That means they're costing money, not earning money for parent firm I A G.

つまり、親会社であるアイ・エー・ジーが稼いでいるのではなく、コストがかかっているということです。

On Monday, the group said it had secured another $3.4 billion to tide it through the tough times.

月曜日には、グループは、それが厳しい時代を通してそれを潮に乗せるために別の34億ドルを確保したと述べた。

It's raising the money through alone and deferred pension contributions.

単身赴任と繰延年金拠出で資金を調達しています。

Like all airlines, I A G has bean burning through cash after almost a year with minimal revenues.

他の航空会社と同じように、I A Gは、ほぼ1年後に最小限の収入で現金を燃やしています。

It scrapped it's dividend last April and raised billions in October to help it survive.

それは昨年4月に配当を廃止し、それが生き残るために10月に数十億ドルを調達しました。

Countries around the world have tightened travel restrictions in recent months, and it remains unclear when demand will revive I.

世界中の国々がここ数ヶ月で旅行規制を強化しており、需要がいつ復活するかは不明のままです。

A G also owns airlines, including Spain's Iberia and Ireland's Air Lingus.

A Gはスペインのイベリア航空やアイルランドのエアリンガスなどの航空会社も所有している。

In a statement, the firm said it was looking at other debt initiatives to boost its finances.

声明では、同社は財政を後押しするために他の負債の取り組みを検討していると述べています。

I EG shares rose around 2% in early trade Monday.

I EGの株式は、月曜日の早い取引で2％前後上昇しました。