Chicago based United has been turning up the heat and lobbing the new US administration to reopen borders for people who test negative for covert 19 before travel or have been vaccinated.

シカゴに拠点を置くユナイテッドは、熱を上げ、旅行前に秘密の19のために陰性であるか、またはワクチン接種を受けている人々のための国境を再開するために、新米政権をロビングしています。

The largest U.

最大のU.

S operator of international flights has taken a battering during the pandemic that brought international travel to a screeching halt.

国際便のSオペレーターは、悲鳴を上げるような停止に国際旅行をもたらしたパンデミックの間に打撃を受けています。

The US president, Joe Biden, has signaled he plans to maintain Ah ban on most travelers from Europe and Brazil, as well as enforcing a quarantine for all international air passengers who touched down on U.

アメリカのジョー・バイデン大統領は、ヨーロッパとブラジルからのほとんどの旅行者に禁止令を維持することを計画していると信号を送っているだけでなく、アメリカに着陸したすべての国際的な航空旅客のための検疫を強制する。

S soil.

S土。

Biden has moved swiftly to ramp up testing vaccinations and enforce mask wearing measures that are key to fighting the pandemic and restore confidence to air travel.

バイデンは、テストの予防接種をランプアップし、パンデミックとの戦いと航空旅行への信頼を回復するための鍵となるマスク着用措置を実施するために迅速に移動しています。

And when more planes do start taking to the skies again, passengers can expect fewer flight options.

そして、より多くの飛行機が再び空への移動を開始すると、乗客はより少ないフライトの選択肢を期待することができます。

One of those changes may be fewer large business class cabins on wide body aircraft as airlines in Europe trim long haul jets such as Norwegian Air that announced last week it will end its transatlantic flights.

それらの変更の 1 つは、ヨーロッパの航空会社は先週、大西洋横断便を終了すると発表したノルウェー航空などの長距離ジェット機をトリミングすると、広いボディの航空機のより少ない大規模なビジネス クラスのキャビンがあります。

United has been revamping its business class product and kept its fleet largely intact.

ユナイテッド航空は、ビジネスクラスの製品を刷新しており、その艦隊はほぼそのままの状態を維持しています。

United chief executive said it could expect travel demand to snap back to around 90% of 2019 levels and expects profit margins in 2023.

ユナイテッドの最高経営責任者は、旅行需要が2019年のレベルの約90％に戻ると予想でき、2023年には利益率を期待できると述べた。