Container ships have been sailing at full load since August, something not seen in a decade.

コンテナ船は8月以来、10年間で見られなかったことをフルロードで航行しています。

The ocean shipping business was also helped by high freight rates.

また、外航海運事業は運賃の高さにも助けられました。

Onda low fuel costs all told that sore fourth quarter pretax earnings leap 85% to just over $2.7 billion.

恩田の低燃料費は、すべてがちょうど27億ドル以上に85％の税引前利益が跳ね上がることが痛い第4四半期を語った。

That still fell short off analyst forecasts, however, and saw shares head sharply lower.

しかし、アナリスト予想を下回る結果となり、株価は大幅に下落しました。

They tumbled as much as 8% in morning trade Wednesday.

彼らは水曜日の朝の貿易で8％と同じくらい下落しました。

Investors also noted the company's more cautious than expected outlook for trade masks.

投資家は、同社のトレードマスクの見通しが予想以上に慎重になっていることも指摘している。

Expected earnings range for the year starts as low as $8.5 billion compared with the over 10 billion that analysts had forecast.

今年の予想収益範囲は、アナリストが予想していた100億ドル以上と比較して、85億ドルと低く始まります。