベテランライダーがいまだに苦手とするドリルであり、それは後ろ足を蹴り出す悪い癖がついてしまっているからだ。

I really rate the importance of this drill, therefore it also features as part of the progression in my online course, which you can find out more about via the link down below.

私はこのドリルの重要性を高く評価しており、私のオンライン・コースでもこのドリルを使用しています。

シンプルに見えるが、見逃せない。

And if you can do that, then this next one is gonna be much easier.

それができれば、次はもっと楽になる。

That's it, no technical information required.

Just loosen off your back foot and try to ride.

ただ、後ろ足を緩めて乗ってみる。

And the idea behind this is that every turn should start from your front leg, by movements made with your front ankle, knee, and hip to pull you round and into the turn.

そしてこの考え方の背景にあるのは、すべてのターンは前足から始めるべきで、前足首、膝、腰の動きによって体を丸くし、ターンに引き込むということだ。

Now, if you already ride with your weight stacked over your front foot, then you'll likely find this an easy one to do.

すでに前足に体重を乗せて走っているなら、これは簡単なことだ。

But once again, if you've developed bad habits, then this isn't gonna feel good at all.

しかし、もう一度言うが、もし悪い習慣が身についているのなら、これはまったくいい気分ではないだろう。

You can try and make different sized turns, but what you might find when doing this drill is that it's quite difficult to maintain grip at the end of the turn, particularly as you start riding faster.

いろいろな大きさのターンを試してみるのもいいが、このドリルをやっていて感じるのは、ターンの終わりでグリップを維持するのがかなり難しいということだ。

And that's because the back foot is by no means useless, and you're for sure gonna need it in this next one.

そしてそれは、決して後ろ足が役に立たないわけではないからだ。

I'm calling this one carving leaf, as it's a bit of an advanced version of the falling leaf exercise, here designed to develop better edge hold through the latter part of the turn.

これは落ち葉の練習の少し進んだバージョンで、ターンの後半でより良いエッジ・ホールドを開発するために考案されたものなので、私はこれをカービング・リーフと呼んでいる。

But to begin with, it builds upon all the front foot steering skills that you've just practiced in the previous two drills.

しかし、まず始めに、前の2つのドリルで練習した前足のステアリング・スキルのすべてを土台にする。

So, you start in a skid, flatten that front foot to point the board down into the fall line, and then use that speed that you pick up to lean into the hill and have the side cut of the board pull you back up the slope.

つまり、スキッドでスタートし、前足をフラットにしてボードをフォールラインに下ろし、そのスピードで坂に体を傾け、ボードのサイドカットで斜面を引き上げるのだ。

You need to make sure that you have your weight centered with pressure going down through both feet to ensure the whole length of your board grips into the snow.

ボードの長さ全体が雪にグリップするように、両足から圧力をかけて体重を中央に置く必要がある。

And you need to make sure that you allow the board enough time pointing down the slope so that you do pick up some decent speed because that speed is essential for you to balance against in order to get the board turning back up the hill.

そして、ボードを斜面に向けるのに十分な時間を確保し、それなりのスピードが出るようにする必要がある。ボードを斜面に戻すには、そのスピードでバランスを取ることが不可欠だからだ。

And that balancing of your weight on the inside of the turn is what we're gonna be putting to the test in this next drill.

そして、ターンのインサイドで体重のバランスを取ることが、この次のドリルで試されることなのだ。

5番はオープン・カービング・ターン。

And this may be one of the simplest things to do, but just because it's simple doesn't mean that it's easy.

これは最もシンプルなことのひとつかもしれないが、シンプルだからといって簡単というわけではない。

And any bad habits you have at that edge change, such as kicking that back leg out or counter-rotating, will show themselves up very clearly here.

そして、エッジの変化で後ろ足を蹴り出したり、カウンターローテーションをしたりする悪い癖は、ここではっきりと現れる。

So all you need to do is pass your center of mass over the board and rest into your toe side and then heel side positions, back and forth.

つまり、ボードの上に重心を置き、つま先側とかかと側のポジションを行ったり来たりするのだ。

And think of your body like a pendulum rocking across the top of your board.

そして、ボードの上を揺れ動く振り子のようなものだと考えてください。

And if you rest your weight correctly against your equipment, then the side cut of your board will engage and pull you back and forth from one edge to another.

そして、体重を器具に正しく預ければ、ボードのサイドカットが噛み合い、エッジからエッジへと前後に引っ張られる。

The turns are called open because we don't cut right across the slope, closing off that usual C shape of the turn.

ターンがオープンと呼ばれるのは、ゲレンデを真横に横切り、通常のC字型のターンを閉じないからだ。

And because of this, you will pick up speed quite quick with this exercise.

