on my Tesla where the motor actually went out

私のテスラでは じつはモーターが切れた

and the arm broke, and this is the only issue

腕が折れて こればかりは

I've had with my Tesla in the past year.

この1年でテスラと一緒にしたことがあります。

This time what I had to do is actually have

今回は私が持っていたもの しなければならないのは

a Tesla Ranger, this is a service person

テスラレンジャー、これはサービスの人

that comes out to your house and fixes your car

湧き出る 家と車の修理

right there in your garage or in your driveway.

車庫の中 またはあなたの車道で。

This all cost me zero dollars because I'm under

これで全てのコストがゼロになった ドルの下にいるから

the four year warranty where basically everything

四年保証 何でもかんでも

for the Tesla is covered.

テスラのためにカバーされています。

And being the data geek that I am

データオタクの私が

it got me to thinking what is the cost of maintaining

そういえば は維持費

this car, my Tesla Model S, compared to

この車、私のテスラモデルSと比較すると

a similar gas powered car.

似たようなガス自動車。

Now first I should just clarify that when I do

まず、私はただ と言うと

my comparison it has to be to a similar gas powered car,

私の比較では を似たようなガス自動車に変更しました。

I've seen a lot of comments there

そこにはたくさんのコメントが

well my Honda this, or my KIA that,

私のホンダのこれか、私のKIAのこれか。

yes of course, those are cheap economical cars,

勿論 安くて経済的な車

they do not compare to these luxury high end sedans.

比べ物にならない 高級ハイエンドセダン

So for this analysis I'm going to use

そこで、この分析には

a Mercedes Benz S-Class, an Audi A7,

メルセデス・ベンツSクラス、アウディA7。

and a BMW 7 Series, and I'm gonna look

とＢＭＷ７シリーズを見てみると

at the cost of ownership, the actually maintenance cost

のコストで。 実質維持費

of those cars compared to what I pay for my Tesla.

と比較して、それらの車の 私がテスラに支払うもの

So first I should mention that Tesla has had

だから最初に言っておかなければならないのは テスラが持っていた

some reliability issues, in fact just recently

いくつかの信頼性の問題があります。 実はつい最近

Reuters reported that they're spending

ロイターが報じたところによると

about 1,000 dollars per vehicle on warranty repairs

一人約千ドル 保証修理車

compared to Ford and GM which are spending

支出しているフォードやGMと比較して

about 400 to 700 dollars per vehicle.

1台あたり約400～700ドル。

So Tesla's actually having to repair these a lot more

テスラは実際に これらをより多くの修理をするために

and spending a lot more money.

とお金をたくさん使うこと。

All I care about though is how much it actually

でも気になるのは は、実際にはどのくらい

is gonna cost me and kind of what the experience

私にはコストがかかりそうだし、親切だし 体験したことの

is gonna be like.

といった感じになりそうです。

So let's take a look at the data now

では、今のデータを見てみましょう。

and see what it actually tells us.

そして、それが実際に何を教えてくれるのかを見てみましょう。

First off Tesla offers a prepaid service plan

まずはテスラのオファー プリペイドサービスプラン

which spans three, four, and eight years

三年四年八年

depending on which one you choose.

どちらを選ぶかにもよりますが

This will reduce your overall cost,

これにより、全体のコストを削減することができます。

but we'll compare those alongside not having

が、それらを比較してみましょう。 無きにしも非ず

any prepaid plan as well, so I'll have

どんなプリペイドプランでもそうなので

all three examples here.

ここでは3つの例を全て紹介します。

So looking at the total maintenance cost here

ということで、全体を見てみると ここの維持費

over five years you can see that all three Tesla options

五年に渡って テスラの3つのオプションがすべて

are a lot cheaper than all the other options,

よりも安い 他のすべてのオプション

the Mercedes, the BMW, and the Audi even

メルセデス、BMW、アウディでさえも

are just many times over more expensive

は、より高価な何倍もの

than owning a Tesla in terms of maintenance.

