Name: 水中ナビゲーション（コンパスを使わない理由） (Underwater Navigation (Why we DON'T just use a Compass!))
Uploaded: 2025-05-13T05:48:13.000Z
Duration: 8 min 59 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

Underwater navigation is both a science and an art form.

水中ナビゲーションは科学であり、芸術でもある。

Guys, in today's video we're gonna be talking about how we combine several different navigation techniques to explore different dive sites and to make it safely back to the boat.

今日のビデオでは、様々なダイビングスポットを探索し、安全にボートに戻るために、いくつかの異なるナビゲーションテクニックを組み合わせる方法についてお話しします。

みんな、僕の名前はジェフだ。

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So in today's video we're gonna be diving a little frequented site called Truck Lagoon.

そこで今日のビデオでは、トラック・ラグーンと呼ばれる頻繁に訪れる場所を潜ることにしよう。

ここはセントレアの西端にある。

Croix and it's between two very popular sites, the shallow wrecks of Butler Bay and Armageddon.

クロワは、バトラーベイとアルマゲドンの浅瀬の沈船という2つの人気スポットの間にある。

We've done videos on each of those so make sure to check out those videos at the end of this one.

それぞれについてビデオを撮ったので、このビデオの最後にあるビデオをぜひご覧ください。

But let's hop in the water, talk about navigation and see if we can't make it safely back to the boat.

でも、海に飛び込んで、ナビゲーションの話をして、無事にボートに戻れないか見てみよう。

Our dive begins at the stern of the wreck of the Northwind, a 75-foot long tug.

私たちのダイビングは、全長75フィートのタグボート、ノースウィンド号の沈船の船尾から始まる。

It's a pretty prominent landmark and makes the perfect reference point for not only beginning our dive but also ending it.

かなり目立つランドマークで、ダイビングを始めるだけでなく、ダイビングを終えるにも完璧な基準点となる。

When we talk about underwater navigation while scuba diving, it's often a focus on just one thing, like how to use a compass.

スキューバダイビング中の水中ナビゲーションというと、コンパスの使い方など、ひとつのことに焦点が当てられることが多い。

But in practice, superior navigation is the combination of several things including using a compass, natural navigation and something called cognitive mapping.

しかし実際には、優れたナビゲーションとは、コンパスの使用、ナチュラル・ナビゲーション、コグニティブ・マッピングと呼ばれるものなど、いくつかのものの組み合わせである。

コグニティブ・マッピングについては、また後日。

Let's first focus on our compass and defining what natural navigation is.

まずはコンパスに注目し、ナチュラル・ナビゲーションとは何かを定義してみよう。

Natural navigation is using our surroundings to find our way.

ナチュラル・ナビゲーションとは、周囲の環境を利用して道を見つけることだ。

This truck chassis is a perfect example of something we can use as a reference point on this dive.

このトラックのシャーシは、今回のダイビングで参考にできるものの完璧な例だ。

We'll be identifying several natural landmarks scattered in the sand that can assist us in navigating.

砂地に点在する自然のランドマークをいくつか確認し、ナビゲーションの助けとする。

Your job is to see if you can remember them and remember where we're at relative to them.

君たちの仕事は、それらを覚えているかどうか、そしてそれらに対して私たちがどの位置にいるかを覚えているかどうかを見ることだ。

Of course, the best way to begin our dive is to get our bearings by first taking a compass heading between our first two natural landmarks.

もちろん、ダイビングを始める最善の方法は、最初に2つの自然のランドマークを結ぶ方角をコンパスで測り、方角を把握することだ。

In this case, we headed out at about 210 degrees to the southwest from the wreck of the Northwind to the first couple of truck chassis.

この場合、ノースウインドの沈没船から南西へ約210度で最初のトラックシャーシのカップルへ向かった。

But in order to understand how we did this, let's first about the parts of a compass.

しかし、その方法を理解するために、まずコンパスの部品について説明しよう。

Looking at the face of the compass, there is a red line down the center.

コンパスの面を見ると、中央に赤い線が引いてある。

これはルーバーラインと呼ばれる。

The lubber line is what we use to point in the direction we want to travel.

ラバーラインは、私たちが進みたい方向を指し示すために使うものだ。

Next, we're going to look at the side of the compass because we're not going to read the compass heading from the top.

