Name: ロシア航空機事故、エプスタイン・ファイル、EUと中国、テスラとビッグ3 (Russia plane crash, Epstein files, EU-China, Tesla and Big 3)
Uploaded: 2025-07-25T17:21:19.000Z
Duration: 10 min 23 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

Today, the controversy over President Trump and the Epstein files deepens, EU leaders meet with China in the shadow of trade deals with the US, and Tesla says cheaper cars are coming after a dismal earnings report.

本日は、トランプ大統領とエプスタイン・ファイルをめぐる論争が深まり、EU首脳は米国との貿易取引の影で中国と会談し、テスラは悲惨な決算報告の後、より安価な自動車が登場すると述べた。

分詞構句

This is Reuters World News, bringing you everything you need to know from the front lines in ten minutes, every weekday.

ロイターワールドニュースでは、平日毎日10分間で最前線から必要な情報をお届けします。

I'm Kim Fennell in Wanganui, New Zealand.

ニュージーランド、ワンガヌイのキム・フェネルです。

Russian authorities say they've found the debris of a plane that crashed in the far east of the country.

ロシア当局は、同国極東で墜落した航空機の残骸を発見したと発表した。

Air traffic controllers lost contact on Thursday with a passenger plane carrying around 50 people.

航空管制官は木曜日、約50人を乗せた旅客機との交信を絶った。

According to Russian news agency TASS, there are no survivors.

ロシアの通信社TASSによると、生存者はいない。

Columbia University will pay more than $200 million to end the Trump administration's probe and restore federal research funding.

コロンビア大学は2億ドル以上を支払い、トランプ政権の調査を打ち切り、連邦研究費を回復させる。

Trump cancelled $400 million in funding to Columbia over its handling of pro-Palestinian protests.

トランプ大統領は、コロンビアへの4億ドルの資金援助を、親パレスチナ派抗議デモへの対応を理由に取り消した。

The administration accused the university of insufficient response to alleged anti-Semitism.

行政側は、反ユダヤ主義の疑いに対する大学の対応が不十分であると非難した。

Columbia also agreed to scrutinize Middle East departments and end diversity programs.

コロンビアはまた、中東部門を精査し、多様性プログラムを終了することにも同意した。

In a surprise move, President Trump will visit the Central Bank later today in the wake of his fierce criticism of Fed Chair Jerome Powell.

ジェローム・パウエルFRB議長への激しい批判を受け、トランプ大統領が今日中銀を訪問するというサプライズが起きた。

Trump has called Powell a numbskull, among other things, and has mused publicly about firing him.

トランプはパウエルを能無しなどと呼び、解雇を公言している。

He's angry at Powell over interest rates and the economy, and about the costly renovation of the Fed headquarters.

彼は金利と経済をめぐり、また費用のかかるFRB本部の改築についてパウエルに腹を立てている。

It's not clear whether President Trump will meet with Powell directly.

トランプ大統領がパウエル大統領と直接会談するかどうかは定かではない。

President Donald Trump knows his name is in the Epstein files.

ドナルド・トランプ大統領は、エプスタインのファイルに自分の名前があることを知っている。

That's according to a Wall Street Journal report.

ウォール・ストリート・ジャーナル紙の報道によるものだ。

Reuters was not immediately able to verify the report, and the White House is responding with mixed signals.

ロイターはすぐにこの報道を確認することはできず、ホワイトハウスは複雑な反応を示している。

At first, it called the report fake news.

当初はこの報道をフェイクニュースと呼んでいた。

But when Reuters correspondent Jeff Mason followed up, the administration had a different response.

しかし、ロイターのジェフ・メイスン記者が追跡調査したところ、政権側は異なる反応を示した。

Well, what we know is that he is in the Epstein files.

私たちが知っているのは、彼がエプスタインのファイルの中にいるということです。

And that's something that a White House official acknowledged to me today when I asked about that.

今日、ホワイトハウスのある高官は、私がそのことについて質問したとき、それを認めた。

The Epstein files are a broad, heavy set of documents.

エプスタイン・ファイルは幅広く、重い文書群である。

And it is public knowledge that Trump was friendly with Jeffrey Epstein at one time in his life, and that he appeared at events with him.

そして、トランプがジェフリー・エプスタインと一時期親交があり、一緒にイベントに出演していたことは公知の事実である。

一緒に写っている写真もある。

So it's not really a big surprise that he is in there, that his name is mentioned in there.

だから、彼がそこにいて、彼の名前がそこに挙げられていることは、それほど大きな驚きではない。

What could this whole thing mean for President Trump?

トランプ大統領にとって、この一件は何を意味するのだろうか？

Number one, it could mean a loss of political support that will be damaging to him in the midterms, which are next year.

第一に、政治的支持を失い、来年の中間選挙で不利になる可能性がある。

Now, that's still a ways away, but he needs his base.

