Name: NBCナイトリーニュース 3月24日 đầy đủ (NBC Nightly News Full Episode - March 24)
Uploaded: 2026-03-26T23:08:51.000Z
Duration: 18 min 39 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

程度の副詞

Tonight, the new details in the deadly LaGuardia plane crash, what investigators just revealed about the multiple failures that led to the fatal catastrophe, what we just learned about the flight's final moments—the fire truck that was hit did not have a transponder on it that could have warned air traffic control—and what we just learned about Control Tower staffing that night.

今夜、ラガーディア空港での悲劇的な航空機事故に関する新たな詳細をお伝えします。捜査官が明らかにした、その悲惨な事故につながった複数の失敗について、また、航空交通管制に警告できたはずのトランスポンダーが、衝突した消防車に搭載されていなかったという、事故直前の状況について、そしてその夜のコントロールタワーの体制について、分かったことをお伝えします。

Also, a potential breakthrough to fund the TSA as hours-long lines create chaos at airports, what we know about the deal just emerging, the verdict just in in a landmark trial against Meta, the company held liable for endangering children on its platforms, what will change now on Facebook and Instagram.

また、TSAの資金調達に向けた画期的な進展の可能性、空港での数時間に及ぶ混雑が引き起こす混乱について、そして、プラットフォーム上で子供たちを危険にさらしたとして責任を問われたMeta社に対する画期的な裁判の判決、FacebookやInstagramで今後何が変わるのかについてもお伝えします。

Also breaking: more troops to the Middle East, the president approving more than a thousand soldiers for deployment as bombs continue to blast Iran, plus our new reporting about what the Saudi Crown Prince told Trump couldn't lead to a prolonged war.

さらに速報です。中東への増派、大統領が1000人以上の兵士の派遣を承認、イランへの爆撃が続く中、サウジアラビア皇太子がトランプ氏に、長期化する戦争にはつながらないだろうと伝えたことに関する我々の新しい報道もお伝えします。

Oil refinery explosion, a massive fire engulfing one of the largest oil refineries in the U.S., couldn't send gas prices even higher.

米国内最大級の製油所の一つが巨大な火災に包まれた石油精製所の爆発は、ガソリン価格をさらに押し上げることはなかった。

Some people are even stealing gas now, taking the stand the wife of a doctor on trial in Hawaii for allegedly trying to kill her, testifying about how he attacked her with a rock and a syringe, one major airline laying it all out, how you could turn a whole row in economy into a bed.

ガソリンを盗む人も出てきているという話もあります。ハワイで妻を殺害しようとしたとされる医師の妻が証言し、夫が石と注射器でどのように攻撃してきたかについて語りました。大手航空会社が、エコノミー席の列全体をベッドに変える方法を公開しました。

And there's good news tonight: how a group of dads came together to surprise their children's beloved school crossing guard.

そして今夜は良いニュースもあります。父親たちが集まって、子供たちに愛されている学校の横断歩道警備員を驚かせた方法をお伝えします。

ナイトリーニュースは今から始まります。

This is NBC Nightly News with Tom Llamas.

こちらはトム・ラマスがお伝えするNBCナイトリーニュースです。

We begin tonight with new details in the investigation into that deadly crash at New York's LaGuardia airport, with investigators now focusing in on a key tracking system which they say did not sound the alarm that an Air Canada jet and a fire truck were moments from colliding.

今夜は、ニューヨークのラガーディア空港での墜落事故に関する捜査の新たな詳細からお伝えします。捜査官は現在、エア・カナダのジェット機と消防車が衝突寸前であることを航空交通管制に警告できなかった、ある重要な追跡システムに焦点を当てています。

This is a live shot right now over the wreckage from our NBC New York station, the plane still on the runway right there.

And here's that moment when the plane slammed right into the fire truck, killing the two pilots on board and hurting dozens of passengers and crew.

Investigators seen here inspecting the plane, now scrutinizing second by second the last words and actions by the pilots and the air traffic controllers to see if any opportunities to avoid disaster were missed.

And we're also hearing from passengers who, with the flight attendants injured, had to figure out how to escape the plane on their own, all of it as we track major developments in the battle to fund the TSA, with a possible deal taking shape right now that could finally put an end to hours-long lines at airports around the country like the ones we saw in Houston earlier today.

We've got both these stories covered for you tonight.

