Name: これは史上最も重要なシビックかもしれない。その理由がここにある。 (This might be the most Important Civic EVER. Here's why.)
Uploaded: 2025-01-11T07:19:28.000Z
Duration: 10 min 58 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

This car right beside me is the peak tuner car of the early 2000s.

私のすぐ横にあるこのクルマは、2000年代初頭のチューナーカーのピークだ。

法助動詞 B1

Now you might look at it now and think, ew, that's gross.

今見て、うわ、気持ち悪いと思うかもしれない。

But back in the day, this car embodied what it meant to be a tuner.

しかしその昔、この車はチューナーであることの意味を体現していた。

I'm gonna show you why this car stands out as the most important tuner car of the 2000s.

このクルマが2000年代で最も重要なチューナーカーとして際立っている理由をお見せしよう。

How it came to be in the first place and how it influenced an entire generation of gearheads.

そもそもどのようにして誕生したのか、そしてギアヘッズの全世代にどのような影響を与えたのか。

I bet some of you watching right now are those people.

今見ている皆さんの中にも、そういう人たちがいるに違いない。

We're going bumper to bumper on the Civic to rule all other Civics.

他のシビックを圧倒するために、シビックのバンパーとバンパーをぶつけ合う。

このスーパー・ストリート・シビックSi。

Thanks to Ridge for sponsoring this episode of Bumper to Bumper.

このBumper to Bumperのエピソードをスポンサーしてくれたリッジに感謝する。

If you're anything like me, you're probably still using your old busted up wallet you got from one of those off-brand department stores like Barshul's or TJ Waxx.

私のような人は、バーシュルズやTJワックスのようなデパートで買った、古くなった財布をまだ使っていることだろう。

But it's the 21st century, you don't need a big bulging wallet out of your pants.

でも、21世紀なんだから、ズボンからはみ出るような大きな財布は必要ない。

The Ridge wallet helps you carry less, but still keep all that good important stuff you need like your driver's license, your credit cards, and your monies.

リッジウォレットは持ち運びを少なくしながらも、免許証やクレジットカード、お金など必要なものをすべて収納できる。

うーん、僕はモニーが好きなんだ。

It's sleek, it's durable, and you can get it in aluminum, carbon fiber, or titanium.

洗練され、耐久性があり、アルミニウム、カーボンファイバー、チタン製がある。

And the Ridge wallet has a lifetime warranty.

そして、リッジの財布には永久保証が付いている。

そんな財布が他にあるだろうか？

To get yours, go to ridge.com slash donut and use code donut, you'll get 10% off your order.

ridge.comのスラッシュドーナツでコードdonutを入力すれば、10％オフで注文できる。

You also get free shipping worldwide and free returns.

また、全世界送料無料、返品も無料である。

You're gonna love this thing, it's great.

これが、あなたが最後に買う財布になるだろう。

Now, the first thing I wanna talk about is this right here.

さて、最初にお話ししたいのは、このことです。

Now, if you don't know what Super Street is, it's a magazine publication.

スーパーストリートをご存じない方は、雑誌の出版物であることをご理解いただきたい。

And if your car was featured on the cover of Super Street magazine, people knew you meant business and you had the tastiest of cars.

そして、あなたの車が『スーパーストリート』誌の表紙を飾ったなら、あなたが本気で、最高においしい車を持っていることが知れ渡った。

It's kind of similar to how if your car is featured on Bumper 2 Bumper, you're crushing it too.

自分の車が『Bumper 2 Bumper』で紹介されたら、自分もつぶれてしまうのと似たようなものだ。

Now, the reason this car has Super Street on the window is not because it was featured on the magazine, it's because Super Street actually built it.

さて、このクルマのウィンドウにスーパー・ストリートと書かれているのは、雑誌に掲載されたからではなく、スーパー・ストリートが実際に製作したからである。

So why don't we pop open that hood and see what's going on in that engine bay.

ボンネットを開けて、エンジンルームで何が起こっているのか見てみようじゃないか。

It just doesn't wanna go in that carbon fiber piece.

ただ、あのカーボンファイバーの部分には入れたくないんだ。

That's how you open a hood, the fast way.

これがボンネットの開け方だ。

So we have a lot of period correct goodies under this hood.

だから、このボンネットの下には時代を反映したグッズがたくさんある。

You have upgraded fuel rail, you got an upgraded ignition, all this piping right here, there's a little turbo under there.

燃料レールをアップグレードし、イグニッションをアップグレードし、パイピングもすべてここにあり、その下に小さなターボがある。

Little HKS turbo power with an intercooler.

インタークーラーを装着したHKSの小さなターボパワー。

It's even got the classic kind of honeycomb, kind of mushroom top air cleaner.

クラシックなハニカム（蜂の巣）のような、マッシュルームトップのエアクリーナーも付いている。

You have all the matching red hoses that match the color of the car.

車の色にマッチした赤いホースがすべて揃っている。

Even the hose to connect the reservoir for the radiator fluid is colored.

ラジエーター液のリザーバーをつなぐホースにも色がついている。

They went through and tried to make as many colored hose pieces as you possibly could.

彼らは可能な限り多くの色のホースピースを作ろうとした。

That was a big thing to do back in the day.

昔はそれが大きなことだった。

But the one thing that it has that's probably the most tuner-ish thing you could ever have inside an engine bay, nitrous fricking oxide.