次に、コンパスの方位を上から読むつもりはないので、コンパスの側面を見ることにする。

We read it from the heading window on the side.

Another part of the compass is the bezel.

コンパスのもう一つの部品はベゼルである。

This part rotates around the outside of the compass.

この部分はコンパスの外側を回転する。

If you rotate the bezel so that the two little tick marks indicating north on the bezel straddle north on the floating compass, it can help you keep your heading.

ベゼルの北を示す2つの小さな目盛りが、浮動コンパスの北をまたぐようにベゼルを回転させれば、方位を把握しやすくなる。

Looking out across the sand, we find another patch reef with a truck chassis up on it.

砂地を横切ると、トラックのシャーシが載った別のパッチリーフがある。

When crossing long distances, it's best not to get fixated on the compass.

長距離を横断するときは、コンパスにこだわらないほうがいい。

If you focus too heavily on the compass, you can begin to chase it, which can create a scenario where you're constantly swimming in a zigzagging pattern, or worse, permanently getting yourself off course.

コンパスに集中しすぎると、コンパスを追いかけるようになり、常にジグザグのパターンで泳ぐことになる。

Rather glance at the compass at regular intervals to ensure your heading is correct, then look up to verify that your course over the seafloor is still in line with your intended destination.

コンパスを見て方位が正しいことを確認し、海底のコースが目的地と合っていることを確認する。

If you can't see your final destination because of low visibility, it's too far away, or a combination of both, then apply more natural navigation techniques to assist.

視界が悪い、遠すぎる、あるいはその両方の理由で最終目的地が見えない場合は、より自然なナビゲーションのテクニックを使って支援する。

Pick a spot a few yards or meters ahead of you that is in line with your compass heading and swim towards it.

数ヤードか数メートル前方で、コンパスの方位と一致する場所を選び、そこに向かって泳ぐ。

Almost anything works for this, from a small patch of seagrass to a larger coral head to a discoloration in the sand.

小さな海草のパッチから、大きなサンゴの頭、砂の変色まで、ほとんどどんなものでも効果がある。

Once you pass it, verify your heading again on your compass and pick another spot up ahead to navigate towards, and repeat the process until you have your final destination in sight, then swim towards it.

そこを過ぎたら、コンパスで方角をもう一度確認し、前方の別の場所を選んでナビゲートし、最終目的地が見えるまでそのプロセスを繰り返し、目的地に向かって泳ぐ。

If there is a current, it can affect your navigation significantly, and you may need to compensate for it, even if it is relatively weak.

潮流がある場合、ナビゲーションに大きな影響を与える可能性があり、たとえそれが比較的弱いものであっても、それを補正する必要があるかもしれない。

Although the strength of the current is important to note, for navigation the direction of the current is the biggest concern.

カレントの強さも重要だが、ナビゲーションの場合、カレントの方向が最大の関心事である。

If the current is pushing directly behind you, it'll speed up your rate of travel.

潮流が真後ろに押し寄せていれば、移動速度は速くなる。

As a result, things happen faster, so if you're off course a little, you'll have less time to make a correction.

その結果、物事が早く進むので、少しでもコースから外れると、修正する時間が少なくなる。

If you're swimming directly into the current, it'll slow you down, which isn't particularly problematic, but what is problematic is when the current is on your side, which is often the case when swimming back towards shore with a longshore current present.

しかし、問題なのは流れが自分の側にあるときで、沿岸流がある岸に向かって泳いで戻るときによくあることだ。

In this case, you'll need to alter your heading slightly into the current to compensate for the current continuously pushing against you.

この場合、潮流が絶えず押し寄せてくるので、それを補正するために、潮流に向かってわずかにヘディングを変える必要がある。

This is called crabbing into the current.

これを潮流に乗るカニと呼ぶ。

Pilots do this all the time to counter the effects of a crosswind when flying an airplane, and the goal is to maintain a straight course over ground to your destination.

パイロットは飛行機を操縦する際、横風の影響に対抗するために常にこのようにしており、その目的は目的地まで地上を直進するコースを維持することである。

This again is achieved by altering your compass heading and swimming slightly into the current, and the stronger the current, the more you'll need to swim into it to keep a straight line to where you're going.

