As part of a six year deal, the Dearborn, Michigan based auto company will incorporate Google's Android operating system into its Ford and Lincoln vehicles.

ミシガン州ディアボーンに拠点を置く自動車会社は、6年間の契約の一環として、グーグルのアンドロイドOSをフォードとリンカーンの車に組み込む予定だ。

Beginning in 2023 Ford will offer built in Google APS, such as Google Maps and Google Assistant.

2023年からフォードは、GoogleマップやGoogleアシスタントなどのGoogle APSで構築されたものを提供していきます。

It will also deploy Google's artificial intelligence technology to improve the efficiency of its vehicle development, supply chain and manufacturing operations.

また、グーグルの人工知能技術を導入し、車両開発やサプライチェーン、製造業務の効率化を図る。

And the two companies will form a group called Team Upshift to explore new uses for customer data.

そして、両社は「Team Upshift」というグループを結成し、顧客データの新たな活用法を模索していくことになります。

But that data will not be handed over to Google or Google, advertisers afford, executive said.

しかし、そのデータは、GoogleやGoogleに渡されることはありません、広告主は余裕がある、幹部は言った。

The Google Ford partnership reflects growing pressure on automakers to speed up software and data services that can generate revenue for it in its rivals have watched as Tesla became the world's most valuable automaker by far, in part because investors view it as far ahead when it comes to the software and data management needed for electric cars and in vehicle connective ity.

Google フォードとの提携は、ソフトウェアとそのライバルのための収益を生成することができますデータ サービスを高速化する自動車メーカーへの圧力の高まりを反映しています テスラが世界で最も価値のある自動車メーカーになったように見ている、一部では、投資家はそれが電気自動車と車両の接続性に必要なソフトウェアとデータ管理に来るとき、はるかに先にそれを見ているので。

Last year, Amazon partnered with Toyota to help manage and monetize its customer data, while Volkswagen A G in 2019, struck a deal with Microsoft to cooperate on cloud computing in China and the U.

昨年、アマゾンはトヨタと提携して顧客データの管理と収益化を支援し、2019年のフォルクスワーゲンA Gは、中国と米国のクラウドコンピューティングで協力するためにマイクロソフトと契約を結んだ。

S shares, a Ford and Google parent company, Alphabet rose Monday.

フォードとグーグルの親会社であるS株、アルファベットは月曜日に上昇しました。