Poverty, infections, crime, bad roads, etc.

貧困、感染症、犯罪、悪路など。

And obviously, these are real issues.

そして明らかに、これらは現実的な問題だ。

But in reality, there's also an Africa that is safe, civil, without malaria.

しかし実際には、マラリアのない安全で市民的なアフリカもある。

And most importantly, it is beautiful.

そして何よりも美しい。

And right now, we are in exactly such a place.

そして今、私たちはまさにそのような場所にいる。

My friends, welcome to Namibia.

友よ、ナミビアへようこそ。

To kick things off, let's take a look at a map to get a better idea of where exactly we are.

手始めに、地図を見て現在地を把握しよう。

Namibia is located in the southwest of Africa, near South Africa.

ナミビアはアフリカ大陸の南西部、南アフリカの近くに位置する。

It is one of the least populated countries in the world, and judging by this map, it may seem like this place is tiny, but in reality, that couldn't be farther from the truth.

世界で最も人口の少ない国のひとつであり、この地図から判断すると、この地は小さいように思えるかもしれないが、実際はそうでもない。

Namibia is a vast country, with huge distances between cities.

ナミビアは広大な国土を持ち、都市間の距離も大きい。

One of the main difficulties in navigating Namibia is that less than 10% of the roads are asphalt.

ナミビアをナビゲートする上で難しいのは、アスファルトの道路が全体の1割にも満たないことだ。

The rest are either gravel or straight up off-road, which is why you need a special vehicle to travel across it.

残りは砂利道か、まっすぐなオフロードで、そのため横断するには特別な車が必要なのだ。

SUVs are the best means of travel here.

ここではSUVが最高の移動手段だ。

Something like a Toyota Hilux, for example.

例えばトヨタ・ハイラックスのようなものだ。

These are very popular here, and ours is a full-fledged camper.

このキャンピングカーはここではとても人気があり、私たちのは本格的なキャンピングカーだ。

It has big tires and crazy off-road capabilities.

タイヤも大きく、オフロードも走れる。

It also has a 140 liter double gas tank, good for a 1,200 kilometer range.

また、140リットルのダブルガスタンクを備え、1200キロの航続が可能だ。

There's also some square thing on the roof, we'll explore that later.

屋根の上にも四角いものがあるが、それは後で調べよう。

But the best feature of all is how much equipment this thing carries.

しかし、何よりの特徴は、この車がどれだけの機材を積んでいるかということだ。

That's worth a whole other conversation too.

それはまた別の話にしよう。

What's great is this SUV comes with all sorts of little knick-knacks.

素晴らしいのは、このSUVにはいろいろな小物が付属していることだ。

It's packed to the brink with a whole host of things that will help you to stay alive in the desert.

砂漠で生き延びるためのあらゆるものがギリギリまで詰め込まれている。

We have a fridge that is powered by an auxiliary battery, all the cutlery and dishes you will ever need, a gas tank, a water canister, and last but not least, two spare wheels, just in case.

補助バッテリーで動く冷蔵庫、必要なカトラリーや食器類、ガスタンク、水筒、そして念のために予備の車輪が2つある。

The best part is that these guys even teach you how to change the wheels, because there's no one to help you in the middle of a desert, and it's not like you can call anyone either.

砂漠の真ん中では誰も助けてくれないし、誰かに電話することもできないからだ。

Once the training is done, you fill out the paperwork, and pay the rental.

トレーニングが終わったら、書類に記入し、レンタル料を支払う。

I've decided to stock up on food, and of course, water, which we'll need a lot of.

食料はもちろん、水も買いだめしておくことにした。

Now, we're ready to go.

これで準備は整った。

Oops, I forgot to mention that in Namibia, you drive on the left side of the road, and the steering wheel is on the right side, which is why you may be getting into the passenger seat in the first few days.

おっと、言い忘れたが、ナミビアでは道路の左側を走り、ハンドルは右側にある。

And you'll probably be putting the wipers on every time you want to use the blinkers, but you'll get used to it eventually.

ウィンカーを使うたびにワイパーをかけることになるだろうが、そのうち慣れるだろう。

If you're sick of traffic, and people for that matter, and just want to drive for pleasure, then Namibia is for you.

渋滞や人間関係にうんざりしていて、ただドライブを楽しみたいのなら、ナミビアはうってつけだ。

It's all about vast distances and empty roads.

