Name: マイケル・ペイリン｜ポール・トゥ・ポール｜コールド・スタート｜ノースポール｜EPISODE - 1 (MICHAEL PALIN | Pole to Pole | COLD START | NORTH POLE | EPISODE - 1)
Uploaded: 2024-12-06T11:54:17.000Z
Duration: 49 min 16 s

程度の副詞

We're looking for a piece of ice, it'll be long enough, we'll see what we can do.

氷のかけらを探しているところだ。

十分に長く、十分に滑らかだ。

Yeah, we'll probably land within at least, probably right at the pole.

そうだね、少なくとも極地内には着陸するだろうね。

The first problem is where to plant your pole.

最初の問題は、ポールをどこに植えるかだ。

The North Pole is on a constantly moving sea of ice, so where the pole is now may not be where the pole is in an hour's time.

北極点は絶えず移動する氷の海の上にあるため、今極点がある場所が1時間後に極点があるとは限らない。

That's why, as the Americans might say, once you've got it, flaunt it.

だからこそ、アメリカ人は言うかもしれないが、一度手に入れたら、それを誇示するのだ。

I'm standing on the top of the world, at the North Pole, where the time is, well, the time's anything you want it to be up here.

私は世界のてっぺんの北極に立っている。

The temperature's about minus 25 degrees centigrade, so there's no point in hanging around.

気温はマイナス25度くらいだから、ウロウロしても仕方がない。

What I'm going to do is make a journey from here to the South Pole, which is in every direction.

ここから南極点まで、縦横無尽に旅をするんだ。

If I went that way, I'd go down through Japan.

あの道を行くなら、日本を通り抜けて行くだろう。

If I went that way, I'd go down through India.

あの道を行くなら、インドを通り抜けるだろう。

But we've chosen a route that way, 30 degrees east, line of longitude, down through Russia and Africa.

しかし、私たちは東経30度、ロシアとアフリカを通るルートを選んだ。

It's going to be a hell of a long journey, but, well, let's go.

とてつもなく長い旅になるけど、まあ、行こう。

I hadn't expected things to be such a rush.

こんなに急ぐことになるとは思っていなかった。

The pilot won't risk turning his engines off in the bitter cold.

パイロットは厳しい寒さの中でエンジンを切るリスクは冒さない。

Though I'd quite like to sit and write a few postcards, he wants to be off while we still have enough fuel left.

私は座ってハガキを書きたいのだが、彼はまだ燃料が十分に残っているうちに出発したいという。

And you don't argue with the pilot. Not at the North Pole.

パイロットと議論することはない。北極ではね。

The plane we're in was designed in the 1950s.

私たちが乗っている飛行機は1950年代に設計されたものだ。

私たちの人生はそれに懸かっている。

There are no airstrips, no control towers, no emergency vehicles below us.

滑走路も管制塔も緊急車両も眼下にはない。

There is rapidly changing weather, intense cold and hundreds of miles of frozen ocean.

目まぐるしく変わる天候、強烈な寒さ、何百マイルも続く凍った海。

そして、これはほんの始まりに過ぎない。

We've chosen the 30-degree east line of longitude simply because it covers the most land, running through Scandinavia and the great cities of St Petersburg,

東経30度線を選んだのは、スカンジナビアとサンクトペテルブルグの大都市を通る、最も広い土地をカバーする線だからだ、

We'll be travelling down the River Nile, across the desert to Khartoum and on to Lake Tanganyika and Cape Town, from one extreme of the earth to the other.

ナイル川を下り、砂漠を越えてハルツームへ、そしてタンガニーカ湖、ケープタウンへと、地球の端から端まで旅をする。

Even if everything works, we have almost half a year's travelling ahead of us.

すべてがうまくいったとしても、これから半年近くの旅が待っている。

After 13 hours flying over the Arctic Ocean, the sight of the tiny settlement of Nielsen on the island of Spitsbergen is an indescribable relief.

