Name: フェミニスト都市の作り方｜RSAジャーナルプレゼンツ (How to build a feminist city | RSA Journal Presents)
Uploaded: 2025-07-21T18:35:26.000Z
Duration: 12 min 5 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

Feminist urban planning started for me in lockdown.

フェミニストの都市計画は、私にとって監禁状態から始まった。

基礎受動態

I subscribed to Verzo, the radical book publisher, and selected lots of different topics that interested me, feminism being one, and was randomly sent the feminist city by Leslie Kern.

急進的な本の出版社であるヴェルゾーを購読し、興味のあるさまざまなトピックをたくさん選んだが、フェミニズムもそのひとつだった。

程度の副詞

And it totally opened my eyes to how our cities are not built for everyone in mind and how traditionally they've been built by men and for men.

そして、私たちの都市がいかに万人のためにつくられていないか、いかに伝統的に男性によって、男性のためにつくられてきたかということに、すっかり目を見開かされた。

We've got to get out of the way for everyone.

みんなの邪魔をしないようにしないとね。

Holly Bruce is a Scottish Green Councillor for Langside Ward.

ホリー・ブルースはラングサイド区のスコティッシュ・グリーン・カウンシラー。

In 2022, she spearheaded a landmark initiative to implement feminist town planning in Glasgow.

2022年、彼女はグラスゴーでフェミニストによる街づくりを実現する画期的なイニシアチブの先頭に立った。

Today, she is working alongside the Feminist Urbanism Working Group to embed a gender strategy within the city development plan.

現在、彼女はフェミニスト・アーバニズム・ワーキング・グループとともに、都市開発計画にジェンダー戦略を組み込むために活動している。

A lot of women in the city feel isolated, feel unsafe, feel that the city is unaffordable or inaccessible to them.

この街では多くの女性が孤立感を感じ、治安の悪さを感じ、この街は自分には手が届かない、あるいは近寄りがたいと感じている。

What feminist town planning does is it tries to rebalance the landscape.

フェミニストの街づくりは、景観のバランスを調整しようとするものだ。

So it touches upon our built infrastructure.

つまり、私たちの建設されたインフラに触れているのだ。

So that could be anything from better public toilets, street lighting, wider pavements for prams, for wheelchairs, like public realm space that is adequately lit, more benches, play parks for young girls and teenagers, housing developments that are fit for families with childcare embedded in.

つまり、公衆トイレの改善、街灯、乳母車や車椅子用の広い舗道、十分な明るさのある公共空間、より多くのベンチ、若い女の子やティーンエイジャーのためのプレイパーク、育児を組み込んだ家族に適した住宅開発など、何でもあり得るのだ。

It can also look like public transport that is safer and more accessible for all.

それはまた、すべての人にとってより安全で利用しやすい公共交通機関のようにも見える。

Essentially, feminist town planning is building a city for absolutely everyone, but does it through the lens of a woman and non-binary people because those people have been underrepresented and not considered up until now.

基本的に、フェミニストの街づくりとは、絶対にすべての人のための街を作ることだが、女性やノンバイナリーな人々のレンズを通してそれを行う。

Dr. May East is an international urbanist, consultant and educator based in Edinburgh.

メイ・イースト博士は、エジンバラを拠点とする国際的なアーバニスト、コンサルタント、教育者である。

Her book, What If Women Designed the City, explores how cities can become greener, wilder and more inclusive.

彼女の著書『What If Women Designed the City』では、都市がいかに緑豊かで、よりワイルドで、より包括的なものになるかを探求している。

As part of her research, Dr. East conducted walking tours with 274 women across Scotland, through which she identified 33 leverage points, small interventions that can create ripple effects across entire neighbourhoods.

研究の一環として、イースト博士はスコットランド全土の274人の女性を対象にウォーキング・ツアーを実施し、そのなかで33のレバレッジ・ポイント（近隣地域全体に波及効果をもたらす小さな介入策）を特定した。

If women design the city, they will be encouraging place makers to create places like this where children could nurture by Ophelia.

もし女性たちが都市をデザインするならば、オフィーリアによって子供たちが育つようなこのような場所を作るよう、場所の作り手たちを励ますことになるだろう。

This means connecting all pockets of green from balconies to parks, to public spaces, to create this continuity of feeling that there is nature in my city.

つまり、バルコニーから公園、公共スペースに至るまで、あらゆる緑のポケットをつなげて、私の街に自然があるという連続性を感じさせるのだ。

Cities will be for proximity rather than motorized mobility and active travel will be nurtured as a way of life.

