US /'faɪəfaɪtɪŋ/
・UK /'faɪəfaɪtɪŋ/
だから、消防士が多すぎることもあった。
全員を助けることはできないし、消火用水の量も足りないかもしれない。
そのため、消火・救助活動を行うために、限られた人員を配置するか、最適化する必要があります。
マーティンさん、もう何時間もこの件を報道されていますね。
サンタアナの風は緩和され、ロサンゼルス市は火災の危険から解放されたが、山間部ではまだ強い突風が吹いている、しかし、長期的な見通しでは、今後7日間は乾燥した天候が続き、降水可能な水分はない。残念ながら、来週初めのこの天気は、過去2週間のサンタアナ風現象で経験したことと非常に似ている。
視聴者は、市営水道がこれらの家屋をすべて消火するのに十分な消火用水を供給してくれるとは期待できない。
つまり、1台3台の消防車があれば、26,000台の消防車が必要になる。
従来の消防車よりも多くの水を受けることが可能だ。
正面には3.5メートルの大型ドーザーが1台ある。
この航空機は、滑走路で別の航空機に対応していたポート・オーソリティの航空機救助・消防車両と衝突したと聞いています。
現地時間の午後10時30分頃にモントリオールを出発し、午後11時40分にここで着陸しました。
この映像は、チェルノブイリの初期対応者の消防用具が急いで捨てられたまさにその地下室への閉所恐怖症的な降下として機能します。
僕がいまだに今までで一番好きな廃墟と呼んでいる場所、ウィチタ・カンザスに帰ってきたからだよ。
12時間ごとにシフトが変わるとすれば、900人に対して警官1人だ。
LAPDよりもさらに悪い立場にあるのがLAFDで、その消防隊員数は警察の3分の1にすぎず、常時1000人しか勤務していない。
しかし、これらの労働者は、グローバルなサプライチェーンや軍事、空中消防のような緊急サービスにも不可欠である。
そして、率直に言って、もちろん、一夜にして、時間と共に需要がゼロになった。