北極海上空を13時間飛んだ後、スピッツベルゲン島の小さな集落ニールセンを見ると、何とも言えない安堵感を覚える。

Many Arctic expeditions began here and some, including Amundsen's last flight, never returned.

多くの北極探検隊がここから出発し、アムンゼンの最後の飛行を含め、何度かは帰らぬ人となった。

We ourselves touch down with only minutes' worth of fuel left.

私たち自身は、燃料があと数分しか残っていない状態で着陸した。

We may not quite have run out of fuel, but we have run out of good weather.

燃料が尽きたとまではいかないかもしれないが、好天は尽きた。

There's nothing to do but wait, and waiting, they tell me, is what the Arctic is all about.

待つしかない。待つことが北極のすべてだと彼らは言う。

It's two days before the blizzards let up.

We've made it an unwritten rule of the journey not to use air transport where there's any possible alternative, and the only alternative out of Nielsen is by the modern equivalent of dogs and sledges, snowmobiles and sledges.

ニールセンからの唯一の代替手段は、現代の犬ぞり、スノーモービル、そりである。

It's an unusual journey, and, as one of our Norwegian guides explains, it's a journey that's not just about the weather,

ノルウェー人ガイドの1人が説明するように、これは珍しい旅だ、

It's an unusual journey, and, as one of our Norwegian guides explains, it demands unusual precautions.

ノルウェー人ガイドの1人が説明するように、それは普通ではない旅であり、普通ではない用心が必要なのだ。

We have to carry guns just in case polar bears are too hungry to leave us alone.

ホッキョクグマが空腹で放っておけないときのために、私たちは銃を携帯しなければならない。

How many polar bears are there on these islands?

この島には何頭のホッキョクグマがいるのだろう？

それが私が聞いた最後の見積もりだ。

If we don't get to a hut or to safety of any kind and we have to stop on the glacier, do you have emergency rations and tents and things?

もし小屋や安全な場所にたどり着けず、氷河の上で止まらなければならなくなった場合、非常食やテントなどはありますか？

Yes, nothing elaborate, but just enough to keep us alive for two or three days.

そう、手の込んだものは何もないが、2、3日生きていくには十分だ。

We shall all have to master the art of snowmobile driving, even me.

スノーモービルの運転技術をマスターしなければならない。

The Arctic is littered with weather stations which can tell you how big the ozone hole will be in five years, but strangely little about what's going to happen in the next five hours.

北極には気象観測所が点在しており、5年後のオゾンホールの大きさを知ることができる。

At the first pass, the snow sweeps in again, and suddenly you can't see a thing.

最初の峠でまた雪が押し寄せ、突然何も見えなくなる。

The boys' own fun of snowmobile driving becomes something much more serious.

少年たちのスノーモービル運転の楽しみは、もっと深刻なものになる。

Mind you, there are times when I'd almost prefer not to see where I'm going.

でも、行き先が見えない方がいいと思うこともある。

Conditions change so quickly that it's absolutely essential never to lose sight of the vehicle in front.

状況は目まぐるしく変化するため、前方車両を見失わないことが絶対に必要だ。

Sometimes, I admit, my concentration wavers.

時々、集中力が途切れることがあるのは認める。

We drive on through the night, though at this time of year the sun never sets.

この時期、日が沈むことはないが、私たちは夜を徹して車を走らせる。

It's still there at three in the morning, and at last we glimpse the first sign of human habitation since leaving Nielsen.

夜中の3時になってもまだそこにある。そしてついに、ニールセンを出て以来初めて、人が住んでいる気配を垣間見た。

It's a trapper's hut, standing on the shores of a frozen fjord.

凍ったフィヨルドの岸辺に立つ罠猟師の小屋だ。

A rack full of dead seals, meat for the trapper's dogs.

アザラシの死体でいっぱいの棚、罠猟師の犬用の肉。

It is, thanks to the owner's generosity, our hotel for the night.

オーナーの好意により、このホテルで一泊することになった。

もちろん、外のバスルームだ。

Our host, Harald Solheim, looks more like a rabbi than a trapper, and he's lived here on his own for 15 years.

