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ベーリング海峡の真ん中に、ロシアが所有するビッグ・ディオメデと、アメリカが所有するリトル・ディオメデという2つの小さな島がある。両島の距離はわずか2.5マイルで、晴れた日には島から島まで見渡せるほど近い。冬になると、この2つの間の海水は固く凍るので、アメリカからロシアまで海氷を歩いて渡ることができるのだ。そして、これがキッカケだ。国際日付変更線があるため、ビッグ・ディオメデはリトル・ディオメデよりほぼ1日早いのだ。つまり、あなたはただ国を越えているのではなく、明日に向かって歩いているのだ。その5。人類の大
スコットランドは、島から島へわずか57秒で移動する。このフライトの飛行距離はわずか1.7マイルで、商業定期便としては世界最短とされている。
そしてそれを見た誰もが「なぜ私はそれを思いつかなかったんだろう?」と言いました。ええと、ICEは私のアイデアでした。
誰かがひどいアイデアを自慢しているのを見るのは面白いですよね?
こんばんは、皆様。シャーマン船長です。
ご存知かもしれませんが、これはKai Takからの最後の商業便で、離陸後すぐに閉鎖されます。
最初の定期商業飛行は1914年に行われました。
一人の乗客がいて、トニー・ジャナスという男が操縦していました。
この空港から隣の島まで、1マイルほど離れたところにある。
民間機で、これを記録しているのは2021年8月です。だからマスクが必要で、見栄えが悪くなってしまう。
2025年5月7日以降、18歳以上の人は、アメリカの商業フライトに乗るためにREAL IDが必要になる。
さて、REAL IDとは何か?
John Gundermanさんが、超音速旅客機の復活は可能かと尋ねています。
まあ、簡単な答えは、空母の、そこで作業している人々は海軍のパイロットであり、もし彼らの飛行機が滑走路の端を越えられなければ、彼らは海に落ちることを知っているということです。
それが全てを物語っていますね。
有名な子供向けの絵本、「おやすみなさい、お母さん」を思い出します。近くの商用飛行の乗客が、飛行機からこの打ち上げの様子を捉えることができました。
事実、どの商業便のコックピットにも常に少なくとも2人のパイロットがおり、両者とも航空機を操縦する能力があります。