そのため、この練習でスピードを上げるのはかなり早い。

So it's gonna be best practiced on mellow slopes like this.

だから、このようなメローな斜面で練習するのがベストだろう。

これまでのオーダーに賛成ですか？

下のコメントで教えてください。

But for me, this next one is definitely much harder.

でも、僕にとっては、この次がもっと難しいのは間違いない。

6番はホップのあるブラケージ。

その言葉の意味を心配する必要はない。

I've talked about it in other videos enough.

But for now, all you need to know is that you're essentially going from a toe edge side slip to pointing the board down the slope, making a small jump before slowing down in a heel edge side slip, and then going again.

しかし今のところ知っておくべきことは、つま先側のサイドスリップから斜面に板を向け、小さくジャンプしてからかかと側のサイドスリップで減速し、また滑るというのが基本だということだ。

Now, we're taking out any of that S shape that we normally look for in our turns, which forces you to use your feet independently to steer the board in a movement that I've talked about in many, many videos that I'll link down below.

そのため、足を使ってボードを操る必要があります。この動きについては、下にリンクを貼っているたくさんのビデオでお話ししてきました。

And that little jump in the full line, that is the added challenge that forces you to slow down those movements and get comfortable in that neutral flat base position over the top of your board.

そして、フルラインでの小さなジャンプは、その動きをスローダウンさせ、ボードのトップでニュートラルなフラットベースのポジションを快適にするための、さらなるチャレンジなのだ。

And then you perform a small jump, again, landing back in that neutral position.

そして小ジャンプをし、再びニュートラル・ポジションに戻って着地する。

And then once again, you use your lower body joints to then steer the board back around onto its new edge.

そしてもう一度、下半身の関節を使ってボードを新しいエッジに戻す。

It sounds kind of complicated now saying it out loud, but watch the video and well, you'll get the idea.

声に出すとややこしく聞こえるかもしれないが、ビデオを見てもらえればわかると思う。

Number seven brings us back to engaging the side cut of our board with an early edge change and back again.

7番は、ボードのサイドカットに早いエッジチェンジで絡んで、また戻る。

All you need to do is rock the board onto your new edge and then go back to your original edge all before the board comes around to complete a turn, meaning that you end up kind of wiggling across the slope from one side to another, from edge to edge.

つまり、エッジからエッジへ、斜面を横切るように小刻みに動くことになる。

And much like the open carve turns, this drill works on the fundamental movement of passing your center of mass over the board at every edge change.

オープンカーブのターンと同様に、このドリルではエッジが変わるたびにボードの上に重心を移動させるという基本的な動きに取り組む。

And by getting that clean line in the snow behind you ensures that you don't have any bad habits, mistakes at the edge change that will hold you back in your normal riding.

また、後ろの雪面にきれいなラインを描くことで、悪い癖やエッジチェンジでのミスがなくなり、普段のライディングに支障をきたすことがなくなる。

However, right now, that movement is gonna be done across the slope, which makes it more difficult.

しかし、今はスロープを横切って移動することになり、より難しくなっている。

And this is an awesome drill to do to make sure you aren't skidding out at that top part of the turn.

これはターンのトップで横滑りしないようにするための素晴らしいドリルなんだ。

And if you can do this, you should easily be able to set your board on its new edge, meaning that effortless carve turns won't be a problem for you.

これができれば、ボードを新しいエッジにセットするのが簡単になり、楽にカーブターンができるようになる。

And you're also gonna have more success in making quick edge changes on steep slopes too.

また、急斜面での素早いエッジチェンジも成功しやすくなる。

This one has a lot of practical application.

Now, for the next one, let's make things a little bit more tricky.

さて、次はもう少しトリッキーなことをしよう。

エッジチェンジをホップしたカーブターン。

This one is easy to grasp and easy to try.

これはわかりやすいし、試しやすい。

Provided you can carve through the whole turn, you shouldn't find this one too much of a challenge.

ターン全体を切り抜けることができれば、それほど難しいコースではないだろう。

This drill requires you to build a strong platform through the end of the turn.

このドリルでは、ターンの終わりまで強いプラットフォームを作る必要がある。

And by that, I mean, not only is the side cut of your board pulling you through the turn, but you're also confidently balanced on it so that you can push back against it and hop up and out of the snow at the end.

つまり、ボードのサイドカットに引っ張られながらターンをこなすだけでなく、ボードの上で自信を持ってバランスを取り、ボードを押し返し、最後にホップアップして雪から抜け出すことができるのだ。

Now, as with a lot of these drills, a bit of speed is gonna help.

さて、これらのドリルの多くと同様、少しスピードがあったほうがいい。

And one thing you want to watch out for for this one is to make sure that the edge hop is right at the end of the curve of the turn and not simply done in that more static traverse across the slope like we did in the first drill.

