Name: マレーシア航空370便失踪から数年後の発見に新技術が希望をもたらす理由 (Why new technology brings hope of finding Malaysia Airlines Flight 370 years after disappearance)
Uploaded: 2025-12-30T16:58:49.000Z
Duration: 10 min 56 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

様態の副詞

A new search is getting underway for the Malaysia Airlines Flight 370, which mysteriously vanished without a trace more than 10 years ago.

10年以上前に謎の失踪を遂げたマレーシア航空フライト370の新たな捜索が始まろうとしています。

239 passengers and crew were on board the flight from Kuala Lumpur to Beijing when it disappeared.

クアラルンプールから北京へ向かうこのフライトには、失踪時、239名の乗客と乗員が搭乗していました。

転換語

Despite years of searches, investigators still do not know what happened.

長年の捜索にもかかわらず、捜査員はいまだに何が起こったのかを知りません。

The latest attempt hopes to answer one of the most baffling mysteries in modern aviation.

今回の試みは、現代航空史上最も不可解な謎の一つに答えを出すことを目指しています。

More than a decade on since his disappearance, and

the question remains, what happened to Malaysia Airlines Flight MH370?

マレーシア航空フライトMH370に何が起こったのか、という疑問は残ったままです。

A Boeing airliner like the one seen here disappeared from radar on March 8, 2014.

こちらに見えるようなボーイング社の旅客機が、2014年3月8日にレーダーから消えました。

The flight with 239 passengers and 12 crew members on board was on route to Beijing.

乗客239名と乗員12名を乗せたこのフライトは、北京へ向かう途中でした。

But when it was due to enter Vietnamese airspace, it vanished without a trace.

しかし、ベトナムの領空に入る予定だったところで、痕跡もなく姿を消しました。

Tracking analysis indicates MH370 was likely intentionally diverted back over Malaysia.

追跡分析によると、MH370は意図的にマレーシア上空へ引き返した可能性が高いとされています。

The plane could have flown up to seven or eight hours before running out of fuel over the Indian Ocean.

燃料が尽きるまで、インド洋上空で7、8時間も飛行できた可能性があります。

More than $150 million has already been spent on the most expensive search in aviation history.

航空史上最も高額な捜索に、すでに1億5000万ドル以上が費やされています。

But the families of the passengers and crew still don't know where their loved ones are.

しかし、乗客乗員のご家族は、まだ愛する人がどこにいるのか分かっていません。

A 2018 final report failed to name a cause for the disaster, but

2018年の最終報告書では、事故原因を特定できませんでしたが、

did conclude the plane was manually turned around.

機体は手動で引き返したと結論づけています。

Over the years, several pieces of debris have washed ashore, like here on the French island of La Reunion.

長年にわたり、レユニオン島のようなフランスの島に、いくつかの残骸が漂着しています。

Now robotics company Ocean Infinity is once again taking up the search, hoping to finally give the victims families the closure they've been waiting for.

今、ロボット工学企業のオーシャン・インフィニティが、ついに犠牲者のご家族が待ち望んでいた解決策を与えることを願って、再び捜索に乗り出しました。

For more on this, let's bring in aviation journalist Andreas Speed.

これについて詳しくお話を伺うため、航空ジャーナリストのアンドレアス・スピードさんにお越しいただきました。

Andreas, why has the search for Flight MH370 proved so difficult?

アンドレアスさん、フライトMH370の捜索がこれほど困難だったのはなぜですか？

Because we are basically still looking for the haystack.

それは、基本的にまだ「干し草の山」を探しているような状態だからです。

Normally you talk about finding a needle in a haystack, but

普通なら「針の山から針を探す」と言いますが、

in this case, so many years after this aircraft disappeared, we are still looking for the haystack then to do the details and the detailed search for the needle, AKA the plane.

この場合、航空機が失踪してから何年も経った今でも、まず「干し草の山」を探し、その後で針、つまり飛行機を探すための詳細な捜索を行うという状況なのです。

もちろん、情報はかなり断片的です。

We have these satellite transmission data from the original flight only once hourly were performed and were then measured later on.

元のフライトからの衛星通信データは、1時間に1回しか実行されず、その後で測定されました。

But it's still difficult to define the exact and most likely area in this vast amount of Indian Ocean space and area west of Australia to actually find the most spot, even where search would mostly most likely be warranted.

しかし、オーストラリアの西に広がる広大なインド洋の空間で、捜索が最も可能性が高い場所を見つけるために、正確で最も可能性の高いエリアを定義するのは、依然として困難です。

It's been over 10 years now since MH370 disappeared.

MH370が失踪してから10年以上が経ちました。

Has the likelihood of finding it diminished over that time?

その間に見つかる可能性は低くなりましたか？

必ずしもそうではありません。

That's why we are now seeing another search.