広大な距離と何もない道がすべてだ。

I mean, you can drive for over 40 minutes and not see a single car.

つまり、40分以上走っても、1台の車にも出会わない。

Also, this is a country with a very small population.

また、この国は人口が非常に少ない。

In fact, it is second only after Mongolia in terms of population density.

実際、人口密度はモンゴルに次いで2番目だ。

That's from the end of the list, that is.

それはリストの最後からだ。

Namibia is larger than Turkey, and even so, its population is only about 2.5 million people.

ナミビアはトルコよりも大きいが、それでも人口は250万人ほどしかいない。

The population density here is 2.5 people per one square kilometer.

人口密度は1平方キロメートルあたり2.5人。

In comparison, Singapore has over 7,000 people per one square kilometer.

これに対し、シンガポールは1平方キロメートルあたり7000人以上である。

This is the best place for coronavirus social distancing, right?

コロナウィルスの社会的距離を縮めるには、ここが最適だろう？

We'll spend the next two weeks on the road, and I've planned quite an extensive trip so that we can see the most of what Namibia has to offer.

これからの2週間を旅に費やし、ナミビアが提供するものを最大限に見ることができるよう、かなり広範囲な旅行を計画した。

I hope that this episode will turn into a good old-fashioned travel vlog, where I kind of broadcast to you everything I see.

このエピソードが、昔ながらの旅行記になることを願っている。

The first thing you notice on Namibian roads are the fences on both sides of the road.

ナミビアの道路でまず目につくのは、道路の両側にフェンスがあることだ。

They span over miles and are pretty much there wherever you go.

何マイルにもわたって、どこに行ってもある。

Most of the country is occupied by farms, so in addition to setting boundary lines, these fences also protect animals from reaching the road, and this place is full of them.

国土の大半は農場で占められているため、境界線を定めるだけでなく、家畜が道路に出るのを防ぐフェンスもあり、この場所にはそれがたくさんある。

You can practically study the local fauna just by the road signs, and animals are really everywhere here.

道路標識があるだけで、その土地の動物相を調べることができる。

Shortly after taking off, I came across a group of baboons, which were causing a ruckus right in front of me.

飛び立って間もなく、目の前でヒヒの集団が騒いでいるのに出くわした。

By the way, animals are one of the main reasons why you shouldn't drive at night here.

ところで、動物がいることは、この国で夜間の運転を控えるべき主な理由のひとつである。

The bottom line is that everything that surrounds you here is a little different than what your eyes are used to, and one thing becomes apparent from the get-go.

要するに、ここであなたを取り囲むすべてのものは、あなたの目が慣れているものとは少し違うということだ。

This is Africa.

これがアフリカだ。

Since I was really tired after my flight, I could only do 300 kilometers on the first day, and then I checked into the hotel.

フライトの後でとても疲れていたので、初日は300キロしか走れず、それからホテルにチェックインした。

Nevertheless, I got a glimpse of my first African sunset.

それでも、私は初めてアフリカの夕日を垣間見た。

This is my first sunset in Namibia, and it is unreal.

ナミビアでの初めての夕日だ。

I can't even imagine what's next.

次に何があるのか想像もつかない。

But now, I need to take a short break just to tell you guys about today's sponsor, NordVPN.

でも、ちょっと休憩がてら、本日のスポンサーであるNordVPNについてお話ししましょう。

By the way, this is not Namibia, I'm in Norway right now.

ちなみに、ここはナミビアではなく、私は今ノルウェーにいる。

You can see the fjords up there.

フィヨルドが見えるよ。

You can also switch between countries with one click to install the NordVPN.

NordVPNをインストールすれば、ワンクリックで国を切り替えることもできます。

Every time you provide your credit card details, order tickets, or connect to a Wi-Fi public network, someone can steal your data.

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詳しくは、説明文にあるリンクから。2年間のサブスクリプションを購入すると、4ヶ月間無料になる。

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もっといろいろな割引がある。

Now it's time to head back to Namibia.

さあ、ナミビアに戻る時間だ。

The next morning, I took off early before the sunrise.

翌朝、私は日の出前に出発した。

And now, I want to tell you a little bit about what traveling across Namibia is all about to me.

そして今、ナミビアを横断する旅が私にとってどんなものなのか、少しお話ししたいと思う。

It's about the road, and believe me, this is exactly what I love.