We start with Sam Brock at LaGuardia airport.

こちらは、NBCニューヨーク支局からの中継映像です。滑走路には、まだ機体が残っています。

Fresh off the horror of this Air Canada jet landing at LaGuardia and plowing into a fire truck responding to an emergency call, today investigators circled the wreckage and peered inside the aircraft in search of answers.

そして、飛行機が消防車に激突した瞬間です。乗っていた2人のパイロットが亡くなり、数十人の乗客と乗員が負傷しました。

There are multiple, multiple layers of defense built in to prevent an accident.

こちらが、現在機体を調査している捜査官たちです。パイロットと航空交通管制官の最後の言葉や行動を、一秒一秒精査し、悲劇を回避する機会が失われなかったか調べています。

So when something goes wrong, that means many, many things went wrong.

また、客室乗務員が負傷する中、乗客自身がどのように機体から脱出したかについても聞いています。これらはすべて、TSAの資金調達をめぐる戦いの大きな進展を追う中で、現在形になりつつある可能性のある取引についてです。この取引により、本日ヒューストンなどで見られたような、全国の空港での長時間にわたる行列がついに解消されるかもしれません。

In this case, one was a safety net ground radar system that alerts controllers of impending danger,

今夜は、これらの両方のニュースをお伝えします。

but in this case never issued an alert, potentially because the fire truck didn't have a transponder.

しかし、このケースでは、消防車にトランスポンダーが搭載されていなかったため、アラートが発令されなかった可能性があります。

If this truck would have had a transponder, it very well could have provided that alert that the controller could have used.

もしこの消防車にトランスポンダーが搭載されていれば、管制官が利用できるアラートを提供できた可能性が非常に高いです。

NTSB Chair Jennifer Homendy also revealing what the agency's learning about tower staffing Sunday night.

NTSB（国家運輸安全委員会）のジェニファー・ホンディ委員長は、同機関が日曜日の夜の管制塔の体制について学んでいることも明らかにしました。

For the midnight shift, it is standard operating procedure that they only have to on duty.

深夜シフトについては、勤務するのは1名のみで良いというのが標準的な運用手順です。

Certainly, I can tell you that our air traffic control team has stated this is a problem, that this is a concern for them for years.

確かに、私たちの航空交通管制チームは、これが長年にわたる問題であり、懸念事項であると述べていることをお伝えできます。

These questions coming as the country faces a chronic shortage of controllers, and

これらの疑問は、国が管制官の慢性的な不足に直面している中で提起されており、

comments like this surfacing on NASA's anonymous aviation reporting system.

NASAの匿名航空報告システムで、このようなコメントが浮上しています。

With a pilot writing in August of last year about LaGuardia, the controllers are pushing the line.

昨年8月、パイロットがラガーディア空港について、「管制官は限界を超えている」と書き込んでいます。

On thunderstorm days, LGA is starting to feel like DCA did before the accident there.

雷雨の日には、LGAはあちら（DCA）の事故前の状況に近づきつつあります。

What is your margin for error when you're on the job?

仕事中に許されるミスはどれくらいですか？

You have to be perfect every single time.

毎回完璧でなければなりません。

David Riley spent 22 years as an FAA controller and says even two controllers in a tower at night doesn't leave much wiggle room for breaks or fatigue.

デビッド・ライリー氏はFAAの管制官として22年間勤務し、夜間にタワーに2人の管制官がいても、休憩や疲労のための余裕はあまりないと述べています。

When you don't have that extra body there to help out when things happen, um, it, it could have tragic results.

何かが起こったときに助けてくれる人が他にいないと、悲劇的な結果を招く可能性があります。

The realities of the traumatizing crash that killed pilots Antoine Foray and Mackenzie Gunther, whose Canadian college lowered its flags today, still sinking in for the passengers, too.

今日、カナダの大学が旗を降ろしたパイロット、アントワーヌ・フォレイ氏とマッケンジー・ガンター氏を死亡させた、衝撃的な墜落事故の現実が、乗客にもまだ重くのしかかっています。

非常に大きな爆発音が聞こえました。

Rebecca Lacoury said she was surprised she survived, and getting off the plane proved a true team effort.

レベッカ・ラクリーさんは、自分が生き残ったことに驚いたと語り、飛行機から降りることは真のチームワークの賜物だったとのことです。

There was no slide because the flight crew in the front was hurt.

