Name: トランプ政権の国外追放で数十億ドルを稼ぐ巨大企業 (The biggest companies making billions from Trump's deportations)
Uploaded: 2026-02-12T06:25:27.000Z
Duration: 13 min 11 s
Description: VoiceTubeの動画で発音を聞きながら英語表現を覚えよう！学べる英語：

様態の副詞

Have you seen these massive warehouses ICE is reportedly trying to buy and then detain people in?

ICEが購入して人々を収容しようとしているという、これらの巨大な倉庫を見たことがありますか？

転換語

Maybe you've also seen that some of those deals are falling apart because companies don't want to be associated with or potentially profit from mass deportation.

また、企業が大量送還に関わりたくない、あるいはそこから利益を得ることを避けたいと考えて、これらの取引の一部がうまくいかなくなっていることにも気づいたかもしれません。

But there are plenty of companies that already have billions of dollars in contracts with the Department of Homeland Security.

しかし、国土安全保障省と数十億ドルもの契約を結んでいる企業はたくさんあります。

Call it the deportation industrial complex or just regular old government procurement.

それを送還産業複合体と呼ぶか、単に通常の政府調達と呼ぶか。

Either way, they stand to gain from the most ever put towards deporting migrants with potentially more money to come.

いずれにしても、過去最高額が移民送還に充てられ、さらに資金が増える可能性もあり、彼らは利益を得る立場にあります。

But between redacted contracts, private charter flights, and

しかし、黒塗り契約、プライベートチャーター便、そして

layers of subcontractors, it's not easy to figure out where all that money is going.

下請け業者の層を考えると、その資金がどこに流れているのかを突き止めるのは簡単ではありません。

So here's the big ticket ways your tax dollars are being spent on max deportation and a few of the biggest companies cashing in.

ということで、あなたの税金が最大規模の送還にどのように使われているのか、そして利益を得ているいくつかの大企業について、具体的な項目をご紹介します。

I'm going to focus on two Detention and transportation.

私は、収容と輸送の2点に焦点を当てます。

Because other than paying and equipping federal agents, those are the biggest costs.

連邦捜査官への給与や装備の提供以外では、それらが最大の費用だからです。

まずは収容について見ていきましょう。

DHS is detaining a record number of people.

DHSは記録的な数の人々を収容しています。

According to DHS's most recent numbers, it costs around $187 to detain one adult for one day.

DHSの最新の数字によると、成人1人を1日収容するのに約187ドルかかります。

And even though most people detained by DHS haven't been convicted of a crime, many are housed in facilities that were or still are prisons.

そしてDHSに収容されている人のほとんどは犯罪で有罪判決を受けていないにもかかわらず、多くがかつて刑務所だった、あるいは現在も刑務所である施設に収容されています。

Most recent estimates find a vast majority of immigration detainees are held in facilities run or owned by private prison companies.

最近の推計では、移民被収容者の大多数が民間刑務所会社によって運営または所有されている施設に収容されていることがわかっています。

The Geo Group and CoreCivic are the two biggest.

The Geo GroupとCoreCivicがそのうちの2社です。

So they're obligated to tell their shareholders at least some information about how they make profits.

ですから、株主に対して、どのように利益を上げているかについて少なくともいくらかの情報を提供する義務があるのです。

And they're not exactly shy about how mass deportation boosts their bottom line.

そして、大量送還がどのように彼らの利益を押し上げているかについては、彼らも隠そうとしません。

Our business is perfectly aligned with the demands of this moment.

私たちのビジネスは、まさに今の需要に完璧に合致しています。

And here's the Geo Group CFO giving a little bit more detail about their profit margins.

そしてこちらがThe Geo GroupのCFOで、彼らの利益率についてもう少し詳しく説明しています。

Our facilities designed to enhance the delivery of these programs during the second quarter of 2025.

私たちの施設は、2025年第2四半期にこれらのプログラムの提供を強化するように設計されています。

He's talking about all facilities the Geo Group owns, immigration and otherwise.

彼は、The Geo Groupが所有するすべての施設、移民関連のものもそうでないものも、すべてについて話しています。

例えば、ニュージャージー州ニューアークにあるデラニー・ホールです。

It reopened in early 2025 after signing a 15 year, $1 billion contract with DHS.