都市は、自動車による移動ではなく、近接した移動のためのものとなり、アクティブな移動が生活様式として育まれる。

For instance, this street here, part of the cycle network has been refurbished.

例えば、この通りはサイクルネットワークの一部が改修されている。

They have changed the hierarchy of the street with more space for pedestrians, for cyclists, with traffic evaporated and also fresh air routes.

歩行者や自転車のためのスペースが増え、交通量も減少し、新鮮な空気の通り道もできた。

Councillor Bruce's research showed many of the same needs emerging in her own community.

ブルース評議員の調査によると、彼女自身のコミュニティにも同じようなニーズが多くあることがわかった。

With the Young Women's Movement in Glasgow, we ran a campaign and research project within the city that really delved into the interactions that young women and non-binary people have with their city.

グラスゴーのヤング・ウィメンズ・ムーブメントとともに、私たちはキャンペーンとリサーチ・プロジェクトを市内で実施し、若い女性やノンバイナリティの人々が自分たちの街とどのように関わっているのかを深く掘り下げました。

And a lot of patterns were emerging as to the fact that our cities are not built safe enough, they're not accessible enough, they're not convenient.

そして、私たちの都市は十分に安全には建設されておらず、十分にアクセスしやすくもなく、便利でもないという事実について、多くのパターンが浮かび上がってきた。

しかも、手頃な値段ではない。

After campaigning with the Young Women's Movement, Councillor Bruce proposed a policy to Glasgow City Council to embed a feminist town planning approach in the city development plan.

ヤング・ウーマンズ・ムーブメントとのキャンペーンを経て、ブルース議員はグラスゴー市議会に、都市開発計画にフェミニスト的な都市計画アプローチを組み込む方針を提案した。

After that, I proposed a motion that was fuller bodied and had more aspects included into how that would look in practice, which would include gender lens training, data gathering, and it would also include better consultation processes with women in the city.

ジェンダー・レンズのトレーニング、データ収集、市内の女性たちとのより良い協議プロセスなどだ。

The motion passed unanimously, making Glasgow the first UK city to commit to feminist town planning.

この動議は全会一致で可決され、グラスゴーは英国で初めてフェミニストの町づくりに取り組む都市となった。

And while there is no blueprint for this kind of work, Councillor Bruce was able to draw inspiration from the likes of Vienna, Barcelona, and Tokyo, cities that have been leading the way in inclusive, gender-sensitive urban planning for years.

このような仕事の青写真はないが、ブルース評議員は、長年にわたって包括的でジェンダーに配慮した都市計画をリードしてきたウィーン、バルセロナ、東京などからインスピレーションを得ることができた。

In the 1990s, Vienna reimagined public spaces around the daily lives of women, caregivers, older adults, and pedestrians, adding benches, ramps, wider sidewalks, and flexible shared housing, changes that prioritise care work and mobility needs long overlooked in traditional planning.

1990年代、ウィーンは、女性、介護者、高齢者、歩行者の日常生活を中心に公共空間を再構築し、ベンチ、スロープ、広い歩道、柔軟な共同住宅を追加した。これは、従来の計画では長らく見過ごされてきた介護労働や移動のニーズを優先した変更である。

In 2015, Barcelona's first female mayor, Ada Colau, introduced a feminist urban agenda to build a more inclusive, equitable city.

2015年、バルセロナ初の女性市長アダ・コラウは、より包括的で公平な都市を建設するためのフェミニスト都市アジェンダを発表した。

This included creating superblocks to reclaim public spaces for pedestrians and cyclists, a grid-style bus network to support everyday care-related travel, and integrating a gender perspective into urban planning policies.

これには、歩行者や自転車利用者のために公共スペースを取り戻すスーパーブロックの建設、日常的な介護関連の移動をサポートするグリッド形式のバスネットワーク、都市計画政策にジェンダーの視点を取り入れることなどが含まれる。

And in Tokyo, the Tokyo Toilet Project redesigned public restrooms in 17 locations across Shibuya Ward, making them clean, safe, and accessible, with transparent walls, touchless features, and inclusive layouts.

東京では、東京トイレ・プロジェクトが渋谷区内17か所の公衆トイレを再設計し、透明な壁、タッチレス機能、インクルーシブなレイアウトを採用することで、清潔で安全、そして利用しやすいトイレを実現した。

Each of these cities charted their own course, shaped by local needs, voices, and lived experiences.

これらの都市はそれぞれ、地元のニーズ、声、生活体験によって形作られた独自の道を歩んできた。

There is no one-size-fits-all model for gender-sensitive design, and that's the point.