前方の乗務員が負傷していたため、スライドはありませんでした。

A gentleman opened the emergency exit on the right, and everyone got out.

右側の非常口は男性が開けてくれて、みんな無事に降りることができました。

And Sam Brock joins us now live from LaGuardia airport.

それでは、ラガーディア空港からサム・ブロックさんが中継でお伝えします。

Sam, we can still see the activity around the plane right there.

サム、飛行機の周りの様子がまだ見えていますね。

The NTSB chair also mentioned tonight that the controller who gave the clearance stayed on the job even after the accident.

NTSBの委員長は今夜、管制官が事故後も職務を続けていたと述べています。

So Tom, this incident happened just before 11:40.

トム、この事故は午前11時40分直前に発生しました。

There was not a shift change until midnight.

交代は午前0時までありませんでした。

Jennifer Homendy said that she absolutely has a lot of questions about why that person was not pulled off the job immediately.

ジェニファー・ホンディ氏は、なぜその人物がすぐに職務から外されなかったのか、多くの疑問があると述べています。

As you can see right now, just the active scene, all of these investigators combing through debris as we speak on the tarmac right now.

今ご覧の通り、滑走路では調査員たちがまさに今、瓦礫を調べています。

夜になるまで作業を続けます。

はい、サム、ありがとうございます。

Now to the other aviation story we're covering and word tonight of a possible deal to fund the TSA and end those hours-long lines at airports across the country.

さて、もう一つの航空関連ニュースです。全国の空港での長蛇の列を解消し、TSAへの資金提供の可能性についての今夜のニュースです。

トム・コステロが最新情報をお伝えします。

Tonight, word of a potential breakthrough that could solve those hours-long TSA lines choking critical airports.

今夜、重要な空港を麻痺させているTSAの長蛇の列を解消する可能性のある、画期的なニュースが入ってきました。

Got up at, like, some ungodly hour to get an 8:15 flight.

午前8時15分のフライトに乗るために、とんでもない時間に起きました。

Four sources familiar with the negotiations tell NBC News of a potential deal in the works between the White House and Congress to fund the Department of Homeland Security, President Trump with newly sworn-in DHS Secretary Mark Wayne Mullen.

交渉に詳しい情報筋4人がNBCニュースに伝えたところによると、ホワイトハウスと議会の間で、国土安全保障省への資金提供に関する取引の可能性があり、トランプ大統領と新たに就任したDHS長官マーク・ウェイン・マリン氏が関わっています。

We're going to take a good hard look at it.

私は、私は共和党を支持したいです。

Under the proposal from Senate Republicans, DHS, including TSA, Coast Guard, and

上院共和党からの提案では、TSA、沿岸警備隊、そしてDHSは

FEMA, would be fully funded, as would portions of ICE that combat drug trafficking but not immigration enforcement, which would be negotiated later.

FEMA は、麻薬密売と戦う ICE の一部も全額資金提供されますが、移民執行は後で交渉されることになります。

Democrats have been demanding such a compromise while insisting on ICE policing reforms.

民主党は、ICE の警察改革を主張しながら、このような妥協を要求してきました。

Among travelers, mixed reviews to ICE agents now in airports as unpaid TSA officers call out sick.

空港にいる ICE 職員に対し、旅行者の間では賛否両論があります。現在、無給の TSA 職員が病欠しています。

Just pay the TSA workers and get those people to come back to do the job that they've been trained for.

TSA の職員にきちんと給料を払い、彼らが訓練された仕事をできるように戻ってきてもらいましょう。

A deal to end the partial shutdown would mean TSA officers would again be paid as they're set to miss a third paycheck this week.

部分的なシャットダウンを終了するための合意は、今週3回目の給料を逃す予定の TSA 職員が再び給料を受け取ることを意味します。

It's hard to come to work every day and not get paid, and, um, bills piling up, creditors not understanding.

毎日、給料をもらえずに仕事に来て、請求書が積み上がり、債権者が理解してくれないのは辛いことです。

The good news: TSA lines were shorter at many airports on this typically slower Tuesday.

良いニュースは、通常は比較的空いている火曜日であるにもかかわらず、多くの空港で TSA の列が短くなっていたことです。

NBC のアーロン・ギルクリストがアトランタからお伝えします。

Atlanta's airport was jam-packed with travelers on Monday.