それは道についてであり、私を信じて、これこそが私が愛するものなのだ。

Traveling is like a meditation to me, and regardless of how tired I was last night,

旅は私にとって瞑想のようなもので、昨夜どんなに疲れていようと関係ない、

I started to feel rejuvenated as I left early in the morning and drove through places I'd never seen before, seeing the sunrise unfold upon me.

早朝に出発し、見たこともない場所を走り、朝日が昇るのを目の当たりにして、私は元気を取り戻した。

It was like hitting a reset button, and with every new kilometer, everyday problems became simply irrelevant.

リセットボタンを押すようなもので、1キロ進むごとに日常の問題はどうでもよくなっていった。

You just hold the wheel as your thoughts take you away.

あなたはただハンドルを握り、思考があなたを連れ去る。

Oh, and since Namibia is all about long distances with not much else going on around, it's an ideal place for this so-called automotive meditation.

それに、ナミビアは長距離ばかりで、周囲にはあまり何もないから、いわゆる自動車瞑想には理想的な場所なんだ。

You drive and relax.

あなたは運転し、リラックスする。

Alright, here's a story for you.

さてさて、ここでひとつお話を。

I checked into the hotel yesterday and went downstairs for dinner.

昨日ホテルにチェックインして、夕食を食べに下に降りた。

And then I started to realize that people around me were speaking a language I'd never heard before.

そして、周りの人たちが今まで聞いたことのない言葉を話していることに気づき始めた。

It was a language that didn't sound anything like I'd heard.

聞いたことのない言語だった。

Just listen.

ただ聞いてくれ。

Khore in Khareesa, si-cha-sen-ri-nam-bi-ap-nya.

KhoreはKhareesaで、si-cha-sen-ri-nam-bi-ap-nya。

Fascinating.

魅力的だ。

The language is called Namo, and many of the people speak it here.

この言語はナモと呼ばれ、多くの人々がこの言語を話す。

It's part of a very rare language group specific to this region in some places in

のいくつかの地域では、この地域特有の非常に珍しい言語グループの一部である。

Tanzania.

タンザニア

And instead of familiar-sounding consonants, they make these unique clicking sounds.

そして、聞き慣れた子音の代わりに、独特のクリック音を出す。

You won't find it anywhere else in the world.

世界のどこを探しても見つからない。

I expected this from some tribes, but not all across Namibia.

ナミビア全土の部族がそうだとは思っていなかった。

Especially in the north, they speak this language everywhere, at gas stations, in restaurants, hotels.

特に北部では、ガソリンスタンドでもレストランでもホテルでも、どこでもこの言葉を話す。

Amazing.

驚いたよ。

There are roughly 30 languages spoken in Namibia, and they are all pretty unique.

ナミビアではおよそ30の言語が話されていて、どれもかなりユニークだ。

This is why to understand each other, people from different regions of the country need to find a common language.

そのため、国内の異なる地域の人々がお互いを理解するためには、共通の言語を見つける必要がある。

And wouldn't you know it, there is one.

そしてご存じないだろうが、あるのだ。

What's your native language?

母国語は何ですか？

Rukwagali.

ルクワガリ

And yours?

あなたは？

Sierrero.

シエレロ

But you speak together only English?

でも、一緒に話すのは英語だけですか？

English.

英語だ。

English, Afrikaans.

英語、アフリカーンス語。

The first common language is Afrikaans.

最初の共通語はアフリカーンス語である。

Life is good, and you enjoy it, my friend.

人生は楽しいものだ。

Time is good.

時間はいいものだ。

Afrikaans is 90% Dutch.

アフリカーンス語は90％がオランダ語である。

The second most common language is English.

2番目に多い言語は英語である。

It carries an official status here, which makes Namibia much easier to navigate for a foreigner, since everyone speaks English.

ナミビアの公用語は英語である。

In the meantime, we reach the first milestone of our trip, the Quiver Tree Forest.

そうこうしているうちに、この旅の最初の節目、箙の木の森に到着する。

The Bushman ancestors used to make arrow quivers out of them, hence the name.

ブッシュマンの祖先は、これで矢筒を作っていた。

Everything is so simple.

すべてがとてもシンプルだ。

Quiver trees look pretty alien, and the most interesting fact about them is that these are not actually trees, but rather, aloe plants.

箙の木はかなり異質なものに見えるが、実はこれは木ではなく、アロエという植物なのだ。

And another thing I should mention about this forest are these giant nests, looking more like bird dorms.