そして、このドリルで気をつけたいのは、エッジホップがターンのカーブの終わりにあることを確認することである。

In this one, the board is always turning through the arc of the turn from start to finish, connected by that small hop.

この作品では、ボードは常にターンの弧を描いてスタートからフィニッシュまで回っており、あの小さなホップでつながっている。

ヒール・トゥ・ヒールのカービング。

Okay, we've taken a serious step up in difficulty here.

さて、私たちはここで深刻な難易度のステップアップを果たした。

I wanted to throw this one in as a real challenge.

これは本当の挑戦として投げかけたかった。

But to be honest, it's probably the one that has the least amount of actual benefit to your everyday riding.

しかし、正直なところ、普段のライディングにとって最も恩恵の少ないものだろう。

Still, if you like a challenge, then give it a go.

それでも、挑戦するのが好きなら、やってみるといい。

The goal is to carve on your heels and then pop a backside 180 around and then back in a heel side carve and then, well, just keep on repeating.

目標は、かかとでカーブして、バックサイドで180度回転して、かかと側でカーブして戻る、それをひたすら繰り返すことだ。

Personally, I find that popping slightly off the nose of your board is gonna help you pull this one around.

個人的には、ボードのノーズから少し飛び出すと、このボードを引っ張るのに役立つと思う。

But really, no matter how well you set yourself up, both jumping and landing on your heels never feels that nice.

しかし、どんなにうまく構えても、ジャンプも着地も決して気持ちのいいものではない。

And the hardest part of this drill is when it comes to landing in that carve.

そして、このドリルで最も難しいのは、そのカーブでの着地だ。

The blind rotation makes it difficult not only to spot your landing, but to get your weight in the right place for the next carve.

ブラインドの回転は、着地を見定めるだけでなく、次のカーブのために体重を正しい位置に置くことを難しくする。

So don't ever pop at me if you hurt yourself on this one.

だから、これで怪我をしても決して私に飛びかからないでほしい。

ああ、あれは気持ち悪かった。

And potentially the most difficult challenge of them all.

そして最も困難な挑戦となる可能性もある。

Originally, I was gonna give you toe-to-toe carving, the much easier counterpart to that exercise, but I've already made a full video tutorial that I'll link down below.

本来であれば、このエクササイズと対になる、もっと簡単なトゥー・トゥー・カービングをお見せするつもりだったのだが、すでに完全なビデオチュートリアルを作ってしまったので、下にリンクを貼っておこう。

Now, onto the most technical, it's number 10.

さて、最もテクニカルな話をすると、それは10番だ。

イルカの彫刻が施されたエッジがくねくねと動く。

Perhaps less difficult, maybe more technical, but who cares?

難易度は低いかもしれないし、技術的に難しいかもしれない。

I made it number 10 because I know a bunch of you will just skip to the end and I wanted to finish with something more useful than heel-to-heel carving.

10番としたのは、多くの人が最後まで読み飛ばしてしまうだろうし、ヒールトゥヒールのカービングよりも役に立つもので終わらせたかったからだ。

This takes everything from drill number seven that adds in that ollie off the tail with that over-the-top landing on the nose.

これはドリル7番からすべてを取り入れたもので、テールからのオーリーとノーズへのオーバーザトップの着地を加えたものだ。

And this dynamic drill is great for developing better coordination and timing between both feet.

また、このダイナミックなドリルは、両足のコーディネーションとタイミングをより良くするのに適している。

And this is gonna be really helpful for navigating moguls, tight trees, bumpy terrain, but really that shift from nose to tail and back to tail again throughout the turn is just a complete over-exaggeration of the fore and after movements that you can use within your riding to manipulate the board through the arc of the turn to change your turn size and shape.

これはモーグルやタイトなツリー、バンピーな地形をナビゲートするのにとても役立つが、ターンの間中、ノーズからテールへ、そしてまたテールへという動きは、ライディングの中でターンの弧の中でボードを操作し、ターンのサイズや形を変えるために使えるフォアとアフターの動きを完全に誇張したものに過ぎない。

All right, all right, I promised I wouldn't go into too much theory, but what I can promise you is that if you can work your way through some of these drills, then your riding will no doubt improve.

理論的なことはあまり説明しないと約束したが、もしこれらのドリルをこなすことができれば、あなたのライディングは間違いなく上達するだろう。

I hope you enjoy trying out those drills on the slopes, wherever in the world that you might be.

世界のどこにいても、ゲレンデでこれらのドリルを試すことを楽しんでほしい。

If you've got any favorite exercises or challenges, let me know and who knows, they might make it into my next video.

もしお気に入りのエクササイズやチャレンジがあれば教えてください。

As always, thank you for watching and I'll see you in the next one.

また次回、お会いしましょう。