でテスラを所有するよりも メンテナンスの条件。

So if you take a look at the total maintenance cost

ということで、もしも そうごうほしゅひ

over five years what you can see is that

5年間で見えてきたのは

the most expensive is the Mercedes Benz S-Class

高価なものは ベンツＳクラス

clocking in at around 18,000 dollars in maintenance,

約18,000 ドルの維持費が必要です。

the BMW 7 Series clocking in around 17,000 dollars

BMW 7シリーズのクロッキング 一万七千ドル

just behind it, the Audi is significantly cheaper,

そのすぐ後ろには、アウディ が大幅に安くなっています。

around 10,000 dollars, or 9,500,

1万ドル前後、9500ドル前後。

and then all of the Tesla options

そして、テスラのオプションのすべて

are just significantly cheaper than all of those.

はっきり言って どれもこれも安い

In fact, the most expensive one is 2,800 bucks.

実際には、最も高価な 1つは2800ドル

There isn't really saving much in terms of

節約になることはあまりありません。

the agony of dealing with a car dealership here,

労苦 ここのカーディーラー

but you are gonna be saving a ton of money

でも、あなたはトンのお金を節約することになります。

over the cost over those five years.

その5年間のコストをかけて

But what if we look at the actual details year by year?

を見てみるとどうでしょうか。 実際の詳細は年ごとに？

So on the left here I have each car

左側にはそれぞれの車があります

and then year by year I have the actual cost of maintenance,

そして、年々、私は 実際にかかるメンテナンス費用。

and you can see that as time goes on,

と、時間が経つにつれてわかるようになります。

at least for the BMW and the Mercedes,

少なくともBMWとメルセデスは

the costs just tend to go up and up,

コストが上がったり上がったりするだけです。

where as the Audi and the Tesla are all pretty flat.

ここで、アウディと テスラはどれもこれもかなりフラットな感じです。

In fact Audi actually looks like it decreases over time

実際にアウディは、実際には 時が経つにつれ減少するように

which is kind of nice.

それはそれでいいんだけど

So I guess when you think about it

そう考えると

there aren't gonna be any big surprises here

ないわけではない 珍しくも何ともない

with the Tesla or the Audi for that matter.

テスラや その点ではアウディ。

Now if we wanna compare on a percentage basis

さて、比較するなら 歩合制

and we wanna look at let's take the most expensive Tesla

そして、私たちは、見てみたいと思います。 一番高いテスラを取る

model, the Tesla service, the non-prepaid one,

モデル、テスラのサービス。 非プリペイド式のもの。

remember it's about 2,800 bucks,

約2800ドルだと覚えておいてください。

compare that to the Audi A7, the BMW, and the Mercedes,

それをアウディA7と比較してみてください。 ＢＭＷ、そしてメルセデス。

you can see that with the Audi

アウディと一緒にそれを見ることができます。

you're actually still saving about 241 percent,

まだまだ 約241％の節約になります。

close to 7,000 dollars over the cheapest car,

7,000ドル近く 安い車よりも

the similar gas powered car.

似たようなガス自動車。

Compare that to the BMW and you're at 500 percent savings

それをBMWと比較して 五百歩譲って

and the Mercedes-Benz S-Class you're near

とお近くのメルセデス・ベンツSクラスの

550 percent savings, almost 15,000 dollars

550パーセントの節約、約15,000ドル

or North of 15,000 dollars that you're saving

または15,000より北 節約ドル

in maintenance costs alone.

維持費だけで

That's a big deal and that really adds up,

それは大変なことで、それは本当に追加されます。

and this is only a five year comparison.

と、これは5年分の比較に過ぎません。

Now I know a lot of you are out there thinking

今、私は多くのあなたを知っています 思案中

well what about the replacement of the battery,

どうしたものか バッテリーの交換をします。

I've even had people comment saying,

とコメントしている人までいました。

you know you have to replace the battery every year

買い換えなければならないことはわかっている ねんねんでんち

which I'm yet to find data on.

まだデータを見つけていません。

But the way it works is there is a eight year warranty

しかし、その方法はそこにある は８年保証

on your Tesla battery, and it's an infinite mile warranty

テスラのバッテリーで それは無限のマイルの保証だ

up to eight years, so any problems you have before that

8年までなので、どのような それ以前の問題

they're gonna replace it for you.