まだ先の話だが、彼にはベースが必要だ。

And the fact that he is facing criticism by allies such as Marjorie Taylor Greene, of all people, someone who is a huge, huge MAGA supporter and President Trump supporter, is very significant because it suggests that she is worried and others perhaps are worried about their own political futures or President Trump's political future.

そして、よりによってマージョリー・テイラー・グリーンのような、大のマガ支持者でありトランプ大統領支持者である盟友からの批判に直面しているという事実は、彼女が、そしておそらく他の人たちも、自分たちの政治的将来やトランプ大統領の政治的将来を心配していることを示唆しており、非常に重要である。

What is interesting is that this is not a story that is being driven by his opponents.

興味深いのは、これが対立候補によって進められている話ではないということだ。

彼の仲間によって動かされている。

And it's being driven by the voters who put him into office.

そしてそれは、彼を政権に就かせた有権者によって推進されている。

Reuters has discovered Chinese-made engines are being covertly shipped to Russia to power war with Ukraine.

ロイターは、中国製エンジンがウクライナとの戦争のためにロシアに密かに輸送されていることを発見した。

The engines are being labelled as industrial refrigeration to avoid detection in the wake of Western sanctions.

このエンジンは、欧米の制裁を受け、摘発を避けるために工業用冷凍機と表示されている。

Russia has not responded to a request for comment.

ロシアからのコメント要請には応じていない。

China's foreign ministry says it's unaware of the export of parts for Russia's Agarpia long-range drone and controls foreign sales of dual-use goods in line with Chinese law and international obligations.

中国外務省は、ロシアの長距離ドローン「アガルピア」の部品輸出については知らないとし、中国の法律と国際的な義務に従って、デュアルユース商品の海外販売を管理していると述べた。

US President Donald Trump announcing that Washington is nearing a trade deal with both Beijing and the EU.

ドナルド・トランプ米大統領は、ワシントンが北京およびEUとの貿易協定締結に近づいていることを発表した。

The almost-done deals will impact an EU-China summit happening in Beijing.

ほぼ完了した取引は、北京で開催されるEU・中国首脳会議に影響を与えるだろう。

Their relationship is under strain, and the summit, cut short at China's request, is likely to be tense.

両国の関係は緊張状態にあり、中国の要請で短縮された首脳会談は緊迫したものになりそうだ。

ローリー・チェンは北京にいる。

So at today's summit in Beijing, EU leaders Ursula von der Leyen and Antonio Costa are to raise a bunch of very difficult issues with the Chinese, including China's support for Russia in the Ukraine war, the huge trade imbalance which ballooned to over 305 million euros last year, and also issues of market access and the rare-earth export controls which China launched in April that have caused worldwide turmoil in supply chains.

その中には、ウクライナ戦争における中国によるロシア支援、昨年3億500万ユーロ以上に膨れ上がった貿易不均衡、市場アクセスの問題、4月に中国が開始したレアアース輸出規制がサプライチェーンに世界的な混乱を引き起こしたことなどが含まれる。

How is the US tariff deadline likely to play into things?

米国の関税期限はどうなるのか？

I think the EU had hoped coming into the summit that they would have already had like a sort of pre-emptive trade deal lockdown.

EUはサミットに臨むにあたって、すでに先制的な貿易協定の封鎖のようなものを期待していたと思う。

But it seems like negotiations between the EU and the US are still going into the 11th hour.

しかし、EUとアメリカの交渉はまだ11時間目に突入しているようだ。

But it seems like both sides will reach some kind of pre-emptive trade deal that will cut tariffs down to about 15%.

しかし、双方は関税を15％程度に引き下げる何らかの先制的な貿易協定を結ぶことになりそうだ。

I think they kind of want that to sort of give them leverage, more leverage in their negotiations with China.

彼らは中国との交渉において、より大きな影響力を持つことを望んでいるのだろう。

Tesla is promising a new, cheaper vehicle as it posts its worst quarterly sales decline in more than a decade.

テスラは、過去10年以上で最悪の四半期売上減少を記録するなか、より安価な新型車の投入を約束している。

And Elon Musk says things could get worse before they get better.

そしてイーロン・マスクは、事態が好転する前に悪化する可能性があると言う。

アビロップ・ロイはサンフランシスコにいる。

では、この悲惨な結果の背景には何があるのだろうか？

So Tesla has been dealing with rising competition from cheaper and newer electric vehicles, especially in China, and a severe backlash against Elon Musk's far-right political views.

そのためテスラは、特に中国における、より安価で新しい電気自動車との競争の激化や、イーロン・マスクの極右的な政治的見解に対する厳しい反発に対処してきた。

To add to those challenges, the US government is set to remove major tax credits that have been helping boost sales.

こうした難題に加え、アメリカ政府はこれまで販売促進に貢献してきた主要な税額控除を廃止しようとしている。

And recent legislation is also set to remove certain fines for traditional automakers.

また、最近の法律では、従来の自動車メーカーに対する一定の罰金が撤廃されることになっている。

And that means Tesla loses revenue from selling credits to those automakers to avoid those fines, right?

