Name: 48インチの画面を搭載したバイトンの電気自動車の内部 (Inside Byton's electric car with a 48-inch screen)
Uploaded: 2020-10-23T19:10:22.000Z
Duration: 3 min 41 s

- Hey everyone, this is Sean O'Kane from The Verge,

- 皆さん、こちらはヴァージのショーン・オケインです。

to 不定詞

and I'm about to drive the Byton M-Byte electric SUV.

と、これからバイトンMバイトの電動SUVに乗ろうとしています。

命令形

念のために言っておくが、バイトンが誰だか知らないだろう。

they're one of the many EV startups around the world,

彼らは世界中にある数多くのEVスタートアップの一つです。

that are trying to bring an electric vehicle

電気自動車を導入しようとしている

They're based in China and they basically made

彼らは中国を拠点にしていて、基本的には

at the Consumer Electronics Show in 2018,

2018年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで

where they showed off a concept version of this car.

彼らはこの車のコンセプトバージョンを披露しました。

Now they've spent the two years since then,

今では、あれから2年の歳月が流れている。

refining the car and getting it ready for mass manufacturing

磨き上げ量産化に向けての準備

and the version that I got to drive here today,

と、今日はここで運転することになったバージョン。

は、第二のプリプロダクションプロトタイプ

その工場のラインから転がり落ちてきた

Now Byton's whole thing isn't about really crazy performance

今のビトンの全ては、本当に狂ったパフォーマンスのことではありません。

or super high luxury, what they really are talking about

または超高級品、彼らが本当に言っていることは何ですか？

doing with their cars, is changing the whole paradigm

自分の車で何をしているかは、全体のパラダイムを変えています。

ユーザーエクスペリエンスを中心に

48インチの長さで、伸びるのは

and a lot of people have been really worried

と多くの人が本当に心配しています

運転してみたいと思ったことについて

あんなに大きな画面を目の前にして

And I gotta say, just from spending a couple minutes

言っておきますが、数分過ごしただけで

in the car, I can understand how you might be able

車の中では、私はあなたができるかもしれないことを理解しています

文字通り、それを見過ごすために。

The screen is enormous, but it's sunken into the dashboard

画面は巨大ですが、ダッシュボードに沈み込んでいます

and Byton's also done a lot of work on the software side,

バイトンはソフト面でも多くの仕事をしています。

to make sure that it's not so distracting.

で気が散らないようにしましょう。

すべてのウィジェットをオフにすることができます

that make up the user interface, for example.

例えば、ユーザーインターフェースを構成する

And some things, like the news feed widget,

ニュースフィードウィジェットのようなものもあります。

You also can't watch video while you're driving,

また、運転中に動画を見ることもできません。

それは良いことかもしれません。

何よりも気が散ることを発見した

is the screen on the center of the wheel.

It was a little bright in the pre-production prototype

生産前の試作品では少し明るかったのですが

and I'm sure you'd be able to turn that brightness down

in the final version, but even if that's the case,

最終版ではそうですが、仮にそうであったとしても

it's just right there in front of your vision.

There is another screen, coming off of the center console,

センターコンソールからは、もう一つの画面が出ています。

でも、それに気づかなかったんです。

The weirdest thing about this whole experience

is that we've just never had this kind of experience before,

というのは、このような経験をしたことがないということです。

So it's hard to really get a sense of how all of this

だから、このすべてのことを実感するのは難しいんです。

is gonna play out, 'cause there's just so much going on

in this interior, in a way that no other car

他の車にはないこのインテリアの中で

ドライバーに投げつけたことはありません

それは本当にこの車を取るつもりです

どのような影響があるのかを理解する前に

all this technology is gonna have on people.

この技術は人々に影響を与える

The whole pitch that Byton is trying to make

バイトンが作ろうとしている全体のピッチは

is that this technology will gain even more value,

は、この技術がさらに価値を高めていくということです。

でも、それはかなり先の話です。

so in the meantime, Byton's gonna have to do

a lot of work, as this car comes to market

この車が市場に出てくると大変なことになります。

later this year, in convincing people, and honestly,

今年の後半、人を納得させることで、正直に

just teaching them how to use this car, the right way.

この車の正しい使い方を教えているだけだ

そして、画面だけではありません。

that Byton's trying to sell as a new idea.

バイトンが新しいアイデアとして売ろうとしているのは

また、たくさんのことをしているという話をしています。

of health data integration, collecting a lot

健康データ統合のために、多くの情報を収集しています。

and using advanced technologies like facial recognition.

と、顔認証などの先端技術を駆使しています。

実は今はちょっと警戒しています。

So in that sense, trying to sell people on the idea

そういう意味では、人にアイデアを売り込もうとすることは

doesn't actually seem like that crazy of an idea.

実際にはそこまでおかしな考えではないと思います。

And Byton's not the only one trying to convince people

人を納得させようとしているのは バイトンだけではない

A lot of automakers, both start ups and traditional OEMs,

多くの自動車メーカーは、スタートアップでも従来のOEMでも

are also moving in this direction of bigger screens.

は大画面化の方向にも動いています。

かどうかという問いに答えるために

It's gonna be up to, basically all of us.

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48インチの画面を搭載したバイトンの電気自動車の内部 (Inside Byton's electric car with a 48-inch screen)

weird

massive

enormous

basically