DHSとの15年、10億ドルの契約に署名した後、2025年初頭に再開されました。

They really typically range from about one to five years.

That is very worrisome because this spans technically four presidential administrations.

それは、技術的には4つの政権にまたがるため、非常に懸念されます。

What's the problem with a company like Corecivic or Geo Group being the beneficiary of this policy priority?

CorecivicやGeo Groupのような企業が、この政策優先事項の恩恵を受けることの何が問題なのでしょうか？

So when journalists, when advocates do see these contracts, if they FOIA them, a lot of the contract data is actually redacted.

したがって、ジャーナリストや擁護者がこれらの契約を見たときに、情報公開法（FOIA）で請求しても、契約データの多くは実際には黒塗りされています。

It's an acronym for the Freedom of Information Act, a law that allows anyone the right to get records from executive branch agencies.

これは情報公開法（Freedom of Information Act）の略で、誰でも行政機関から記録を入手する権利を認める法律です。

Here's a contract between ICE and the Geo Group, the aclu, foia, all terms and pricing amounts are redacted.

こちらはICEとThe Geo Groupの契約ですが、ACLU、FOIA、すべての用語と価格が黒塗りされています。

See, what's the justification for redacting so much?

なぜこれほど多くの部分が黒塗りされるのか、その正当性は何でしょうか？

The companies will say that their firms, they have trade secrets.

企業は、自社の企業秘密があると言います。

Trade secrets when they bid for these contracts, it's a competitive bidding process and they might not want to reveal their staff ratios, how they make a profit.

企業秘密とは、これらの契約に入札する際に、競争入札プロセスであり、人員比率や利益の出し方を明らかにされたくない場合があるということです。

Now, federal agencies don't always have to hold competitive processes.

連邦機関は、必ずしも競争入札を行う必要はありません。

Federal law lets them give out no bid contracts in special circumstances.

連邦法では、特別な状況下で、入札なしの契約を与えることができます。

But according to government watchdogs, no bid contracts can be a problem because folks in charge of where the money goes could potentially steer those funds to whomever they want.

しかし、政府監視団体によると、入札なしの契約は問題になる可能性があります。なぜなら、資金の行き先を決める責任者が、その資金を好きなところに誘導する可能性があるからです。

Good morning, it's Tom Homan, the border czar.

おはようございます。国境担当のトム・ホーマンです。

In August 2025, House Democrats sent him a letter pointing out that in his ethics disclosure, he said he was a consultant for the Geo group from 2023 to 2025.

2025年8月、下院民主党は彼に書簡を送り、倫理開示の中で、2023年から2025年までGeo Groupのコンサルタントであったと述べていることを指摘しました。

They also claimed that after he joined the second Trump administration, he played a key role in hiring this man, David Venturella, a former Geo Group executive.

また、彼が第2次トランプ政権に参加した後、元Geo Group幹部のデビッド・ベンチュレッラ氏の採用において重要な役割を果たしたとも主張しました。

Now he manages contracts for immigrant detention centers for dhs.

現在、彼はDHSの移民収容施設の契約を管理しています。

House Democrats wrote they were concerned that Homan is uniquely positioned to help your former business client reap a huge windfall now because Homan works for the White House and Venturello for dhs.

下院民主党は、ホーマン氏がホワイトハウスで働き、ベンチュレッラ氏がDHSで働いているため、あなたの元ビジネスクライアントが今、巨額の利益を得るのを助けることができるユニークな立場にあると懸念していると書いています。

We reached out to both about the House Democrats letter.

下院民主党の書簡について、両者に連絡を取りました。

The White House contested the allegation, writing, Homan continues to adhere to the federal ethics and conflicts of interest rules and that he has no involvement in the actual awarding of a government contract.

ホワイトハウスはこの疑惑に反論し、ホーマン氏は連邦倫理・利益相反規則を継続して遵守しており、政府調達契約の実際の付与には一切関与していないと記しました。

DHS responded that Venturella complied with all ethics requirements.