ジェンダーに配慮したデザインに万能なモデルはない。

What matters is designing with intention and making sure no one is left out of the plan.

重要なのは、意図をもって設計し、誰一人計画から取り残されないようにすることだ。

Having a gendered lens is essentially looking at a policy, a proposal, a project, and that could be, say, a new housing development within a city, and looking at it critically through the lens of a woman.

ジェンダー・レンズを持つということは、基本的に政策や提案、プロジェクト、例えば都市内の新しい住宅開発などを、女性のレンズを通して批判的に見ることです。

A woman is more likely to experience issues of harassment and safety within their communities.

女性はコミュニティ内でハラスメントや安全の問題を経験する可能性が高い。

So is there adequate lighting in that housing development?

では、その住宅地には十分な照明があるのだろうか？

Is there adequate safety measures for that woman to get from their front door to their bike or their car or their place of work?

その女性が玄関から自転車や車、職場まで行くのに十分な安全対策はあるのだろうか？

Is there adequate public transport links within that housing development?

その住宅開発地内には十分な公共交通網があるか。

So gendered lens thinking captures those moments at the start and ensures that we are representing all voices, all perspectives.

ジェンダー・レンズ的思考は、そのような瞬間を最初に捉え、私たちがすべての声、すべての視点を代表していることを保証する。

Jude Barber is an architect and director at Collective Architecture in Glasgow.

ジュード・バーバーはグラスゴーにあるコレクティブ・アーキテクチャーのディレクターで建築家。

The 100% employee-owned and controlled studio is founded on principles of creative freedom, equity, and sustainability.

100％従業員所有・管理のスタジオは、創造の自由、公平性、持続可能性の原則に基づいて設立された。

When we think about the built environment and how we shape it, ensuring that we take a gender-sensitive approach is kind of critical because, ultimately, everyone needs to be involved in that, and we have different tools and methods to do that.

建築環境とその形成方法について考えるとき、ジェンダーに配慮したアプローチをとることは非常に重要である。

Everything from just deep listening, getting out on the street, talking to people, to understanding how power structures work and decision-making, and then really coming up with options and ultimately taking everyone on a journey together to create the most holistic, agile, and dynamic places that we can.

ただ深く耳を傾けることから、街頭に出て人々と話をすること、権力構造の仕組みや意思決定を理解すること、そして実際に選択肢を考え出し、最終的には最も全体的で機敏かつダイナミックな場所を作るために、皆を一緒に旅に連れ出すことまで、すべてがそうだ。

The Liveable Neighbourhoods project is a citywide strategy from Glasgow City Council designed to make the city healthier and more accessible for all.

このプロジェクトは、グラスゴー市議会の全市的な戦略で、市をより健康的で誰もが利用しやすい街にすることを目的としている。

Collective Architecture has been involved in the first three stages of the project.

コレクティブ・アーキテクチャーは、プロジェクトの最初の3段階に関わってきた。

What we were able to do through a large number of engagement events, both at venues and through community pop-ups, was take on board what those real challenges and opportunities were within each neighbourhood.

会場やコミュニティ・ポップアップなど、多くの参加型イベントを通して私たちができたことは、それぞれの地域で実際に起きている課題や機会を把握することだった。

For stage three of the project, Collective Architecture undertook more than 60 engagement events over a 12-month period.

プロジェクトの第3段階では、コレクティブ・アーキテクチャーは12カ月間にわたって60以上のエンゲージメント・イベントを実施した。

Key projects that emerged looked at a school street and a campus of secondary and primary schools, and the other looked at a key arterial road through the neighbourhood.

主なプロジェクトは、通学路と中等学校と小学校のキャンパス、もうひとつは近隣を通る主要幹線道路である。

There's these sort of two school campuses.

2つの学校のキャンパスがあるんだ。

There's quite a lot of vacant and derelict land around it.

周辺には空き地や廃墟がたくさんある。

There's a high volume of traffic use on these roads, which also go out into the countryside, so there's issues of speeding and therefore safety around the schools.

これらの道路は交通量も多く、田園地帯にも出ているため、スピード違反や学校周辺の安全性に問題がある。

Some of the key parts of the project have really been about street closures or bringing the students together to think about co-design, how we can develop seating, planting arrangements, an art strategy that takes in their street, and then the area north of that where there's also a parade of shops and things like that that serve the wider community.