だからこそ、私たちは今、別の捜索を目にしているのです。

And there's still hope that this mystery, this huge mystery, might be solved one day.

そして、この謎、この巨大な謎がいつか解明されるという希望は、まだ残っています。

I mean, after all, the Titanic took almost 100 years to find.

タイタニック号だって、見つかるまでに100年近くかかっていますからね。

I have a gut feeling it won't take the long in this case of MH370, hopefully.

でも、MH370の場合は、そこまで長くはかからないと個人的には思っています。

But still, of course there's no magic bullet here of like not even that much.

とはいえ、魔法のような解決策があるわけではありません。

New insights of now we have probably found the right spot right away.

新たな発見により、おそらく正しい場所をすぐに見つけられるでしょう。

already in past years, an area about one third the size of Germany has been searched already in vain.

過去数年間で、ドイツの約3分の1ほどの面積がすでに捜索されましたが、残念ながら見つかっていません。

But now, after all these years, we have refined information, newly kind of elaborated scientific ways of charting the probable, most probable cause of the aircraft that fateful day.

しかし今、長年の歳月を経て、あの運命の日、航空機が墜落した最も可能性の高い原因を特定するための、洗練された情報と、新たに詳細に検討された科学的な方法があります。

そして技術も大きく進歩しました。

ですから、希望はあるのです。

And right now there's a fairly small area being searched of about 15,000 square kilometers, which is a bit bigger than the state of Qatar.

現在、約15,000平方キロメートルという、カタールという国より少し大きい程度の比較的小さなエリアが捜索されています。

So it's a fairly confined area of search right now.

ですから、現在捜索している範囲はかなり限定されています。

15,000 square kilometers, that still sounds sizable.

15,000平方キロメートル、それでも広大に聞こえますね。

What more can you tell us about this new search that's getting underway and what role that technology is playing in this effort to locate the missing aircraft?

これから始まる新しい捜索について、そして行方不明の航空機を見つけるためのこの取り組みでテクノロジーがどのような役割を果たしているか、さらに詳しく教えていただけますか？

Yes, there's this very well received company doing this search.

はい、この捜索を行っている非常に評判の良い会社があります。

The Malaysian government has authorized it on a no fee, no fine basis, and

マレーシア政府は、成功報酬型でこの捜索を許可しました。

this company has even invested in new ships and new technology.

そして、この会社は新しい船や新しいテクノロジーにも投資しています。

Ocean Infinity is the name of the company and they are rewarded.

その会社の名はオーシャン・インフィニティで、彼らは報酬を得ます。

They are promised a reward of US$70 million in case they do find the wreckage.

もし残骸を見つけた場合、7000万米ドルの報酬が約束されています。

So it's all but certain that will ever be successful.

ですから、成功する可能性はほぼ確実です。

But at least they are armed with really new technology, new ships, and

しかし少なくとも、彼らは本当に新しいテクノロジー、新しい船で武装しています。

most of the actual searching is done autonomously by underwater vehicles that actually search the seabed and can even look below sediment.

So even if possible, wreckage parts might be cover by sediments on the sea floor.

These machines can actually look beyond the sediment and kind of scan the grounds.

So all this is really sophisticated equipment and yeah, we can only hope that it actually will make a difference.

Andreas, thank you very much for your insights.

実際の捜索のほとんどは、海底を捜索し、堆積物よりも下を見ることができる水中車両によって自律的に行われています。

Journalist Katie Silver has followed the search for MH370 over the years and she told me why this latest hunt for the missing flight is taking place.

ですから、もし可能であれば、残骸の一部は海底の堆積物に覆われているかもしれません。

これらの機械は、堆積物よりも下を見ることができ、地面をスキャンすることができます。

ですから、これらすべては本当に洗練された装備であり、それが実際に違いを生むことを願うばかりです。

They tried then, the weather wasn't good enough.

アンドレアス、貴重なご意見をいただきありがとうございます。

Now they say that it should be good enough now for this next 55 days in order to conduct the search.

これで、次の55日間、捜索を行うのに十分な状態になったとのことです。

Part of it as well is an agreement with the company Ocean Infinity.

また、オーシャン・インフィニティという会社との契約も含まれています。

They say, for example, now that they have better technology so that they're going to be able to cover this better.

例えば、より良い技術があるので、より広範囲を捜索できるようになると言っています。

They also have reduced the area they're searching.

So at one point they were searching up to 120,000 square kilometers.

かつては12万平方キロメートルまで捜索していました。

捜索するには無理な広さでした。

Now they've reduced it to about 15,000 square kilometers, so close to about 10% of the initial search size.

それが今では約1万5千平方キロメートルに縮小され、当初の捜索範囲の約10%近くになっています。

And of course, 239 people were on board that flight.

そしてもちろん、そのフライトには239名が搭乗していました。

多くの家族が今も待っています。

For much of the world, perhaps they haven't thought about MH370 that much.