しかし、エンジンルームの中で最もチューナーらしいものといえば、ナイトロス・フリッシング・オキサイドだろう。

So if you come over here and see this little port right here that shoots a mixture of gas and nitrous right into your intake for a little bit of kaboom power.

この小さなポートからガスとニトロの混合ガスがインテークに噴射される。

Now this engine is extremely modified, but let's go to the inside of the car and see what fine little tasty touches are in there.

さて、このエンジンは極端に改造されているが、車内を見てみよう。

Okay, now the first thing when you get in this car, it's super tight.

さて、このクルマに乗ったらまず、超タイトだ。

And that's about as wide as you can be if you want to sit in these seats.

そして、この席に座りたいなら、これくらいの幅がいいだろう。

But they really like, you know, they really lock you in.

でも、彼らは本当に好きなんだ。

It's got a really cool seatbelt called a racing belt.

レーシングベルトと呼ばれるとてもクールなシートベルトが付いているんだ。

Oh, so much dust that just came off that thing.

ああ、ホコリがたくさん落ちている。

Oh, I'm going the wrong way, freaking idiot.

That's how you quickly put on a seatbelt.

そうやって素早くシートベルトをするんだ。

There's a couple things that are very racy about this car.

この車には、とてもレーシーな点がいくつかある。

ひとつはシフトライト付きの巨大な鋲。

It's got the red trim along the armrest here.

アームレストに沿って赤い縁取りがある。

But maybe the biggest elephant in the room is this big freaking bottle of nitrous oxide.

でも、たぶんこの部屋で一番大きな象は、この亜酸化窒素のでっかいボトルだ。

Now this car also doesn't have back seats.

They've been replaced with a pretty trick sound system.

かなりトリックの効いたサウンドシステムに変更されている。

And how do you control this pop out screen?

この飛び出すスクリーンはどうやってコントロールするのですか？

Oh, well, only the coolest way that you used to be able to control the screen.

まあ、以前は画面をコントロールできたクールな方法だけにね。

And that's with freaking joystick remotes.

しかも、ジョイスティックリモコンを使ってだ。

If you had a remote that you controlled your sound system and DVD player with in your car, oh gosh, you just leave some for the rest of us.

リモコンでサウンドシステムやDVDプレーヤーを操作していたなら、ああ、私たちのために残しておいてくれたのね。

そして、もっとクールなことがある。

おいおい、シビック、バンパー・トゥ・バンパーで勝負しろよ。

So this car was in the Honda storage facility for so long that people forgot about it.

だから、この車は長い間ホンダの倉庫に置かれていて、みんな忘れていたんだ。

They even left the freaking windows down when they stored it.

保管するときも窓を開けたままだった。

So it got all sorts of dust and all sorts of stuff that, you know, when you're in a warehouse that is just kind of stagnant, that just kind of sits on top of the car, and it got into the carpet and the seats, and you can still kind of smell the remnants of all that.

倉庫の中にいると、ホコリやいろいろなものが車の上にたまって、それがカーペットやシートに入り込んで、その名残の匂いがまだ残っているんだ。

When they were trying to go make some space to put other cars, someone had the idea of, oh, well, this is a pre-production car.

他のクルマを置くスペースを確保しようとしたとき、誰かが、ああ、これはプリプロダクションカーなんだ、と思いついた。

And the way they get rid of cars is by crushing them.

そして車を処分する方法は、車をつぶすことだ。

Luckily, there was a guy by the name of Bruce Garfield, and he knew the important history of this car and knew that it wasn't a pre-production car.

幸運なことに、ブルース・ガーフィールドという男がいて、彼はこの車の重要な歴史を知っていたし、この車がプリプロダクションカーでないことも知っていた。

So this car was on its way to the crusher mere minutes away from getting smashed into one cube of red and yellow metal.

だからこの車は、あと数分で赤と黄色の金属の立方体に粉砕されるところだった。

And Bruce found the title and showed them that it wasn't a pre-production car, that it had a lot of significance.

そしてブルースはタイトルを見つけ、それがプリプロダクションカーではないこと、多くの意義があることを彼らに示した。

ブルース、この車を救ってくれてありがとう。

So because this car was put away and pretty much abandoned up until recently, a lot of its history has been lost.

そのため、この車は最近までしまい込まれ、ほとんど放置されていたため、その歴史の多くが失われてしまった。

それに始まるかどうかもわからない。

So we're going to give it our old college try, see if this thing will crank up.

だから、昔ながらの大学生活を試してみるつもりだ。

Dear Civic Tuning Gods of the 2000s, please, we ask that you'll inject some sweet, yummy, ethanol-free gasoline that's been sitting in the lines for the last 20 years into the fuel rail, into the cylinder, and then that those sweet spark plugs will spark up that air-fuel mixture, and this thing will puff out some sweet CO2 emissions right into this enclosed space.

親愛なる2000年代のシビック・チューニングの神々よ、どうかお願いです。過去20年間ラインに眠っていた、甘くておいしくてエタノールを含まないガソリンをフューエルレールに注入し、シリンダーに入れてください。

彼らは私の話を聞いていなかった。

So obviously, the car is indistinguishable.

だから、明らかにクルマは見分けがつかない。

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これは史上最も重要なシビックかもしれない。その理由がここにある。 (This might be the most Important Civic EVER. Here's why.)

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