Name: Riding a Train in India | 8 Hours on an Indian Train Rajasthan
Uploaded: 2022-09-14T19:20:42.000Z
Duration: 10 min 34 s

程度の副詞

インドの人たちはとてもフレンドリーです。

And if you have issues in personal space,

そして、パーソナルスペースに問題がある場合。

法助動詞 B1

これはあなたの国ではないかもしれません。

This guy's a total stranger.  We haven't met.

この人は見ず知らずの人です。  会ったこともない。

私の名前はアレックスです。  はじめまして

インドへようこそ。  ありがとうございます。

All right everybody, let us introduce you guys to our fixer and friend here.

さて、皆さん、このフィクサーと友人を紹介しましょう。

This is Parve.  Parve has a blog, a travel blog.

パルベです。  パーベはブログ、旅行ブログをやっています。

How I Wander.comというサイトです。

He also has a YouTube channel.  We'll link it in the description, but he is our cultural guy.

彼はYouTubeチャンネルも持っています。  説明文にリンクしておきますが、彼は我々の文化人です。

He's helping us get through some of the more difficult and tricky aspects of Indian society.

インド社会の難しいところ、やっかいなところを乗り越えていくのを助けてくれています。

But we're about to board a train, which is quintessential India.

しかし、これから電車に乗るというのは、流石はインドですね。

今までやったことがないんです。

マルコは唯一無二の存在です。

I've insisted on..at some point we have to take a train.

私はどうしても...いつかは電車に乗らなければならないのです。

これは経験値になりそうです。

Let's get some snacks and let's board because we're going Udaipur in a few minutes.

あと数分でウダイプールに行くから、お菓子を買って乗り込もう。

ということで、チェアカーに乗ることになりました。

Indian society is definitely structured in hierarchy,

インド社会は確かにヒエラルキー構造になっています。

そして、それを反映したのがこの列車です。

There's first class; there's second class; there's third class

ファーストクラス、セカンドクラス、サードクラスがあります。

And then there's unreserved class, which is no seats,

そして、自由席というのは、席がない。

大きな車に人が乗っているだけ。

We're going in chair class, which is a daytime seat,

昼間の席であるチェアクラスで行くことになりました。

そして、それは経験であるべきです。

ここが私たちのワゴンだと思うんです。

All right guys, first the snacks have arrived.

よし、みんな、まずはお菓子が届いたぞ。

The train to Udaipur from Jaipur has begun.

ジャイプールからウダイプールへの列車が始まりました。

One of the coolest things about the trains in India is that you can just hang off the side.

インドの列車で最もクールなことのひとつは、横にぶら下がることができることです。

これはかなりの冒険になりそうだ。

準備はできたか？準備できたか？ああ

I have no idea who he is, but he's friendly.

誰だかわからないけど、気さくな人。

If you know me,  you know that I love trains,

私のことをご存知の方は、私が鉄道好きであることをご存知でしょう。

and India has some of the best trains in the world.

と、インドには世界でも有数の列車がある。

初めて電車を利用するようになったのは

大学卒業後、ここで働いていた時のことです。

and I would be working in the sugar fields of Karnataka in the south

そして、私は南のカルナタカ州の砂糖畑で働くことになるのです。

で、ムンバイとカルナータカを行き来します。

India's train system was built by the British during the colonial period.

インドの鉄道システムは、植民地時代にイギリス人が作ったものです。

一方では、資源を採取するためであった。

on the other was part of their mission to civilize India by bringing trains, administration, and sanitation, etc.

一方は、鉄道、行政、衛生などをもたらし、インドを文明化するという使命があった。

But the way they built it was designed so that the

しかし、その作り方は、その人が

Indians could not use the trains to fight the British.

インド人はイギリスと戦うために汽車を使うことができなかった。

They made them of different railway gages: wide gage, standard gage, narrow gage so that

幅広ゲージ、標準ゲージ、狭ゲージと異なる鉄道用ゲージで作られたので

Indians could not move troops around the country to fight the British during an uprising.

インディアンは、反乱を起こしたイギリスと戦うために、国内を軍隊を移動させることができなかった。

and to this day they are trying to rip out the old tracks and make it uniform across the country.

と、今日まで古い線路を引き剥がして、全国一律にしようとしている。

But there are certain towns that are dedicated

しかし、こだわりのある街はある

where you change from one gage to the next.

ゲージから次のゲージに変更するところ。

Each chai is ten rupees. Three teas is fifty cents.

チャイは1杯10ルピー。お茶は3つで50セントです。

This is the station of Ajmer. It's near Pushar.

これはアジメールの駅です。プシャールの近くです。

It's super crowded and very busy; lots of colors.

超混雑でとても賑やか。色とりどりです。

We're going to be coming back here at the end of this trip to go that Pushkar Camel Festival.

この旅の最後には、あのプシュカル・キャメル・フェスティバルに行くために、またここに戻ってくる予定です。

You can see that people are already flooding into this town to buy and sell camels at Pushkar, which is not far.

そう遠くないプシュカルでラクダを売買するために、すでにこの町に人が押し寄せているのがわかる。

アジメール自体がイスラム教の聖地である。

There're pilgrims; there're merchants; there're travellers;

巡礼者がいて、商人がいて、旅人がいる。

そして、その渦中にいるのが私たちです。

と、かなり凄いことになっています。

Mark has always been talking up the Indian train experience.

マークはいつもインドの列車体験を語っている。

そして、嘘をつくつもりはない。

間違いなくその価値がある。スーパーラジカル。

It's not just...  you'd think I have a bias in favor of trains.

ただ...電車に偏見があると思われそうですが、そうではありません。

していますが、総じてすごいですね。

Hanging out of the train is definitely my favorite pastime.

電車の中でぶらぶらするのは、間違いなく私の好きな遊びです。

I have a collection of photos I've taken of myself hanging out of trains back in the day.

昔、電車にぶら下がって撮った写真を集めているんです。

そして、私はそれが大好きです。

But it's funny because you get this... if you look out the side and train there's just this steady stream of trash.

でも、これが面白いんですよ。横から電車を見ると、ゴミがひっきりなしに落ちているんです。

And that's because initially tea and food was served on biodegradable things like clay pots.

それもそのはず、当初は土鍋など生分解性のものにお茶や料理が盛られていたのですから。

Now it's in plastic cups, and people still throw it out the side of the train.

今はプラスチックのカップに入っていますが、それでも電車の脇から捨てていく人がいます。

We have been on the train for quite a while.

かなり長い間、電車に乗っていました。

I would say probably about five or six hours.

おそらく5、6時間くらいでしょうか。

It's dinnertime, as you can hear from the crying baby.

赤ちゃんの泣き声から察するに、夕食の時間だ。

夕食をとった。何だかわからないけど。

小さなベジカツみたいなものです。

and some bread, some buttered bread with some ketchup.

と、ケチャップを塗ってバターを塗ったパンを食べます。

Carlos lost it.  At least it went into the spot.

カルロスはそれを失った。  少なくともスポットに入りました。

We're in Chittorgarh, which is where this huge UNESCO World Heritage port is-

私たちは今、チトルガルにいます。ここには、ユネスコの世界遺産に登録された巨大な港があります。

でも、私たちはここに行こうとしたんです

が、ちょっと時間が足りなかった。

The thing about India is you've got to try to do less, less, less because

インドでは、より少なく、より多く、より少なくすることを心がけなければならないからです。

ここでは時間がかかるのです。

and it's a huge country with a lot of distance..

そして、広大な国土と多くの距離。

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