(Urban-Air Port has partnered with Hyundai)

(Urban-Air Port はヒュンダイと提携を結んで)

(to build an airport for future air taxis in Coventry, England)

(イギリスのコベントリーに未来型エアタクシーの空港を建設しました)

(The project won a $1.65 million grant from the UK government – aimed at developing zero-emission flying vehicles)

(このプロジェクトにはイギリス政府から165万ドルの補助金が出されており、排気ガスゼロの空飛ぶ自動車の実現をサポートしています)

You know, there's a lot of talk about air taxis and flying cars, and there's a huge amount of investment that's gone into those into those vehicle programs.

エアタクシーや空飛ぶ自動車の話はたくさん出ていますし、関連プログラムに多額の投資がつぎ込まれてきました。

But what's, what's been missing so far is is the piece that will unlock the value of those programs.

でも、これらのプログラムの効果を最大限に導き出す要素がこれまで欠けていました。

And that's the infrastructure.

それがインフラです。

You know, you can't board a plane at the moment without going to an airport, and you can't get off the train or get on the train unless you get to the train station.

現在、飛行機に乗ろうと思えば必ず空港に行かなくてはいけませんし、電車に乗るには駅に行かないといけません。

So that's supporting ground infrastructure is absolutely key.

ですから、インフラとして停車場の整備は必要不可欠なカギを握っているのです。

So some of our technologies will integrate the vehicle technologies, and will also have off grid renewable energy integrated with solar panels and hydrogen fuel cell electric generators.

ですから、私たちのテクノロジーと自動車業界のテクノロジーを融合させて、送電線網を利用しない再生可能電力をソーラーパネルと一体化させて、水素燃料セルを使った電気エンジンも開発しています。

And also the physical infrastructure itself, will have a level of autonomous connectivity features both for the vehicle integration, but also the way that our infrastructure is actually built and erected.

それから実際のインフラもある程度の自動接続機能整備が進み、自動車との一体化だけでなくインフラの設立のされ方や稼働法にも工夫が凝らされています。