世界の多くの人々にとっては、MH370のことはあまり考えていないかもしれません。

But for people in Malaysia, this has certainly not gone away.

しかし、マレーシアの人々にとっては、これは決して忘れられることではありません。

There were also about 150 Chinese nationals as well.

中国人乗客も約150名いました。

So with these families waiting now almost 12 years for answers, the Malaysian government is still very much top of mind.

そのため、ご家族が12年近く答えを待ち続けている今、マレーシア政府は依然として非常に重要な存在です。

Absolutely an agonizing way to say the least.

まさに、控えめに言っても、耐えがたい状況です。

How does this new technology work that Ocean Infinity will use to resume the search?

オーシャン・インフィニティが捜索を再開するために使用するこの新技術は、どのように機能するのですか？

So they have 6,000 what are called Hugin underwater autonomous underwater vehicles, or AUVs.

彼らは「ヒューギン」と呼ばれる、自律型無人潜水機、AUVを6,000台持っています。

And what they do is they can emit sonar or echoes or different acoustic waves under the sea floor.

そして、それらは海底下にソナーやエコー、様々な音波を発することができます。

About 6 km under the sea floor they can operate and they use this to bounce it off objects on the sea floor to make a 3D map.

海底から約6キロメートルの深さで運用でき、これを使って海底の物体に音波を反射させ、3Dマップを作成します。

So even if it's dark, for example, they can make this map.

なので、例えば暗くても、このマップを作ることができるんです。

So they can map potentially pretty significant regions around each of these 6,000 auvs.

ですから、この6,000台のAUVそれぞれが、かなり広範囲な領域をマッピングできるわけです。

To give you an idea, they're worth about $8 million apiece.

どれくらいかというと、1台あたり約800万ドルもするんですよ。

つまり、非常に、非常に高度な技術ですね。

ほとんどドローンのように動作するんです。

They're operated remotely above, above each of these, in the, in the ship above, there'll be somebody operating this, this technology.

遠隔操作で、船の上から、それぞれのAUVを操作する人がいて、この技術を動かしています。

That information is then transferred back up and they can use that in real time to then operate these hugens down below on the sea floors, transferring that information to and from.

その情報は船上に転送され、リアルタイムで活用して、海底のヒューギンを操作し、情報のやり取りを行うことができます。

Certainly very, very complicated but very novel and doesn't allow for this search to continue in a way that wasn't possible in the past.

確かに非常に、非常に複雑ですが、非常に斬新で、これまで不可能だった方法で捜索を続けることを可能にしています。

Tell us how much hope this use of this technology is, is generating.

この技術の活用が、どれほどの希望を生んでいるか教えていただけますか？

Well, I think many experts who followed this for a long time say they're cautiously optimistic.

そうですね、長年この件を追ってきた多くの専門家は、慎重ながらも楽観的だと言っています。

By reducing the search size, there is a hope that that may yield some results.

検索範囲を狭めることで、何らかの結果が得られるという希望があります。

It's still very, very challenging to give you an idea.

まだ、その状況を伝えるのは非常に、非常に難しいです。

Some of these, you know, whilst it may map an area 6 km below the ground, there are for example, quarries and canyons that can run 300 met.

これらのうちいくつかは、地面から6km下のエリアをマッピングできるかもしれませんが、例えば、深さ300メートルの採石場や峡谷があります。

So some of the information, the black box, for example, which of course still hadn't been found, as well as significant parts of the plane's engine and wings, they well could be down quarries and canyons.

そのため、ブラックボックスなどの情報の一部、そしてもちろんまだ見つかっていない飛行機のエンジンや翼の重要な部分も、採石場や峡谷の底にある可能性があります。

So there is still a lot of fear and a lot of trepidation, particularly of course, for the family members and the Malaysian government and of course the airline themselves.

ですから、特にご家族やマレーシア政府、そしてもちろん航空会社にとっては、依然として多くの不安と懸念があります。

But they do say that this is the greatest hope they've had.

しかし、彼らはこれがこれまでで最大の希望だと言っています。

And of course, for the company, they're putting themselves on the line here.

そしてもちろん、会社にとっても、彼らはここで自分たちの評判をかけています。

And they wouldn't do it, I guess, if they didn't think they could find it.

そして、もし見つけられると思っていなければ、おそらくやらないでしょう。

そして、彼らは過去にもいくつかの成功を収めています。

To give you an idea, in the Falklands, back in 2022, they found a wreckage there that previously wasn't found because of this technology.

例えば、2022年のフォークランド諸島では、この技術のおかげで、それまで見つからなかった残骸を見つけました。

字幕リスト動画再生

マレーシア航空370便失踪から数年後の発見に新技術が希望をもたらす理由 (Why new technology brings hope of finding Malaysia Airlines Flight 370 years after disappearance)

significant

vast

basically

improve