DHSは、ベンチュレッラ氏は全ての倫理要件を遵守したと回答しました。

They told us Venturella's former employment at the Geo Group triggered a one year restriction from doing certain work with the company, but

彼らは、ベンチュレッラ氏がGeo Groupでの以前の雇用により、同社との特定の業務から1年間の制限を受けたが、

that ICE leadership granted him authorization for some work to meet the critical needs of the agency.

ICEのリーダーシップが、同機関の重要なニーズを満たすために一部の業務の許可を与えたと述べました。

There's a revolving door which is typical with any industry, the defense industry.

これは、どのような産業、例えば防衛産業でも典型的な、回転ドアのようなものです。

And you will see people on the board of directors of both companies or in leadership that have served in federal administrations.

そして、両社の取締役会や連邦政権で務めた経験のあるリーダーシップのメンバーに人々がいるのを目にするでしょう。

Okay, so now we're gonna talk about transportation and specifically air travel.

さて、これから輸送、特に航空旅行についてお話しします。

DHS calls it ICE Air Operations, and it's more flights than you might realize.

DHSはこれをICE Air Operationsと呼び、皆さんが思っているよりも多くのフライトがあります。

One Venezuelan asylum seeker told CNN he was detained at Delaney hall in Newark, then flown to a facility in Louisiana, then to Virginia, then to Texas, and

ベネズエラ人のある亡命希望者はCNNに対し、ニューアークのデラニー・ホールに収容され、その後ルイジアナ州の施設へ、次にバージニア州へ、そしてテキサス州へと飛行機で運ばれ、

then to California, where he is now detained.

そしてカリフォルニア州へ運ばれ、現在そこに収容されていると語りました。

That's four flights for one that tracks with larger numbers.

これは、より多くの数と一致する4回のフライトということになります。

Most of the detainees arrested in the first 10 months of 2025 were held in more than one facility, and

2025年の最初の10ヶ月間に逮捕された被収容者のほとんどは、複数の施設に収容されており、

nearly half were shuffled between three or more.

そして、その半数近くが3つ以上の施設を転々としていました。

And information about IceAir is even harder to track down than detention facilities.

ICE Airに関する情報は、収容施設よりもさらに把握が困難です。

So I decided to go see for myself which companies are profiting from flying detainees around and how.

そこで、被収容者を輸送する航空便で誰がどのように利益を得ているのか、自分で確かめることにしました。

We're at Minneapolis St. Paul Airport, and thousands of people come through this airport every day.

ここはミネアポリス・セントポール空港です。毎日何千人もの人々がこの空港を利用しています。

But also at this airport, there is a private terminal that immigration detainees are loaded onto planes and shipped to various different detention centers across the country.

しかし、この空港にはプライベートターミナルもあり、移民被収容者はそこに運ばれ、国内各地の様々な収容センターへと輸送されています。

サウスウエスト27、26、左に曲がってください。

And believe it or not, people on the ground looking at airplanes provide some of the best information out there on how ICE Air works.

信じられないかもしれませんが、地上で飛行機を見ている人々が、ICE Airの仕組みについて最も良い情報を提供してくれるのです。

これは何をご覧になっているのですか？

So I've got a little flight tracker setup that has a filter on it that's going to show us all of the flights that are working in the domestic shuffle here in the United States.

国内の移動に使われているフライトをすべて表示するフィルター付きのフライトトラッカーを設置しました。

If it weren't for you setting up here, watching these planes and then sending out alerts, we wouldn't know how many planes are going where, how many people are on each of those planes, and

あなたがここに陣取って飛行機を見張り、アラートを送ってくれなければ、何機の飛行機がどこへ行き、それぞれの飛行機に何人が乗っているのか、

what these sort of deportation shuffle flights are all about.

こうした送還シャッフルのフライトが一体何なのか、私たちは知ることができませんでした。

That makes me sound a lot more important than it should, but

それは私が思っている以上に重要なことのように聞こえるかもしれませんが、

I don't know who else would be out here doing it if I hadn't gotten the ball rolling on it.

私がこれを始めるきっかけを作らなかったら、他に誰がこれをやっていたのか分かりません。

And as far as numbers go, DHS and ice, it's kind of a black box.

