Well, consider this.

さて、こう考えてみよう。

What is a computer without a motherboard?

マザーボードのないコンピューターとは？

A microwave without a plug?

プラグのない電子レンジ？

A phone without a keypad?

キーパッドのない電話？

We could go on, but we're sure you get the picture.

まだまだ続くが、お分かりいただけただろうか。

Flight or airline dispatchers must be licensed or certified, working hard behind the scenes to plot flight paths, aircraft performance, loading, on-route winds, thunderstorms, airspace restrictions and more all the matter when soaring at almost 600 miles an hour.

フライトや航空会社のディスパッチャーは免許や資格を持っていなければならず、時速約600マイルで急上昇する際の飛行経路、航空機の性能、積載量、ルート上の風、雷雨、空域制限など、すべての問題をプロットするために舞台裏で懸命に働いている。

Without flight dispatchers, no plane would take off.

配車係がいなければ、飛行機は離陸しない。

Flight dispatchers authorize flights 24-7 whilst ensuring safety on board, making decisions in emergency situations, sticking to schedules and interpreting weather data to plot the best paths.

配車係は24時間365日、機内の安全を確保しながらフライトのオーソライズを行い、緊急事態には決断を下し、スケジュールを守り、気象データを解釈して最適な経路をプロットする。

Ultimately, flight dispatchers keep the aviation industry alive, on the ground and at 40,000 feet, controlling day-to-day operations, refueling, dispatching crew and beyond.

結局のところ、フライト・ディスパッチャーは、地上と40,000フィート上空で航空業界を存続させ、日々のオペレーション、燃料補給、乗務員の派遣、そしてそれ以上のことをコントロールしているのだ。

So next time you board a plane, think of the flight dispatcher who gave the green light.

だから今度飛行機に乗るときは、ゴーサインを出した配車係のことを思い出してほしい。

Without them, you'd be going nowhere.

それがなければ、どこにも行けない。