French automaker Renno went into the global health crisis with existing challenges.

フランスの自動車メーカーRennoは、既存の課題を抱えたまま世界的な健康危機に突入した。

It had Bean backing away from an aggressive expansion plan pursued by Carlos Cone, its former boss turned fugitive.

ビーンは元ボスのカルロス・コーンが追求していた積極的な拡大計画から手を引いていましたが、逃亡者となってしまいました。

On Tuesday, Renno said its worldwide sales fell over 21% last year, underperforming a decline in the global car market.

火曜日、レンノは、世界的な自動車市場の下落を下回り、昨年の世界的な売上高は21％以上減少したと述べた。

But the company insists its turnaround plan is still on track, adding that a key focuses on profitability, not sales volume.

しかし、同社は、販売数量ではなく収益性に焦点を当てたキーを追加して、その再建計画はまだ軌道に乗っていると主張している。

European sales for the brand fell by a quarter, but sales of electric vehicles in the region was strong on more than doubled from 2019.

同ブランドの欧州販売台数は4分の1に減少したが、同地域での電気自動車の販売台数は2019年の2倍以上と好調だった。

Renno last year announced plans to cut around 15,000 jobs and restructure French plants in a bid to save €2 billion or $2.1 billion.

レンノは昨年、20億ユーロ（21億ドル）の節約を目指して、約15,000人の雇用削減とフランス工場の再編計画を発表した。

The carmaker wasn't alone in seeing 2020 sales declines.

2020年の売上減少を見ているのは自動車メーカーだけではなかった。

On Tuesday, BMW said it saw an 8.4% fall despite demand picking up in the fourth quarter.

火曜日、BMWは、第4四半期に需要が回復したにもかかわらず、8.4％の下落を見たと述べた。

Its European sales were down over 15% for the year.

欧州の売上高は15％以上減少した。

But in China, where the pandemic has been brought under control, faster sales bucked the trend with an increase.

しかし、パンデミックが収束してきた中国では、売上高が増加したことで、その傾向に逆行しています。

Fellow German carmaker Volkswagen said on Tuesday that sales of its core brand dropped by 15% with lockdowns hitting car dealerships around the world.

ドイツの自動車メーカーの仲間であるフォルクスワーゲンは火曜日に、世界中の自動車ディーラーを打つロックダウンでコアブランドの売上高が15％減少したと述べた。

VW said it had seen sales recovering in December compared to previous months.

VWは、12月の売上高が前月比で回復しているとしている。

It's also seen the surge in demand for electric vehicles, with demand for its E V models jumping by 158% for the year.

また、電気自動車の需要が急増しており、そのE Vモデルの需要は年間で158％も跳ね上がっています。