数字に関しては、DHSとICEは一種のブラックボックスです。

Once in a while we'll get an update on however many people they've arrested or whatever, but

時々、逮捕された人数などの更新情報はありますが、

それは断続的にしか入ってきません。

リアルタイムではありません。

While DHS and ICE do provide yearly stats on detainment, ICE flights are not publicly disclosed, either in real time or yearly.

DHSとICEは収容に関する年次統計を提供していますが、ICEのフライトはリアルタイムでも年間でも公開されていません。

House and Senate oversight committees who could ask DHS to make those flight stats public, haven't used their subpoena power to do so.

下院と上院の監督委員会は、DHSにそれらのフライト統計を公開するよう求めることができますが、召喚権を行使していません。

But data collected by folks like Benson and online flight trackers show the numbers are growing significantly.

しかし、ベンソン氏のような人々やオンラインのフライトトラッカーによって収集されたデータは、その数が増加していることを示しています。

FAA regulations mandate that airplanes use call signs to identify their aircraft to air traffic control and on publicly accessible real time maps.

FAAの規制では、航空機が航空交通管制や一般に公開されているリアルタイムマップで航空機を識別するためにコールサインを使用することが義務付けられています。

But in spring 2025, Nick Benson noticed something was changing.

しかし、2025年の春、ニック・ベンソンは何か変化に気づきました。

These flights would not be coming through in that FAA data because they're using something called the LAD list.

これらのフライトは、LADリストを使用しているため、FAAのデータには表示されません。

And that's the same privacy program that like Taylor Swift and Elon use to prevent eccentrics like us from keeping track of what they're doing.

そしてそれは、テイラー・スウィフトやイーロンのような人々が、私たちのような変わり者たちが彼らのしていることを追跡できないようにするために使用しているのと同じプライバシープログラムです。

But traditionally, these charter airlines that operate these ICE flights, you know, up until this spring, that was always publicly available information, it's an extra step they took to obfuscate things further.

しかし伝統的に、これらのICEフライトを運航するこれらのチャーター航空会社は、今年の春までは、それは常に公開されていた情報であり、彼らがさらに隠蔽するために取った追加のステップでした。

Neither DHS nor the FAA has thus far issued statements confirming these security measures or offering an explanation.

DHSもFAAも、これらのセキュリティ対策を確認したり、説明を提供したりする声明は出していません。

In response to our query, a spokesperson wrote, the DOT and FAA have and will continue to coordinate with our law enforcement partners and to ensure agents and any passengers are safe while they conduct security operations.

私たちの問い合わせに対し、広報担当者は、DOTとFAAは法執行機関のパートナーと連携しており、今後も連携を続け、捜査官と乗客の安全を確保しながら、セキュリティ作戦を実行すると述べています。

And that's really when I started getting, like, keenly interested in what was going on.

そして、まさにその時、何が起こっているのかに、鋭く興味を持つようになりました。

Because if they didn't want us to see what they were doing, why was that, you know?

なぜなら、もし彼らが私たちに自分たちのやっていることを見られたくなかったのであれば、それはなぜだったのでしょうか？

All right, the app says that the plane's at 1600ft.

さて、アプリによると、飛行機は高度1600フィートです。

It took off from El Paso about a couple hours ago, and it's landing here in St. Paul.

約2時間前にエルパソを離陸し、セントポールに到着する予定です。

All of the ICE deportation flights that have operated out of Minneapolis that I've seen are operated by charter airlines like this one.

私が見たミネアポリスから運航されているICEの送還便はすべて、これと同じようなチャーター航空会社によって運航されています。

この会社はイースタン・エア・エクスプレスです。

Global Crossing is another airline that operates a lot of these flights here at Minneapolis.

グローバル・クロッシングも、ミネアポリスでこれらのフライトの多くを運航している別の航空会社です。

So then how does the charter airline make money?

では、チャーター航空会社はどうやって利益を得ているのでしょうか？

They are billing for their services that are done here.

ここで行われたサービスに対して請求しています。

Generally, when you're chartering a flight, you're looking at the origin and destination, and

一般的に、フライトをチャーターする場合、出発地と目的地を見て、