つまりテスラは、罰金を回避するために自動車メーカーにクレジットを販売することで、収益を失うということですね？

And of course, major tariff being announced by Donald Trump has been a problem for all automakers and Tesla, which imports a lot of its parts.

そしてもちろん、ドナルド・トランプが発表した大規模な関税は、すべての自動車メーカー、そして部品の多くを輸入しているテスラにとって問題である。

What are the plans to get out of this rut?

この轍を踏むつもりはないのか？

So Tesla has been working on an affordable vehicle.

そこでテスラは、手頃な価格の自動車の開発に取り組んできた。

It said that it made a few of those units in June, but that it will make those vehicles available to everyone in the fourth quarter.

同社によると、6月には数台を生産したが、第4四半期にはすべての人にこれらの車両を提供する予定だという。

But Elon Musk's major focus has been on rolling out robotaxis and making personal vehicles drive themselves.

しかし、イーロン・マスクの主な焦点は、ロボットタクシーの展開と個人所有の自動車の自動運転化である。

Both of these propositions face major hurdles, but much of Tesla's trillion-dollar valuation actually hangs on that bet.

どちらも大きなハードルに直面しているが、テスラの1兆ドル規模の評価の多くは、実はこの賭けにかかっている。

As Abhirup mentioned, all carmakers are bracing for tariffs to take effect.

Abhirupが述べたように、すべての自動車メーカーは関税の発効に備えている。

In the wake of the US-Japan trade deal, which puts a modest levy on Japanese auto imports to the US, the Detroit-based Big Three say they are going to suffer, as much of their parts and production comes from Canada and Mexico.

日本からアメリカへの自動車輸入に小幅な課税を課すという日米貿易協定を受け、デトロイトを拠点とするビッグスリーは、部品や生産の多くをカナダやメキシコから輸入しているため、苦境に立たされると述べている。

デイビッド・ガフィンは米国企業担当編集者。

There are some real concerns there about, you know, General Motors the other day took a $1 billion charge on its earnings for the tariff effects and still sees a hit between $4 and $5 billion.

先日、ゼネラル・モーターズは関税の影響で10億ドルの利益を計上したが、それでも40億ドルから50億ドルの打撃があると見ている。

And so they see an overall 15% rate, including for Japanese cars, as a little bit of a sting.

そのため、日本車も含めて全体で15％という税率は、少々刺々しいと見ているようだ。

They think that it will end hurting domestic auto production.

国内の自動車生産に打撃を与えることになると考えているのだ。

How might this deal be perceived politically?

この契約は政治的にどのように受け止められるだろうか？

So there are a few wrinkles to it that probably have not really shown their true face right now.

そのため、今はまだ素顔を見せていないシワがいくつかある。

If this causes some sort of real permanent damage with those who work in the auto industry, that could pose some risks for Congress people and senators who are in the states that are associated with auto production up in the industrial Midwest, who may vent their anger on this one.

もしこの件が自動車産業で働く人たちに永続的なダメージを与えるようなことになれば、中西部工業地帯の自動車生産に関連する州の議員や上院議員がこの件で怒りを爆発させる可能性がある。

The United Nations highest court has ruled rich nations must meet climate change commitments or risk paying compensation to poorer nations impacted by the warming planet.

国連最高裁判所は、豊かな国々は気候変動に関する約束を守らなければ、温暖化の影響を受けている貧しい国々に補償金を支払うリスクがあるとの判決を下した。

Small island nations are hailing the ruling as a way to make big polluters accountable.

小島嶼国は、大きな汚染者に責任を取らせる方法として、この判決を歓迎している。

Thailand has bombed Cambodia, its F-16 fighter jets hitting one military target, according to the Thai army.

タイ軍によれば、タイはカンボジアを空爆し、F-16戦闘機が軍事標的のひとつを攻撃したという。

It follows armed clashes along the disputed border this week.

これは今週、紛争中の国境沿いで起きた武力衝突に続くものだ。

Both sides blamed the other for firing first.

双方とも、先に発砲した相手を非難した。

Thailand recalled its ambassador earlier this week after one of its soldiers was injured in a landmine explosion.

タイは今週初め、自国の兵士が地雷の爆発で負傷したため、大使を召還した。

バンコクによれば、この鉱山は最近掘られたものだという。

Thailand and Cambodia have contested sovereignty at various points along their border for more than a century.

タイとカンボジアは1世紀以上にわたって、国境沿いのさまざまな地点で主権を争ってきた。

And for today's recommended read, waters in the Mediterranean are rising.

そして今日のお薦めは、地中海の海水が上昇していることだ。

And with it, coastal erosion is sending parts of Egypt's Alexandria crumbling towards the sea.

それに伴い、海岸浸食がエジプトのアレクサンドリアの一部を海に向かって崩れさせている。

We'll put a link to that in the pod description.

ポッドの説明にリンクを貼っておきます。

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