S aviation safety regulator is poised to approve Bone 77 Max passenger jet for a return to service.

S の航空安全規制当局は、Bone 77 Max の旅客機のサービスへの復帰を承認する準備ができています。

The head of the Federal Aviation Administration, who took a test flight in September, told Reuters on Monday that they expected to complete the review in the coming day.

9月に試験飛行を行った連邦航空局（Federal Aviation Administration）のトップは月曜日、ロイターに対し、審査は明後日にも完了する見込みだと語った。

This is a major milestone from Boeing after its plunged into its worst ever crisis last year after two of its planes crashed in Ethiopia and Indonesia within a five month period, killing 346 people.

昨年、エチオピアとインドネシアで5ヶ月間に2機の航空機が墜落し、346人が死亡した後、ボーイング社は史上最悪の危機に陥ったが、これは大きな節目である。

It led to the worldwide grounding of Bones bestselling plane in March 2019, which cost the company billions and hobbled its supply chain.

それは2019年3月にボーンズのベストセラー機が世界的に地に落ちたことにつながり、同社には数十億ドルの費用がかかり、サプライチェーンに支障をきたすことになった。

A Justice Department criminal investigation is still ongoing, three sources briefed on the matter told Reuters.

司法省の犯罪捜査は現在も進行中であると、この件について説明を受けた3人の関係者がロイターに語った。

The U.

U.

S safety watchdog was set to lift its grounding order on the plane as early as November the 18th, but Boeing declined to comment.

S安全監視団は、早ければ11月18日に飛行機の接地命令を解除するように設定されていたが、ボーイングはコメントすることを辞退した.

Other global regulators are also moving closer to allow the plane to fly once more.

他の世界的な規制当局も、再び飛行機の飛行を可能にするために近づいています。

The UN grounding would be a vital step in a still artist path to recovery for Boeing, which has forced this year to shed thousands of jobs and slash production due to the global health crisis.

国連の接地は、世界的な健康危機のために何千もの雇用と生産を削減するために今年を余儀なくされているボーイングの回復に向けて、まだアーティストのパスで重要なステップになるだろう。

Boeing has some 450 aircraft manufactured and waiting for delivery.

ボーイング社は約450機の航空機を製造し、納入を待っている。

They're being stored in facilities across the U.

全米の施設に保管されています。

S.

S.

As the company remains locked in negotiations with airlines.

会社が航空会社との交渉にロックされたままなので