Name: Forza Horizon 6の架空の日本は広大で、層があり、驚きに満ちている | IGN First (Forza Horizon 6’s Fictional Japan Is Large, Layered, and Full of Surprises | IGN First)
Uploaded: 2026-03-14T21:43:38.000Z
Duration: 16 min 57 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

Part of the way that we design Horizon games is we look at how players receive previous games, how they talk about them when they release, what it is that resonates, what is it that maybe looks like a really great idea on paper, but

Horizonのゲームをデザインする上で、プレイヤーが以前のゲームをどう受け止め、リリース時にどう語り、何が響き、紙の上では素晴らしいアイデアに見えても、

様態の副詞

just doesn't get picked up when it's actually playable on the sticks.

実際にプレイしてみるとあまり受け入れられないのか、といった点を見ています。

程度の副詞

And the thing that we see again and again and again is that feeling of movement between spaces and moving between a desert and a different kind of desert, that's, that's a very ephemeral change.

そして、何度も何度も目にすることになるのは、空間を移動する感覚、砂漠から別の種類の砂漠へ移動することですが、それは非常に儚い変化です。

But moving from the suburbs into downtown, that is immediate.

しかし、郊外からダウンタウンへ移動するのは、即座に感じられます。

Coming out of an alley which is super narrow onto a four lane major road through the middle of a city, that is immediate.

非常に狭い路地から、街の中心部を貫く4車線の主要道路に出るのは、即座に感じられます。

And those super small scale changes create the sense that this map is rich and full of things to do.

そして、そのような非常に小規模な変化が、このマップが豊かでやることに満ちているという感覚を生み出します。

I think that was an objective that we set out at the top of this game.

これは、このゲームの最初に設定した目標だったと思います。

We have known for some time that Forza Horizon 6's Japan is playground Games largest and densest map to date.

Forza Horizon 6の日本が、Playground Gamesにとってこれまでで最も広大で高密度なマップになることは、以前からわかっていました。

We've known too that Playground Games version of Tokyo City is set to be the biggest urban space the team has ever made, and

また、Playground Gamesが描く東京は、チームがこれまで制作した中で最大の都市空間になる予定であり、

five times larger than Forza Horizon 5's Guanajuato.

Forza Horizon 5のGuanajuatoの5倍の大きさになることもわかっています。

Seeing it in person, however, is something else and obviously extremely exciting.

しかし、実際に自分の目で見るのはまた別の体験で、もちろん非常にワクワクします。

My own first showcase of the game in action featured a beaming red GRGT, the COVID card for Forza Horizon 6, threading its way from the map's southern end to the north, up through the outskirts of Tokyo City and onwards towards Japan's Alps.

私が最初にゲームをプレイした時のデモンストレーションでは、輝く赤いGRGT、つまりForza Horizon 6のCOVIDカードが、マップの南端から北へ、東京郊外を通り抜け、日本のアルプスへと向かっていく様子が描かれていました。

As with all previous Forza Horizon maps, this is not a one to one facsimile of any specific chunk of Japan.

これまでのすべてのForza Horizonのマップと同様に、これは日本の特定の地域をそのまま再現したものではありません。

It's a greatest hits tour that captures the look and spirit of areas from all over the country all bundled into a single racing sandbox.

これは、国中のあらゆる地域の見た目と精神を捉え、一つのレーシングサンドボックスに詰め込んだ、グレイテストヒッツツアーです。

It is without doubt an excellent setting for a Forza Horizon game.

間違いなく、Forza Horizonのゲームにとって素晴らしい舞台です。

It's one of the first decisions we make and it's historically one of the toughest decisions to make because as you say, it informs everything and there are many components to it that, I mean, Japan has been a location we've wanted to do and it's been on our shortlist for a number of games.

それは私たちが最初に行う決定の一つであり、歴史的に最も難しい決定の一つです。なぜなら、おっしゃる通り、それがすべてを決定づけ、多くの要素があるからです。日本は私たちがやりたいと思っていた場所であり、数多くのゲームで短期リストに載っていました。

But I think this was the first time that we felt that we could take a shot at it, that the fear was healthy rather than an actual panic response.

しかし、今回はそれに挑戦できると感じた初めての機会であり、恐怖は実際のパニック反応というよりは健全なものでした。

I guess in terms of obviously each location offers kind of like new challenges and obviously new gameplay and new experiences, but

各ロケーションが新しい挑戦、新しいゲームプレイ、新しい体験を提供してくれるというのはもちろんですが、

for this one, Japan had a lot of, lot of challenges that we had to kind of figure out and I guess approach and try to solve.

