Name: Engineering the World’s Fastest Solar Race Cars
Uploaded: 2020-12-08T19:10:26.000Z
Duration: 23 min 31 s

[オーストラリア　アウトバック]

ソーラーカーのF1と言われてるわ

The World Solar Challenge is like the Formula 1 of solar cars.

But there's so much  more to this race  than just a car.

It's pushing to the limit, completely to the edge of engineering.

世界最高峰で 最も困難な ソーラーカーレースだ

[番組ホスト　デレク･ミューラー]

1987年の誕生以来 難易度は徐々に高くなってる

[オーストラリア　ダーウィン]

オーストラリアのダーウィンに集結

何年もかけて開発されたソーラーカーも 一緒に到着しました

are in the far north city  of Darwin, Australia.

They've brought one-of-a-kind  solar powered vehicles

[バッテンフォール　モード･ディーペヴェーン]

that have taken them years  to design and build.

毎回新しいチームと車両で参戦してる

The Bridgestone World Solar Challenge is every two years,

週に70から80時間という 膨大な時間を費やして―

and we refresh our team for every challenge

人とマシンが力を合わせて 約3,000キロの耐久レースに挑みます

It's insane, the amount of work that you put into this.

未来のことを考え 科学の限界に挑むのです

ワールドソーラーチャレンジの優勝です

to live up to this moment to start the race.

“ワールドソーラー優勝カップ”

MULLER:  In a hi-tech convergence  of man and machine,

[オーストラリア　ダーウィン ヒドゥンバレー･レースウェイ]

they will attempt  a 2,000-mile endurance race

全チームがサーキットに集まってた

due south, straight through  the middle of the Outback.

他のチームを見てたら緊張しちゃった

[バッテンフォール　エミー･K･ホルケンボルフ]

they're pressing  the boundaries of science.

若者たちの情熱が このイベントを突き動かしてる

to be crowned the champion  of the World Solar Challenge.

We're at the Hidden Valley circuit together with all the teams.

[レースディレクター　クリス･セルウッド]

We were just passing by  a team or another team,

I started to feel a little bit nervous because

エネルギーは文明の発展に欠かせません

CHRIS SELWOOD:  This event is nothing if it's not about the passion,

not only dreaming of finding cleaner, greener ways of doing things,

その副産物として毎年排出される 430億トンもの二酸化炭素が―

気候に大きな影響を与えているのです

ソーラーカーは 新しい可能性を秘めています

MULLER:  Energy is so important  to human civilization.

太陽電池 空気力学 電子工学の 技術が試されるのです

When we learned to harness  the power of fossil fuels,

it led to the prosperity  that the world enjoys today.

必要なエネルギーを 得られるかもしれません

技術の限界に挑むことが大事だ

we're releasing some  43 billion tons of carbon  into the air every year.

With a devastating impact  on Earth's climate.

[アゴリア　ウィレム･ジャン･クラース]

The innovations  being tested in these cars

技術を駆使して地球を守りたいんだ

大学などにより 結成されたチームが―

in solar cells,  batteries,  aerodynamics,

to getting the majority  of our energy needs cleanly,  just from the sun.

WILLEM-JAN CLAES: So, for us,  pushing the boundaries  of technology

Apart from that, we also care about the environment

[ウェスタンシドニー　ブラッド･ナダリーニ]

MULLER: Representing  mostly universities  from all over the world,

these teams have designed  and built vehicles

ソーラーカーとは 電池とモーターを積んだ 移動式のソーラーパネルのこと

軽くて抵抗が小さいほど 距離と速度を稼げます

ソーラーカーは 効率性がすべてなのです

[トゥエンテ　フランシス･ファン･エルブルグ]

BRAD NADALINI: Obviously,  the stress does get to you,

because, you know, you really get to tie in the theoretical learnings

[東海大学　シッド･ビッカナーバー]

of your university course and studies and research and all that sort of stuff

徹夜して 何年もかけて革新を求める

市場に出てない技術を開発してる

MAN 1: All right, let's go. MAN 2: Let's go, put it on.

より高度な工学技術が求められるわ

MULLER:  A solar car is basically  a solar panel on wheels

with a battery to store energy  and a motor  to drive it forward.

パネルとバッテリーの サイズは制限されています

For these vehicles,  efficiency is everything.

数十年前は こんな見た目でしたが―

So we build a fast and efficient solar car.

40組以上が参加しますが 似た車両はありません

There's nothing like a competition to really get people, you know,

struggling, pulling all-nighters for years and years

数日で車両を準備し練習し 車検に合格しなければなりません

VAN ELBURG: You develop  technologies that are  not yet on the market.

過去20年間は あるチームが圧勝してきました

So, we are engineering on a higher level.

MULLER: This event happens  every two years.

オランダの バッテンフォールです

９大会で７回優勝し ２回２位になった

the event limits the size  of the car's solar panels  and batteries.

[バッテンフォール　ウィレム･イェル･ベリンガ]

That is why cars decades ago  looked like this,

他のチームの多くは １位になることより―

and why today's cars  look more like this.

オランダに勝つことを目標にしてる

今年は空気力学の革新的な 技術を取り入れた

and no two solar cars  are exactly alike.

サメの体表を再現したシャークスキンだ

空気の流れに沿った溝が施されています

They have only a few days  to get their cars ready,

この溝が乱流が起こるのを抑え 抗力を最大で８％低下させるのです

空気抵抗を減らすことができる

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Engineering the World’s Fastest Solar Race Cars

sort

strategy

basically

develop