Name: 日本の車掌の一日 (Day in the Life of a Japanese Train Conductor)
Uploaded: 2025-08-09T17:55:01.000Z
Duration: 14 min 24 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

This is a day in the life of a Japanese train conductor

現在進行形

This is Takeya 23 years old living just east of Tokyo in Chiba small tranquil town of Choshi, and he's just waking up for work

東京の東、千葉県銚子市の小さなのどかな町に住む23歳のタケヤは、仕事のために目を覚ましたところだった。

Nice he's making ochazuke for breakfast a very typical in quick Japanese meal

彼は朝食にお茶漬けを作っている。

He's originally from Ibaraki Prefecture, but moved here in this 1DK apartment to secure his current job

彼は茨城県出身だが、現在の仕事を確保するためにこの1DKのアパートに引っ越してきた。

He majored in railroad travel at a specialized university

But after graduation had to work at a security company for a few years

しかし、卒業後は警備会社で数年間働くことになった。

But he never gave up on his dream to work at a railroad company

しかし、鉄道会社で働くという夢をあきらめることはなかった。

Oh he wears glasses apparently more than half of Japan's population wears them

日本の人口の半分以上がメガネをかけているらしい。

So he commutes to work by car which only takes about 10 minutes as he decided to live close to his workplace

そのため、職場の近くに住むことにした。

Good morning, everyone. I'm back with another day in the life this one

皆さん、おはようございます。今日も一日を振り返ってみよう。

I've wanted to film for quite some time now

And I know that many of you have also been requesting this one, so I'm super excited

そして、皆さんの多くがこの作品をリクエストしていることも知っているので、とても興奮している。

幸運にも竹谷はもうすぐ来るはずだ

午前10時に寝て、午前6時に起きた。

今朝、私は論文を書いていた。

And in the afternoon I take the train to work

Takeya works as a train conductor at Choshi Dentetsu aka Choshi Electric Railway

銚子電鉄で車掌として働く竹谷。

Transporting passengers for 100 years now from Choshi to Tokawa station

銚子駅から十川駅まで、100年にわたり乗客を運び続ける

A 10 station 6.4 kilometer 4 mile stretch

Located on the easternmost tip of Chiba right on the ocean side

千葉の最東端、海沿いに位置する。

The headquarters are here at Nakanocho station

A total of 20 full-time workers proudly and safely keep the train line running each and every day

総勢20名のフルタイムの従業員が、誇りを持って毎日安全に鉄道を走らせている。

After changing into his uniform he's required to perform a breathalyzer

制服に着替えた後、飲酒検査を受ける。

この種の仕事における日本の標準

And after this performs a handover with a night shift worker called Hikitsugi

この後、ヒキツギと呼ばれる夜勤者と引き継ぎを行う。

Oh wow, they're synchronizing their watches

うわあ、時計をシンクロさせてる

I suppose as a Japanese train conductor he must always be precise with the time

日本の車掌として、彼は常に正確な時間を刻まなければならないのだろう。

今、彼のシフトが正式に始まった

Takeya's first task is to close out the cash register from the previous evening

竹谷の最初の仕事は、前の晩のレジ締めだ。

Now he's ordering lunch for the other staff as this is part of the morning shift's responsibility

今、彼は他のスタッフのために昼食を注文している。

He says that the block system prevents a train from entering a specific section of track

ブロックシステムは、列車が線路の特定の区間に進入するのを防ぐものだという。

Until the train already in that section has left preventing collisions

その区間を走行中の列車が発車するまで、衝突を防止する。

His station is the entry zone which is why they call each other

彼のステーションはエントリーゾーンであり、そのため彼らはお互いを呼び合っている

Oh okay, it seems like the train is arriving and he has some work to do

Every time a train arrives at the station he carries out flags

列車が駅に到着するたびに、彼は旗を掲げる。

And for new trains entering their line he carries out the line pass to issue to the driver

また、新しい列車がその路線に入る際には、運転士に発行するライン・パスを発行する。

And here comes a densha, aka train, in its iconic blue design

そして、象徴的な青いデザインの電車がやってきた。

And for the flags they work just like traffic lights

And he repeats this process throughout the day when each train arrives at the station

そして、列車が駅に到着するたびに、この作業を一日中繰り返すのである。

So the train line block system is still widely used in Japan

そのため、線路ブロック制は今でも日本で広く使われている。

Various approaches exist for implementing this system including digital ones

このシステムを実現するために、デジタル方式を含むさまざまなアプローチが存在する。

But Takeya's train line uses a more traditional approach of passing a physical plate to the driver