今回は、日本には私たちが解決しなければならない、多くの、多くの課題があり、それらにどうアプローチし、解決しようとするか、ということでした。

And that was kind of one of the things that, at least for myself, intrigued me to kind of like tackle Japan as a location.

そして、それが、少なくとも私自身にとって、日本をロケーションとして選ぶことに興味を持たせた要因の一つでした。

One significant rule that the playground team took specific care to abide by was the fact that simply transplanting the Horizon Festival to Japan and dusting their hands couldn't be enough.

Playgroundチームが特に注意を払って遵守した重要なルールの1つは、単にHorizon Festivalを日本に移して終わり、というわけにはいかないという事実でした。

As highly desired as the location was, it could never be the only thing Forza Horizon 6 brought to the table.

そのロケーションは非常に望まれていましたが、Forza Horizon 6が提供できるすべてでは決してありませんでした。

Happily, Elliot points out that the location does in fact give the team a lot of scope and to make new features, which is something he cares deeply about.

幸いなことに、Elliotは、そのロケーションがチームに新しい機能を作るための多くの範囲を与えてくれることを指摘しており、それは彼が深く気にかけていることです。

A lot of the discussions that we had all the way back in concept for this project were around, is it just Japan?

このプロジェクトのコンセプト段階で私たちが行った多くの議論は、「日本だけなのか？」ということでした。

Is it a previous game that is on a new map?

新しいマップに以前のゲームを配置するのか？

そして私たちのゲームは決してそのようなものではありません。

We always iterate, we always innovate, we always kind of introduce new features and push the game forward.

私たちは常に改良し、常に革新し、常に新しい機能を紹介し、ゲームを前進させています。

So certainly from a design point of view, we were very careful and very aware of the fact that we needed to think about this as a game that was set in Japan, rather than that being almost like a core part of what the game would be like.

ですから、確かにデザインの観点からは、日本を舞台にしたゲームとして考えることに非常に注意深く、非常に意識していました。それは、ゲームの核となる部分であるかのように扱うのではなく。

日本であることに頼ることはできませんでした。

We wanted this to be, I guess, the most innovative Forza game that we've made, the most exciting game, the game with where we push on a bunch of different axes and generate these new features that players have been really excited about.

これを、私たちが作った中で最も革新的で、最もエキサイティングで、様々な側面で進化させ、プレイヤーが本当に楽しみにしている新しい機能をたくさん生み出したゲームにしたかったのです。

And I guess the key thing for us, because Japan comes with so many expectations and I guess everyone has their idea of what Japan is.

そして、日本には多くの期待が寄せられ、誰もが日本に対して自分なりのイメージを持っていると思うので、私たちにとって重要なのはそこでした。

So obviously we had to look at those things like Tokyo City, what they expect, and

ですから、東京のような場所や、人々が期待するものを当然ながら考慮する必要がありました。

obviously mountainous roads, which both offer huge challenges for our team technically and gameplay wise.

そして、山道も同様に、私たちのチームにとって技術的にもゲームプレイ的にも大きな挑戦となります。

And also we have the idea of, I guess, what people expect out of Japan, but

そして、人々が日本に期待することについても考えていますが、

it's also trying to find the things that will surprise and delight players and things that people don't, you know, immediately think of Japan when they say it.

同時に、プレイヤーを驚かせ、喜ばせるような要素や、人々が日本と言うときにすぐに思い浮かべないような要素を見つけようとしています。

And I think as all Horizons games, we always look for those in every location we look for that we choose.

そして、すべてのHorizonのゲームと同様に、私たちが選ぶすべての場所で、常にそれらの要素を探しています。

And yeah, this for Japan, it's no different.

そして、日本においても、それは変わりません。

We kind of had those kind of nice surprises and we've seen it with the footage we've shared so far.

そういった良い驚きがあり、これまでの映像でもそれを見てきました。

「これって存在するの？」って思いますよね。

そして、ご存知の通り、すべてがそうです。

It does exist in Japan, which is really exciting.

日本にも存在するというのは、本当にエキサイティングです。

Entering Tokyo City, I'm taken aback by just how vastly different it is to previous Horizon game Urban Spaces.