代わりに交換してくれるそうです。

But after that the cost that we're looking at

しかし、その後のコストは 見ているところ

is about 12,000 dollars to replace it,

は約12,000ドルで交換します。

that's based on current standards,

それは現在の基準に基づいています。

exactly how they're producing them now.

今はどうやって生産しているのか

So if we were to forecast out let's say eight years

だから、もし予測するとしたら 八年目にして

from when you bought your Tesla

テスラを買った時から

so that we're eight years from now,

8年後のことを考えると

the price of producing the batteries

電池の生産価格

is gonna continue to drop.

は下がり続けそうです。

So if we were to take the 12,000 dollars now

だから、もし私たちが 一万二千ドル

and reduce it down to say 8,000 dollars,

と言って8000ドルまで下げる。

and then add that in to the cost here of our maintenance

に追加して メンテナンス費用はこちら

and let's just assume that we absorbed

を吸収したと仮定して

all of those 8,000 dollars within the first five years,

八千金 最初の5年以内に

again it's a little wonky but I'm trying

またしてもちょっと変だけど、やってみます。

to appease anybody that has concerns

憂さ晴らしに

about replacing the batteries here.

電池交換についてはこちらをご覧ください。

If you wanted to do that you would be a little bit

そんなことをしたいと思っていたら 然れば少しは

over on the Audi, you'd be saving a little bit on money,

アウディの上に乗っていたら ちょっとした節約になります。

the 1.3 thousand or 12 percent over the Audi A7,

千三十二 アウディA7を超えるパーセント。

but then you're still saving close to 60 percent

然しながら 六割増し

on the BMW and nearly 70 percent

BMWに乗っていて、70％近くが

over the Mercedes-Benz S-Class.

メルセデス・ベンツSクラスよりも

So you're still saving six to 7,000 dollars

だから、あなたはまだ節約している 六千ドル

compared to these other cars,

これらの他の車と比較して

that's with the assumption that you would be

それもそのはず であろうことを

replacing the battery on your own within five years,

電池交換 5年以内に自分のものにしましょう。

which really isn't gonna happen.

それは本当に起こりそうにない

Now I'll put a caveat out there

今、私はそこに注意書きを入れておきます。

that of course owning a Tesla is not a way to save money,

それはテスラを所有していること はお金を貯める方法ではありません。

that's not a good plan, but if you are in the market

そうはいかないが 宜しければ

for one of these high end luxury sedans

これらのハイエンドの高級セダンのいずれかのために

and you look at this, you're gonna see

これを見ると

that you're gonna have a much better experience

あることを だいぶマシになった

and save a decent amount of money there.

そこにまともなお金を貯めておく。

In addition to saving money on amenities

アメニティの節約に加えて

you're also no longer gonna have to worry

これでもう心配はいらない

about spending time getting gas at the pump,

過ごし方について ポンプでガスを手に入れる

no more oil changes, no more filters every couple of months,

もうオイル交換もしないし フィルターを数ヶ月に一度の頻度で使用しています。

all of that coupled with the fact

それに加えて

that the car seats five people comfortably

五人乗り

and has more storage space than any of these other sedans,

と、より多くの収納スペースを持っています。 これらの他のセダンのどれよりも

in fact it has more than my wife's midsize SUV,

実際には、それは以上のものを持っています 妻の中型SUV。

and it has the highest safety rating of any car ever tested.

そしてそれに最も高い安全性があります これまでにテストされたすべての車の評価。

I think what you'll find is that when you compare

見つけることができるのは というのは

the Tesla to any of these other luxury sedans in this class

テスラは、これらの他のいずれかに このクラスの高級セダン

it comes out ahead in almost

殆んど先を越される

every category that you look at.

あなたが見ているすべてのカテゴリ。

All right, so there it is, the cost

そうか、そうか、そうか、コストは

or the savings that you're gonna have

または貯金があることで

of a Tesla compared to a similar gas powered vehicle.

に比べてテスラの 似たようなガス動力車。

I hope you like this video, if you have any other thoughts,

私はあなたがこのビデオのような場合は、願っています。 他に何か考えがあるなら

comments, things I missed, please put them

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and I'll see you back here next time.

次回はここでお会いしましょう