しかし、竹谷氏の鉄道路線では、物理的なプレートを運転手に渡すという、より伝統的な方法を採用している

Indicating that their specific train is permitted to enter the train line zone

特定の列車が電車線ゾーンへの進入を許可されていることを示す。

だからこのチケットは「ツケ」と呼ばれる

Which is used when more than one train needs to be permitted into the block system zone

複数の列車をブロックシステムゾーンに入れる必要がある場合に使用される。

Apparently the train using this ticket has been retired for the day

どうやらこの切符を使った列車はその日のうちに引退してしまったようだ。

Nice, he's taking care of the passengers buying tickets

いいね、彼はチケットを買う乗客の面倒を見ているんだ

日本の多くの古い駅がそうであるように

This station doesn't have an automatic ticketing machine

So all the tickets must be purchased in person at the register

そのため、チケットはすべてレジで直接購入しなければならない

And what's the most difficult part of doing this job?

この仕事をしていて一番難しいことは何ですか？

Japan has an extremely high standard for train tickets

日本は鉄道チケットの基準が極めて高い

Japan has an extremely high standard for train schedule punctuality

日本は列車ダイヤの定時性に対する基準が極めて高い

Even a mere minute of delay is deemed tardy and unacceptable

わずか1分の遅れも遅刻とみなされ、容認されない

So much so that operators will make an official apology announcement to their passengers if it happens

このような事態が発生した場合、運行会社は乗客に公式の謝罪アナウンスを行うほどである。

では、シフトはどんな感じですか？

この仕事で一番気に入っていることは何ですか？

Takaya's love for trains is deeply rooted to his childhood

高谷の鉄道好きは、幼少期に深く根ざしている。

A time when his father would frequently take him on long train ride adventures

父親が頻繁に列車での長旅に連れて行ってくれた時代。

And even today says that he vividly remembers the joy he experienced the times he wore a train conductor's hat

そして今でも、車掌の帽子をかぶったときの喜びを鮮明に覚えているという。

So it looks like Takaya's going to be doing some desk work for just a little bit

というわけで、高谷は少しだけデスクワークをすることになりそうだ。

So while he's doing that, let's go train around for a little bit

彼がそうしている間に、ちょっとトレーニングしてこよう

I guess this right here is the break room

They've got their sink, a table, those are some omiyage souvenir snacks right there

シンクもテーブルもあるし、おみやげのスナックもある。

わあ、見て、ここにもシャワーがある

では、さっそく下に降りてみよう。

こんにちは！何をされているんですか？

かっこいいね、どうやってドライバーになったの？

So did you think you were going to drive a train as a kid?

子供の頃、電車を運転すると思っていた？

This is actually the ticketing booth right here, you can buy your tickets

So like many train stations outside of the metropolitan areas, there is no actual gate

そのため、首都圏以外の多くの駅と同様、実際の改札口はない。

So people can just walk through, so all of it is on the honor system

だから、人々はただ通り抜けることができる。

And look, they even give out free tissue here

見て、ここではティッシュまで無料で配っている。

And just right here is a big part of Japanese train culture

そしてちょうどここに、日本の鉄道文化の大きな部分がある。

Where each station has their own individual stamp that people collect

各駅に独自のスタンプがあり、人々はそれを集める。

Apparently, Choshi Dentetsu was fighting a financial crisis in the 1990s

どうやら銚子電鉄は1990年代に経営危機と戦っていたようだ。

Due to the declining ridership and tourism, and was facing bankruptcy

利用客と観光客が減少し、倒産の危機に直面していた。

The railway company as a last resort turned to selling Nurei Senbei, rice crackers online

鉄道会社は最後の手段として、ぬれ煎餅のネット販売に切り替えた。

Asking their riders and community for help

ライダーやコミュニティに助けを求める

And like a miracle, all the people who loved the train and had fond memories of riding it growing up

そして奇跡のように、この列車を愛し、幼い頃に乗った思い出を持つすべての人々が、この列車に乗った。

Helped cover the debt by buying the crackers, ultimately allowing the company to stay in business

クラッカーを買い取ることで負債をカバーし、最終的に会社の事業継続を可能にした。

ねえ、みんなここに入っていいの？