このプロジェクトで重要なのは、通りを閉鎖すること、あるいは学生を集めて共同デザインについて考えさせることで、どのように座席や植栽の配置、通りを取り込んだアート戦略を開発するか、さらにその北側のエリアには、より広いコミュニティに奉仕する店舗などが並んでいる。

These were projects that were really critical to accessibility, which is a kind of key tenet of the gender-sensitive planning agenda, and also ultimately about improving the daily lives of everyone who lives in the community.

これらのプロジェクトは、ジェンダーに配慮した計画課題の重要な信条のひとつであるアクセシビリティにとって極めて重要なものであり、また最終的には、地域に住むすべての人の日常生活を向上させるものであった。

While this approach has consistently underpinned collective architecture's work, Councillor Bruce's policy has helped pave the way for it to be more widely implemented.

このアプローチは一貫してコレクティブ・アーキテクチャーの活動を支えてきたが、ブルース評議員の方針は、それがより広く実施されるための道を開く助けとなった。

The work that Holly Bruce has been doing around her Feminist City Motion has started to kind of impact on how design and procurement are being carried out For example, the Livable Neighbourhoods project that we've been involved in with Arcadis, the brief that came through from that had a requirement to embed gender-sensitive design within it.

ホリー・ブルースが「フェミニスト・シティ・モーション」（Feminist City Motion）で行ってきた活動は、デザインや調達のあり方に影響を与え始めている。

So this was an outcome of policy affecting procurement, affecting how design briefs are written, how then design teams respond, and ultimately how we carry out our work.

つまり、これは政策が調達に影響を及ぼし、デザインブリーフの書き方、デザインチームの対応、そして最終的には私たちの仕事の進め方に影響を及ぼした結果なのだ。

We now have a feminist urbanism working group, which is looking at the city development plan along with a gender strategy for the city, as well as funding key infrastructure projects.

現在、フェミニスト・アーバニズム・ワーキンググループがあり、都市のジェンダー戦略とともに都市開発計画を検討し、主要なインフラ・プロジェクトに資金を提供している。

In the past two years, Glasgow has committed £1 million to feminist urbanism infrastructure, enough to fund a handful of tangible projects that show what these principles look like in practice.

過去2年間、グラスゴーはフェミニズム都市主義のインフラ整備に100万ポンドを投じてきた。これは、これらの原則が実際にどのようなものかを示す一握りの具体的なプロジェクトに資金を提供するのに十分な額である。

Some of the commitments have been lighting in Queen's Park.

公約のいくつかは、クイーンズパークで点灯されている。

One has been co-design of play equipment for young girls and teenagers, and also for there to be a sculpture in the city of a breastfeeding woman to be showcased in an area within the city centre to showcase that women do represent the city too.

ひとつは、若い女の子やティーンエイジャーのための遊具の共同デザインで、もうひとつは、母乳育児をしている女性の彫刻を市内に設置し、市の中心部に展示することで、女性も市を代表する存在であることをアピールすることだ。

It's important to point out that this funding was negotiated by Bruce and her group, and without the policy, we'd be subject to the priorities of whoever is advocating for funding.

この資金援助はブルースと彼女のグループによって交渉されたものであり、この方針がなければ、資金援助を主張する人物の優先順位に従うことになるということを指摘しておく必要がある。

We know politicians come and go all the time.

私たちは、政治家が常に行ったり来たりしていることを知っている。

So what I think is the important thing is that embedding this within the city development plan as a policy makes it non-negotiable.

そこで私が重要だと思うのは、これを政策として都市開発計画の中に組み込むことで、譲れないものにするということだ。

That essentially turns it on its head and ensures that planners and architects and the city council are adhering to feminist gendered lines principles from the outset.

そうすることで、プランナーや建築家、市議会が最初からフェミニスト的なジェンダーの原則に従うことができるのだ。

I think sometimes when we talk about feminist cities or gender sensitive design, sometimes people say, well, what does that look like?

フェミニスト都市やジェンダーに配慮したデザインについて語るとき、人々は時々、それはどんなものかと言う。

A feminist city would look different to everyone that lived in it.

フェミニストの街は、そこに住むすべての人にとって違って見えるだろう。

There would be no one way to experience the city.

この街を体験する方法はひとつではないだろう。

それはプロセスであって、最終結果ではない。

It's not about putting a toilet in a random part of the city that'll solve all problems.

街の適当な場所にトイレを設置すれば、すべての問題が解決するという話ではない。

We need to bring women and non-binary people along with us.

私たちは、女性やノンバイナリーの人たちを連れてくる必要がある。

And that truly is the lifeblood of a feminist city.

そしてそれこそが、フェミニストの街の活力源なのだ。

We need to bring women and non-binary people along

私たちは、女性やノンバイナリティの人々を連れてくる必要がある