そしてもうひとつ、この森で特筆すべきは、鳥の寮のような巨大な巣だ。

The most interesting thing is that all these bird dorms are constructed by tiny weaver birds.

最も興味深いのは、これらの鳥の寮はすべて、小さなハタオリドリによって建設されているということだ。

You can see these huge nests all over Namibia.

この巨大な巣はナミビアのいたるところで見ることができる。

See this nest here?

この巣が見えるか？

It's not even the biggest one.

最大でもない。

The nests can reach 8 meters in length and contain up to 500 individual nests, which in turn house hundreds of birds at once.

巣の長さは8メートルにも達し、500個もの巣がある。

Alright enough with the ornithology, let's get back on the main gravel road.

さて、鳥類学の話はこれくらいにして、メインの砂利道に戻ろう。

I know, it sounds a little bit treacherous, but the roads here aren't all that bad.

ちょっと危険な感じがするけど、ここの道はそんなに悪くはないんだ。

Let's take a second to talk about the different types of road in Namibia.

ナミビアの道路の種類について、少し話をしよう。

So check this out.

だから、これを見てくれ。

Right now, we're driving on a gravel road and the camera isn't even shaking.

今は砂利道を走っているが、カメラは揺れていない。

Plus, you can do over 100 kilometers an hour on it, which is 60 miles per hour, as if it were a German Autobahn.

しかも、時速100キロ以上、つまり時速60マイルで、まるでドイツのアウトバーンのように走ることができる。

I wish we had gravel roads like these back at home.

故郷にこんな砂利道があればいいのに。

Here in Namibia, asphalt is something you should just forget about, and try to get used to the thought that 90% of your time, you are going to be driving on roads like these.

ここナミビアでは、アスファルトのことは忘れて、9割の時間はこのような道路を走ることになるのだ。

And actually, these gravel roads are taken care of and leveled by graders, which makes for a pretty comfy ride.

そして実際、これらの砂利道は、グレーダーによって手入れされ、平らにされている。

The only disadvantage is the dust that envelops you from the oncoming traffic and blocks your view for a few seconds, and you can't see a thing.

唯一の欠点は、対向車から砂埃に包まれて数秒間視界が遮られ、何も見えないことだ。

That's why the speed limit is set to 80 kilometers an hour, and this is monitored by the car itself.

そのため、制限速度は時速80キロに設定されており、これは車自身がモニターしている。

There's an alarm in the car that starts beeping every time you go over the speed limit.

制限速度を超えるたびにビープ音が鳴るアラームが車に付いているんだ。

Right now, we're doing 100 kilometers an hour, and it starts to beep.

今、時速100キロで走っているんだけど、ビープ音が鳴り始めたんだ。

It's like it says, dude, slow down, which is really great, actually, because it kind of snaps you back to reality when you start daydreaming.

白昼夢を見始めると現実に引き戻される。

Leaving the Kalahari Desert behind, one of the two deserts on our route, we edge closer to the south, which brings me to the next checkpoint, a place that you don't want to miss in Namibia.

ルート上にある2つの砂漠のうちのひとつ、カラハリ砂漠を後にし、私たちは南へと近づいていく。

Meet the largest canyon in Africa, and according to some sources, the second largest in the world.

アフリカ最大の渓谷であり、ある情報筋によれば世界で2番目に大きい渓谷でもある。

This canyon spans over 160 kilometers in length, reaching over 500 meters in depth.

この渓谷は全長160km以上、深さは500m以上に達する。

This is the trail that takes you to the bottom of it, but because of flash floods and extreme heat that can reach up to 50 degrees Celsius in the summer, trail passes are only given out during the African winter, which is from May to September.

このトレイルはその麓まで行くことができるが、鉄砲水や夏には摂氏50度にも達する猛暑のため、トレイルパスはアフリカの冬、つまり5月から9月までの間しか配布されない。

As you may have experienced, canyons are often compared to the Grand Canyon in Arizona.

経験したことがあるかもしれないが、キャニオンはしばしばアリゾナのグランドキャニオンと比較される。

Sometimes these types of comparisons don't seem fitting, but in this case, I actually really do see many similarities.

このような比較はふさわしくないと思われることもあるが、今回は本当に多くの共通点がある。

The Horseshoe Bend, for example, greatly resembles the one at the Grand Canyon.

たとえばホースシューベンドは、グランドキャニオンのそれとよく似ている。

You'll never forget the first time you see the Grand Canyon.