私たちのホストであるハラルド・ソルハイムは、罠猟師というよりはラビのような風貌で、15年間ここで一人暮らしをしている。

It's a very lonely life here, Harald, isn't it?

ハラルド、ここでの生活はとても孤独だろう？

なぜこのような人生を選んだのですか？

In the beginning, it was some sort of adventure about the whole thing, but it's not that anymore.

最初のころは、すべてが冒険のようなものだったが、今はそうではない。

The idea of a trapper now is very unfashionable.

今、罠猟師という考え方はとても流行らない。

Environmentally, the idea of people hunting and killing animals is now much criticised.

環境面では、人間が動物を狩猟して殺すという考え方は、現在では多くの批判を浴びている。

It's OK if they are vegetarians, then they could blame the hunters.

彼らがベジタリアンなら、ハンターのせいにすることもできる。

That I could understand, but people that are going into shops and buying meat...

それは理解できるが、店に行って肉を買う人たちは......。

As far as I know, every meat comes from living animals, and you have to kill them before you eat them.

私の知る限り、すべての肉は生きている動物に由来し、食べる前に殺さなければならない。

If you were a vegetarian, how would you survive here?

もしあなたがベジタリアンだったら、ここでどうやって生きていく？

You seem to have most comforts here, but is there anything, any one thing that you miss?

ここにはほとんどの快適さがあるようだが、何かひとつでも恋しいものはあるか？

Sometimes one could miss different things, and especially it could be pleasant to have some women companions sometimes.

時にはいろいろなことが恋しくなることもあるだろう。

You are an ordinary man and you feel some needs, no and none, but I think I would prefer to stay alone.

あなたは普通の男性で、何か必要なものを感じている。

As our revving engines rudely shatter the tranquillity of an arctic morning,

エンジンの回転が極寒の朝の静けさを無造作に打ち砕く、

We wave our goodbyes and hurtle on our way south to goodness knows what problems and crises, leaving Harold Solheim's remote kingdom surrounded once again by the certainty and comfort of silence.

ハロルド・ソルハイムの人里離れた王国を後にし、私たちは別れの挨拶をして、どんな問題や危機が待ち受けているかわからない南への道を急いだ。

Three quarters of Spitsbergen is permanently covered with ice.

スピッツベルゲン島の4分の3は永久に氷に覆われている。

The port of Longyearbyen, which we reach after two days travelling, is still 600 miles from mainland Europe.

日かけて到着したロングヤービエンの港は、ヨーロッパ本土からまだ600マイルも離れている。

Even now, in early summer, there's only one ship strong enough to take us safely through the ice, the MV Norsal.

初夏の今でも、私たちを安全に氷の中へと運んでくれる強力な船はMVノーサル号しかない。

She may not look the part of an arctic rambo, but she knows these waters well.

彼女は北極圏のランボーには見えないかもしれないが、この海をよく知っている。

She's been a scallop fisher and a seal catcher, and now, as a supply vessel, she's become an arctic lifeline.

ホタテ漁やアザラシ漁を経て、現在は補給船として北極圏の生命線となっている。

Progress through the ice is painfully slow, and looking at the inflatable globe, which has already been round the world with me,

氷の中を進むのは骨が折れるほど遅く、膨張式の地球儀を眺めていると、すでに私と一緒に世界を一周しているようだ、

I can see we're hardly clear of the bit where you blow it up.

爆破するところまではほとんどクリアできていないようだ。

There isn't much to do on the Norsal, except walking and skating, which is a bit of leisure nevertheless.

ノーサルでできることは、ウォーキングとスケート以外にはあまりないが、それでもちょっとしたレジャーだ。

The Norsal is a very quiet coastal island, rather concluding in the tides.

ノーサルはとても静かな海岸沿いの島で、潮の満ち引きで結論が決まる。

Accommodating a sizeable population, there isn't much to do on the Norsal, except walking and skating, which tend to be the same thing anyway.

多くの人口を抱えるノルサルでは、ウォーキングとスケートをする以外、あまりすることがない。

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