That's according to sources close to the matter.

その件に近い情報源によると

The automakers hope the tie up will help fund a shift to cleaner vehicles.

自動車メーカーは、この提携がクリーンな車へのシフトの資金源になることを期待している。

If the EU gives the go ahead, it would formalize the creation of a group called Stella Antis.

EUがゴーサインを出せば、ステラ・アンチスと呼ばれるグループが正式に誕生することになる。

It could use profits made from selling pickup trucks and SUVs in the U.

米国でピックアップトラックと SUV を販売して得た利益を利用することができる。

S to pay for the development of zero emission vehicles for sale in Europe and China.

Sは欧州と中国で販売するゼロエミッション車の開発費を負担する。

The all share merger was announced late last year on would unite brands such as Fiat, Jeep and Dodge with the likes of Persia and Citrine.

すべての株式の合併は、昨年末に発表された、ペルシャとシトリンの好きなフィアット、ジープとダッジなどのブランドを統合するだろう。

It would also aim to make annual cost cuts of $6 billion without closing factories.

また、工場を閉鎖せずに年間60億ドルのコスト削減を目指す。

To allay EU antitrust concerns, P S.

EUの反トラスト懸念を払拭するために、P.S.

A has offered to strengthen Japanese rival Toyota, with which it has a joint van venture by ramping up production and selling vans that close to cost price.

A は、合弁バン事業を持つ日本のライバルトヨタを強化するために、生産を拡大し、原価に近いバンを販売することを提案している。

FC A and P S A will also allow their dealers in certain cities to repair rival brands.

また、FC AとP S Aは、一部の都市のディーラーにライバルブランドの修理を許可する。

The sources said that you decision could come by the end of the year ahead of the official deadline of February 2nd.

情報筋によると、2月2日の正式な期限を前に、あなたの決定は年内に来る可能性があるという。

The two automakers have said they hoped to complete the merger by the first quarter next year.

両社は、来年第 1 四半期までに合併を完了させたいとしている。

The European Commission and Italian American group Fiat Chrysler declined to comment.

欧州委員会とイタリア系アメリカ人グループのフィアット・クライスラーはコメントを拒否した。

Francis P.

フランシス・Ｐ

Ece also did not immediately respond.

エースもすぐには反応しなかった。

Chairs were up in both companies Monday.

月曜は両社ともに椅子が上昇しました。

P S A rose around 3% while Fiat Chrysler gained as much as 6%.

P S Aは3％前後上昇し、Fiat Chryslerは6％と大幅に上昇した。