初めてグランドキャニオンを見たときの感動は忘れられないだろう。

At least, that's how it was for me.

少なくとも、私にとってはそうだった。

This one is arguably perhaps not quite as jaw-dropping, but the fact that it exists here in Namibia is quite impressive.

しかし、このナミビアに存在するという事実は非常に印象的である。

All in all, Fish River Canyon is a great place, even though I had to deviate from my route and spend half a day getting here.

全体として、フィッシュ・リバー・キャニオンは素晴らしい場所である。

That's why I didn't bother with a hotel.

だからホテルは取らなかった。

I enjoy these quiver trees so much that they made me want to stay here for the night.

私はこの箙の木がとても好きで、ここに一泊したくなった。

And it's about time I show you what the rack on the roof is for.

そして、そろそろ屋根の上のラックが何のためにあるのかお見せしてもいい頃だ。

This box transforms into a tent that fits two.

この箱は2人用のテントに変身する。

It's like a transportable house that you always carry with you, which makes it possible to stay the night almost anywhere.

常に持ち運べる家のようなもので、ほとんどどこでも泊まることができる。

This is really convenient for a trip like this.

こういう旅には本当に便利だ。

I love this thing.

僕はこれが大好きなんだ。

It only took 7 minutes to put up.

貼るのに7分しかかからなかった。

I really hope it's comfortable to sleep in.

寝心地がいいといいんだけどね。

The plus of it being on the roof is that you don't get stomped on by an elephant at night.

屋根の上にあるおかげで、夜中に象に踏みつけられることもない。

Since there are a lot of wild animals here in Africa, it's safer to sleep on the roof of your car.

アフリカには野生動物が多いので、車の屋根の上で寝るのが安全だ。

A little later in the evening, I was greeted by a majestic African sunset, nestled in the quiver tree forest.

夕方、箙の木が生い茂る森の中で、雄大なアフリカの夕日が私を迎えてくれた。

Just thought I'd be alone.

ただ、一人だと思ったんだ。

Trees tie the skyline.

木々がスカイラインを引き締める。

Sun is on the run.

サンは逃亡中。

There's no turning back now.

もう後戻りはできない。

This love has just begun.

この愛はまだ始まったばかりだ。

And I've never known.

そして、私は知らなかった。

No I've never been, so sure of anything.

いや、行ったことがないから、何もわからないよ。

I hope you didn't think I was going to go straight to bed at a place like this.

まさか私がこんなところでベッドに直行するとは思わなかっただろうね。

Of course, I can't.

もちろん、できない。

This area is a very well-known location for astrophotography workshops.

この地域は、天体写真ワークショップの場所として非常に有名だ。

It's not as packed these days due to COVID.

最近はCOVIDのおかげでそれほど混んでいない。

The stuff you see out here is mind-blowing.

ここで目にするものには度肝を抜かれる。

And once again, we'll attempt to take some pictures of the starry sky, and this time

そしてもう一度、星空の写真を撮ろうと試みる。

I have a good feeling about it.

いい予感がする。

Let's go.

行こう。

I know, I know, you guys are probably tired of my astrophotography adventures, but I simply can't pass on it this time.

皆さん、私の天体写真の冒険には飽き飽きしてるだろうけど、今回は見過ごすわけにはいかないんだ。

And I've located just the right spot with a quiver tree.

箙の木があるちょうどいい場所を見つけたんだ。

I think it's exactly what I need.

まさに私に必要なものだと思う。

A few settings later, we take the first pic.

数セッティング後、最初の写真を撮る。

It came out a little dark since the actual tree wasn't lit up, but I managed to come up with a quick workaround.

実際のツリーがライトアップされていなかったので、少し暗く写ってしまったが、なんとか迅速な回避策を思いついた。

I'm not trying to brag, but this might be the best night sky picture I've ever taken.

自慢するわけじゃないけど、今まで撮った中で最高の夜空の写真かもしれない。

I'm proud of myself, guys.

自分を誇りに思うよ、みんな。

It's the first time I managed to capture such a bright Milky Way.

こんなに明るい天の川を撮影できたのは初めてだ。

It was a small victory.

小さな勝利だった。

It did get a little chilly at night, but sleeping in a tent with a flat floor is pure bliss.

夜は少し肌寒かったが、床が平らなテントで寝るのは至福の時だ。

And I mean, just look at this morning and at these colors.

そして、今朝とこの色を見てほしい。