東京シティに入ると、これまでのHorizonのゲームの都市空間とは全く違うことに驚かされます。

This is spectacularly different from Guanajuato and Edinburgh, but that's not necessarily the pleasantly surprising part.

GuanajuatoやEdinburghとは全く違いますが、それが必ずしも嬉しい驚きというわけではありません。

Forza Horizon 3's modern and vertical surface paradise is the closest comparison and.

Forza Horizon 3のモダンで垂直なサーフェスの楽園が最も近い比較ですが。

But the scale of Tokyo City is immensely more grand.

しかし、東京シティのスケールは遥かに壮大です。

Even skimming around the fringe of the city's heart and escaping via the raised freeway, it's clear that there is so much more to this take on Tokyo City than has been typical of Horizon Games.

街の中心部をかすめて、高架道路で脱出するだけでも、これまでのHorizon Gamesの東京とは全く違うことがわかります。

The diversity of Tokyo City stems from the fact that even the city itself, which is regarded as a biome of its own in terms of the overall map, is further divided into four districts.

東京シティの多様性は、マップ全体のバイオームと見なされている都市自体が、さらに4つの地区に分かれているという事実に由来しています。

These are quiet and peaceful areas packed with all the charm of a clean but cluttered, densely populated Japanese urban area.

これらは、清潔でありながら雑然とした、人口密度の高い日本の都市部の魅力が詰まった、静かで平和なエリアです。

The roads, covered in bike lanes and school markings, stretch out beneath a spaghetti of chaotic cabling.

自転車レーンや学校の標識で覆われた道路は、混沌としたケーブルのスパゲッティの下に広がっています。

Next, there's Tokyo City's dockyard, which promises to be an extremely popular destination for event lab creators.

次に、イベントラボクリエイターにとって非常に人気のある目的地となるであろう、東京シティのドックヤードです。

This is a large area that appears primarily filled with containers that the team promises they've placed ramps and elevated pathways around to facilitate the typical over the top driving and stunts we associate with the Forza Horizon Games.

これは、チームが典型的な過剰な運転やスタントを促進するために、ランプや高架通路を配置したと約束しているコンテナで主に満たされているように見える広大なエリアです。

The 3rd district of Tokyo City is the industrial area, which is its own island, reached by crossing the iconic Rainbow Bridge.

東京シティの3番目の地区は工業地帯で、象徴的なレインボーブリッジを渡って到達する独自の島です。

The industrial district is also home to Forza Horizon 6's ode to the famous Daikoku parking area, the real life 24 hour highway rest stop that attracts and hosts a regular stream of the coolest cars in Japan and has become regarded as the best car park in the world.

工業地帯には、日本で最もクールな車が定期的に集まり、世界最高の駐車場と見なされるようになった、実際の24時間営業の高速道路の休憩所である有名な大黒パーキングエリアへのForza Horizon 6のオマージュもあります。

The team confirms this is definitely not the only car park in the game either.

チームは、これがゲームで唯一の駐車場ではないことを確認しています。

まだまだたくさんあるようです。

There's not always a feature tied to them, but

必ずしもそれらに紐づく機能があるわけではありませんが、

alongside the reappearance of petrol stations on the map for the first time since Forza Horizon 3, they help the world feel more rich and authentically car adjacent.

Forza Horizon 3以来初めてマップにガソリンスタンドが再登場することと合わせて、世界がより豊かで、車に隣接した、本物らしいものに感じられるようになります。

The final district of Forza Horizon 6's Tokyo City is the downtown area, which contains not only the distinct neon elements of Shibuya and Akihabara, but

Forza Horizon 6の東京シティの最後の地区はダウンタウンエリアで、渋谷や秋葉原の独特のネオン要素だけでなく、

but also a clean and crisp commercial and banking area.

すっきりとした、きらびやかな商業・銀行エリアもあります。

So even within this single district, there will be multiple different aesthetics.

この一つの地区の中でも、複数の異なる美学が存在することになります。

It's in the downtown area that Arseta notes you'll also see more in World Horizon Festival branding presence inspired by the sorts of banners and signage a real world city would hang and display in certain ways if it were hosting an event like say, the Olympic Games.

ダウンタウンエリアでは、オリンピックのようなイベントを開催する際に、実際の都市が特定の形で掲げ、展示するようなバナーや看板にインスパイアされた、ワールド・ホライゾン・フェスティバルのブランディングの存在がさらに見られるとArseta氏は指摘しています。

This actually goes further than just helping the Horizon Festival feel like a more authentic global event that has in fact descended upon Tokyo City and its surroundings.

