downforce
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・UK
C2 上級
n.名詞ダウンフォース
That new sports car's downforce was impressive
動画字幕
F1ドライバーだけど質問ある？| テックサポート | WIRED Japan (F1ドライバーだけど質問ある？| Tech Support | WIRED Japan)
- I do think DRS has helped to race a bit more in some tracks, unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.
DRSは一部のサーキットでレースを少し助けてくれたと思います。残念ながら、車にダウンフォースが多すぎると、ついていくのが非常に難しいことがあります。
- Unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.
だからこそ、DRSが必要で、ストレートで戦ったり、ブレーキングゾーンに入ったりするために、ストレートでリアウイングを開く必要があるのです。
自動車の未来について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan (自動車の未来について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan)
- You can generate so much downforce with aerodynamics that you can overcome gravity.
飛行機について考えてみると、非常に大きな揚力を発生させて重力に打ち勝ち、空を飛ぶことができます。
- You can generate so much downforce with aerodynamics that you can overcome gravity.
空力で非常に大きな下方揚力を発生させ、重力に打ち勝つことができます。
メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある？ | Tech Support | WIRED Japan (メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある？ | Tech Support | WIRED Japan)
- Obviously the wings are there to produce downforce.
明らかにウイングはダウンフォースを生み出すためにあります。
- You're playing with the amount of downforce you want to get on the car, the amount of air pressure going down to make it stick to the track, and
車のダウンフォースの量、車をトラックに押し付ける空気圧の量、そして
F1 ザ・ムービー：ブラッド・ピットとの舞台裏 | 独占インタビュー (F1 The Movie: Behind The Scenes With Brad Pitt | Exclusive Interview)
- I mean, when you first experience downforce, like, even in this, it's shocking.
つまり、初めてダウンフォースを経験したときは、これでも衝撃的なんだ。
- I mean, when you first when you first experience downforce, like, even in this, it's shocking.
そして、自分が思っている以上にスピードが出て、それが刺さった瞬間に......。
F1チーフメカニックがF1カーの疑問に答える | テックサポート | WIRED (F1 Chief Mechanic Answers F1 Car Questions | Tech Support | WIRED)
- Obviously, the wings are there to produce downforce.
明らかに、ウイングはダウンフォースを生み出すためにあります。
- You're playing with the amount of downforce you want to get on the car, the amount of air pressure going down to make it stick to the track, and also the amount that you want the wings to direct air around the car.
車に欲しいダウンフォースの量、車をトラックに貼り付けるための空気圧の量、そしてウイングが車体の周りに空気を導く量を調整しています。
マックス・フェルスタッペンがF1ドライバーの質問に回答 | テックサポート | WIRED (Max Verstappen Answers F1 Driver Questions | Tech Support | WIRED)
- Unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.
とても違うものになるでしょう。
- I do think DRS has helped to race a bit more in some tracks, unfortunately, with having so much downforce on the car, sometimes very hard to follow.
DRSはいくつかのサーキットでレースを少し盛り上げるのに役立ったと思います。残念ながら、車にダウンフォースが多すぎると、時には追従するのが非常に難しくなります。
ランド・ノリス＆オスカー・ピアストリに聞く「F1」の疑問 | Tech Support | WIRED Japan (ランド･ノリス＆オスカー･ピアストリだけど「F1」について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan)
- That's downforce.
フロントノーズの一部です。
- Everything on the car is pretty much aimed at trying to push the car into the round. That's downforce.
車載のあらゆるものは、車を地面に押し付けることを目的としています。それがダウンフォースです。
ランドスピード記録保持者アンディ・グリーンとラディカルSR3でレース -- /DRIVEN (Racing a Radical SR3 with Andy Green, Holder of the Land Speed Record -- /DRIVEN)
- The challenge with the Radical is getting used to the downforce.
そして、時速600マイルまたは700マイルで初めてそれを経験することは、
- getting used to the downforce.
そして、グリップの限界を見つけるためには、思い切る必要があります。
F1 vs ラリー vs ドリフトカー vs トラック：究極のレース (F1 vs Rally vs Drift Car vs Truck: Ultimate Race)
- The Formula 1 car is engineered to have advanced aerodynamics and incredible downforce that keeps it glued to the track.
F1カーは時速180マイルを超えてロケットのように進み、最も遠くまで行きます。
- The formula one car is engineered to have advanced aerodynamics and incredible downforce that keeps it glued to the track.
F1カーは高度な空力学と信じられないほどのダウンフォースを持つように設計されており、それが車体をトラックに貼り付けます。