アトランタの空港は月曜日、旅行者でごった返していました。

Today, these TSA lines have been significantly shorter since the morning rush.

今日、これらの TSA の列は、朝のラッシュアワー以降、大幅に短くなっています。

Tonight, hope that this latest government shutdown could soon come to an end.

今夜は、この最新の政府閉鎖がまもなく終わることを願っています。

希望という言葉に言及されましたね。

Any word on how quickly that proposal could come up for a vote?

その提案がどれくらい早く採決にかけられるか、何か情報はありますか？

We really don't have a timeline yet, Tom.

トム、まだ具体的な時期は分かりません。

We can tell you, though, the clock is ticking because next week the House and the Senate are both on recess.

しかし、時計は刻々と進んでいます。なぜなら、来週には下院も上院も休会に入るからです。

Separately, Delta Airlines turning up the pressure on Congress.

別に、デルタ航空が議会への圧力を強めています。

It is now suspending special perks for members of Congress here at Washington's Reagan National Airport.

ワシントンのレーガン・ナショナル空港で、現在、連邦議会議員の特別特典を一時停止しています。

トム・コステロが中継してくれました。

Now to that other breaking news we're tracking tonight: a New Mexico jury reached a verdict in a landmark social media trial ruling that Meta misled teenagers about the safety of Facebook and Instagram.

さて、今夜もう一つ追っている速報です。ニューメキシコ州の陪審員が、MetaがFacebookとInstagramの安全性についてティーンエイジャーを誤解させていたとする画期的なソーシャルメディア裁判で評決に達しました。

ローラ・ジャレッドさんがライブで伝えてくれます。

And Laura, this is a massive blow to Mark Zuckerberg and his massive company.

ローラ、これはマーク・ザッカーバーグ氏と彼の巨大企業にとって大きな打撃ですね。

And the jury came back very quickly after just a day of deliberations awarding $375 million in damages to the state of New Mexico, which had accused Meta, the social media giant, of creating a breeding ground for predators looking to exploit kids and teens online.

陪審はわずか1日の審議で非常に迅速に評決を下し、ニューメキシコ州に3億7500万ドルの損害賠償を命じました。同州は、Meta、すなわちソーシャルメディア大手に対し、オンラインで子供やティーンエイジャーを食い物にしようとする捕食者の温床を作り出したと非難していました。

Now, the jury heard Zuckerberg say that they'd added more safety features in recent years,

陪審は、ザッカーバーグ氏が近年、より多くの安全機能を導入したと証言したのを聞きました。

but now it'll be up to a judge to decide what changes actually need to be made.

しかし、どのような変更が必要かを最終的に判断するのは、裁判官の役割となります。

The company saying tonight that it plans to appeal.

同社は今夜、上訴する意向であると述べています。

Tom, but this really is a watershed moment.

トム、これは本当に画期的な瞬間です。

This is the first time we have seen a company be held liable for something like this.

企業がこのようなことに対して責任を問われるのは、今回が初めてです。

And we still have a jury in Los Angeles deliberating now more than a week.

そして、ロサンゼルスでは陪審が1週間以上にわたって評議を続けています。

そこで彼らがどのような判断を下すか、注目しています。

他にも多くの訴訟があります。

ローラさん、ありがとうございました。

We also have new reporting tonight that President Trump has approved another 1,000 soldiers to deploy to the Middle East as the war with Iran escalates.

また、イランとの戦争が激化する中、トランプ大統領が中東にさらに1,000人の兵士を派遣することを承認したという新しい報道があります。

Richard Engel is in Tel Aviv tonight for us.

リチャード・エンゲルが今夜、現地からお伝えします。

More American troops, we're learning tonight, are heading to the Middle East to join the war with Iran, more than 1,000 from the 82nd Airborne Division.

イランとの戦争に参加するため、さらに1,000人以上の米兵が中東に向かっています。第82空挺師団からです。

Two sources familiar with the matter tell NBC News they will soon deploy to the Gulf.

この件に詳しい情報筋2名がNBCニュースに、彼らはまもなく湾岸地域に展開すると語っています。

This as President Trump just tonight appeared to be already declaring victory.

これは、トランプ大統領が今夜、すでに勝利を宣言しているかのように見えたことによるものです。