これは、ホライゾン・フェスティバルが東京シティとその周辺に実際に降り立った、より本物らしいグローバルイベントのように感じられるのを助けるだけでなく、

It also helps the team integrate people into the Scenes while still keeping them safe from cars.

さらに、人々を安全に車から守りながら、シーンに溶け込ませるのに役立ちます。

As the team notes, cars and people don't play nice, and Forza Horizon is not gta.

チームが指摘するように、車と人はうまく共存しないものであり、Forza HorizonはGTAではありません。

By having Horizon infrastructure within the city, though, playground can keep people in there and safe from cars.

しかし、街の中にHorizonのインフラがあることで、Playgroundは人々を街に留まらせ、車から安全に守ることができます。

But players can still see a populated city.

しかし、プレイヤーは賑やかな街を見ることができます。

For the first time in a Forza Horizon game.

Forza Horizonのゲームでは初めてのことです。

The team building the world itself has been split into two.

世界そのものを構築するチームは2つに分かれました。

One for Tokyo City and one for the remainder of the map.

東京シティ用と、マップの残りの部分用です。

Yeah, we have a team making our city specifically, and

はい、街を専門に作るチームがあり、

a lot of that is it's our biggest city we've ever made.

それは私たちがこれまでに作った中で最大の街です。

It is five times larger than the last city we made in Guadalujuato.

Guadalujuatoで作った前回の街の5倍の大きさです。

And then Tokyo, just as a city itself, it's so layered and so detailed, much more than anything we've done in the past.

そして東京は、街そのものとして、非常にレイヤーが多く、非常に詳細で、これまでのどんなものよりもはるかに優れています。

And to make Tokyo City for Forza Horizon, we really need a dedicated team.

Forza Horizonのために東京シティを作るには、専用のチームが必要でした。

It covers everything from roads, buildings, foliage, terrain.

道路、建物、植生、地形、すべてを網羅しています。

Tokyo has all of it where and almost equal parts in it.

東京にはそれらがすべてあり、ほぼ均等に配置されています。

It's just, yeah, it's just such a big biome that, yeah, it just kind of warranted its own team driving around in Tokyo City.

東京シティを専門に担当するチームが必要なほど、巨大なバイオームなんです。

How immersed I feel in a place that, that's true of many of our biomes because of the kind of the way that your lines of sight are constricted, but

まるでその場所に没入しているような感覚です。これは多くのバイオームで言えることですが、視界が制限されているため、

because it's the city, it feels radically different.

都市だからこそ、全く違う感覚になります。

I think one of the things that was really that excited me when we had the first white box versions of the city that we could drive around in, was just how it changed the way I drove around those white box roads.

街の最初のホワイトボックス版を運転できたとき、私が興奮したことの一つは、そのホワイトボックスの道を走る際の運転方法が、いかに変わったかということです。

You find yourself doing a lot more technical, driving a lot more hard 90 turns.

よりテクニカルな、ハードな90度ターンを多用するようになります。

You're driving a lot in the kind of B and A class of cars, which is.

BクラスやAクラスの車で走ることが多くなりますが、それは。

Is quite a different experience to driving around the rest of the world.

世界の他の地域を運転するのとは全く違う体験になります。

So when you enter Tokyo City, unless you're just spinning through it on, on, on one of the motorway links, your.

なので、東京に入る時、高速道路のリンクをただ通り抜けるだけでない限り、あなたの。

Your driving experience gears down and you need to interact with the slightly broader main roads and the quite narrow, because we've got some really narrow alleys through the city.

運転体験はギアが下がり、少し広めの幹線道路や、街にはとても狭い路地があるので、それらとやり取りする必要があります。

It is a completely different riding experience.

全く違うライディング体験になります。

For Assetta, it's his favorite place on the map.

アセッタにとって、ここはマップ上で一番のお気に入りの場所です。

そこにいるだけで素晴らしいです。

チームは素晴らしい仕事をしてくれました。

And yeah, this is our first real, I guess, city that we've ever done and it feels like it.

そして、これが私たちが初めて本格的に作った街だと思いますし、そう感じます。

And that also, I love architecture, so it's easy to kind of just say, that's my favorite.

そして、建築も大好きなので、そこが一番のお気に入りだと簡単に言えます。