流れが強ければ強いほど、目的地まで一直線を保つためには流れに身を任せて泳ぐ必要がある。

If you don't, the current will continue to push you sideways, and you'll miss your final destination, even though your compass heading was continuously pointing in the right direction.

そうしないと、コンパス方位が正しい方向を指し続けていたにもかかわらず、潮流に押し流され続け、最終目的地を見失うことになる。

Combining natural navigation with good compass work is a solid foundation for good navigation, but applying cognitive mapping can make it even better.

ナチュラル・ナビゲーションと優れたコンパスワークを組み合わせることは、良いナビゲーションのための強固な基礎となるが、コグニティブ・マッピングを適用することで、さらに良くすることができる。

しかし、これについてはまた後で。

We've now reached the turning point in our dive, which is at the edge of Armageddon in 65 feet or 20 meters of water, and it's time to turn back.

私たちは今、ハルマゲドンの端、水深65フィート（20メートル）のダイビングの折り返し地点に到達している。

では、コグニティブ・マッピングとは何か？

Cognitive mapping is accumulating spatial knowledge in order to visualize images and enhance recall.

コグニティブ・マッピングとは、イメージを視覚化し、想起を高めるために空間的な知識を蓄積することである。

In short, it's creating a map of where you've been in your mind's eye to the point where you can visualize it and see it as if it's tangible, and remember it so that you can trace it backwards to where you started.

要するに、自分の頭の中に、これまで自分がいた場所の地図を作り、それを視覚化し、あたかも具体的であるかのように見ることができるようにし、それを記憶することで、スタート地点まで遡ることができるようにするのだ。

Like learning to use a compass, creating a cognitive map of the environment around you is a skill that needs to be developed and practiced over time, and it can only be achieved by being actively engaged in the world around you.

コンパスの使い方を学ぶように、自分を取り巻く環境の認知地図を作ることは、時間をかけて開発し、練習する必要のあるスキルであり、自分の周りの世界に積極的に関わることによってのみ達成できる。

As it applies to scuba diving, this means you'll need to train your brain to become acutely aware of everything you see, remembering where different navigational landmarks were located, where they are in relation to each other, and what direction you decided to go after reaching them.

スキューバダイビングに当てはめれば、目に映るものすべてを鋭敏に認識し、さまざまなナビゲーションの目印がどこにあったのか、それらが互いにどのような関係にあるのか、その目印に到達した後にどの方向に進むことにしたのかを記憶するよう、脳を訓練する必要があるということだ。

Alternatively, you can also bring a slate with you and create a physical map of the dive site as you go.

また、スレートを持って行き、ダイビング・サイトの地図を作ることもできる。

Layering in cognitive mapping or creating a physical map of the dive site can be immensely powerful when navigating underwater, but relying solely on cognitive mapping or a physical map you've just created on your slate can lead to trouble as our internal instincts can sometimes lead us astray, which is why we always apply cognitive mapping as a navigational technique in addition to using compass and applying natural navigation.

しかし、認知マップやスレートで作成した物理的な地図に頼るだけでは、人間の本能が迷い込んでしまうこともあるため、コンパスやナチュラルナビゲーションに加え、認知マップをナビゲーションのテクニックとして活用するのです。

Now many times you'll be with a local dive guide that will have an intimate knowledge of the area and will navigate for you.

多くの場合、地元のダイブガイドが同行し、その地域のことを熟知しており、あなたのためにナビゲートしてくれる。

Hiring a local guide is always a good idea, particularly if you're diving somewhere you've never been before, but next time you're with that guide, challenge yourself to keep track of where you're going and how to get back.

現地ガイドを雇うことは、特に行ったことのない場所でダイビングをする場合、常に良いアイデアだが、次にそのガイドと一緒にいるときは、行き先と帰り道を把握することに挑戦しよう。

This will help you become a more aware and confident diver in a safe environment.

これは、安全な環境の中で、より自覚的で自信に満ちたダイバーになるのに役立ちます。

In the day, navigation is a skill that must be maintained and continuously refined.

その日その日で、ナビゲーションは維持し、磨き続けなければならない技術なのだ。

A navigation course will get you started, but it's up to you to apply what you've learned and continue to develop and maintain good navigational skills.

ナビゲーションの講習を受ければ始められるが、学んだことを応用し、良いナビゲーションのスキルを身につけ、維持し続けるのは自分次第だ。